mon pet v8 boite manuelle

voila comme promis je vous présente mon nouveau joujou il sagit d'un pet v8 4.0 SE de '96 boite manuelle
comme je l'ai dit lors de ma présentation ce n'est pas sa seule particularité mais des photos valant mieux qu'un long discours place aux photos  







on a été le chercher en panne (pompe a carburant hs) pres d'avignon hier
je l'ai touché vraiment pas cher (une somme a trois chiffres)

il a quand meme pas mal de défaut carrosserie et les panneaux de porte sont bien abimés mais le bloc a 280000km d'origine, il est monté avec un systeme GPL Tartarini avec une reserve de 95 litres il a le cuir noir electrique le toit ouvrant et meme le Harman Kardon (meme si il manque les 2 twitters)
il va recevoir un bon coup de nettoyage interieur exterieur et bloc moteur sa lui fera pas de mal
voila ce n'est pas une bete de concours mais a moi il me plait beaucoup je le trouve tres original

J aime pas le pot d echappement mais j adore la teinte
et en boite manu c est une piece tres rare

belle acquisition jimmy

oui tres belle acquisition il est pas nickel mais ont va tout faire pour qu'il le soit par contre l'echapemment c'est une des premiere chose qui va dégager car c'est vraiment pas beau lol
il va prendre forme petit a petit

Comme ma dit la proprio "c'est un echappement d'avion" mdr

Ptdr....en effet...vivement de le voir en vrai il a l air chouette

 Les Frangins,

Joli ce Pet! en plus pas commun! Je pense que ce doit être un des rares en boite manuelle sur le Forum!

J'aime bien a couleur! En revanche, l'échappement... à recycler dans sa fonction d'origine cad boîte de cassoulet!  

steve66 a écrit:.... par contre l'echapemment c'est une des premiere chose qui va dégager ..... 

  Il suffit juste de l'emmener faire un peu de TT !!  

Belle acquisition !! Assez rare !!  

A+

À une semaine près on se serait vu sur l isle sur sorgue " j avais vu l annonce " et j y étais la semaine dernière    

  belle machine jimmy

comme dans tout achat de ce type, il y a vraiment un AVANT et un APRES  

en plus de la plaque, de la couleur, du type de boite, son autre particularité est d'avoir la conduite à droite  

bon courage, mais je crois qu'il attérit entre de bonnes mains  

Belle couleur et bon choix.

Pour ceux qui cherche, un petit frère :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=221263816215&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649.

sinon il y en a encore à trouver.

bon cette apres midi je m'y suis attaqué avec steve pour le remettre en route (je l'ai eu non roulant) donc on y va pour découper l'acces a la pompe a carburant qui est HS et la surprise les raccords etaient completement bouffés



bon n'ayant pas de pompe a essence d'avance on a posé provisoirement une pompe alternative histoire de voir comment il tourne et on  en a profité pour fair un test de CO2 pour voir si le bloc est en bonne santé, voila ce que sa a donné



ceux qui connaissent ce test savent que c'est pas mal  

je vous met a video de son 1er redemmarage


apres on a fait quelques photos du v8 avec ses copains

le pauvre, il a deja son autocollant tout vert   

joli bruit par contre cet echappement tout moche  

mais ca fume bien noir tt ca..........felicitations en tout cas

pour le silencieux c'est déja fait je l'ai viré je mettrai une sortie propre dans la semaine

et steve pense qu'il est reprogrammé sa serai pour sa qu'il fume comme sa ! il est beaucoup trop riche sa brule les yeux et la gorge  

jimmy66 a écrit:pour le silencieux c'est déja fait je l'ai viré je mettrai une sortie propre dans la semaine

et steve pense qu'il est reprogrammé sa serai pour sa qu'il fume comme sa ! il est beaucoup trop riche sa brule les yeux et la gorge  

une repro?
ca peut etre interessant d etudier ca, non?

t'en fait pas on va regarder sa tres vite mais je pense que de toute facon il aura droit a sa reprog' sur mesure qui sera un peu moins riche je pense, plus équilibrée  

slt frero,

sa fait plaisir de l'entendre rugir ce petit v8 et on va tout faire pour lui rendre sa beauté. et la couleur est pas banal mais top.
La Team PLS 66 s'aggrandi et récupère un joli bébé, manque plus que les femmes a faire roulé dans des  

et ben voilas comme je dit tout le temps un v8 si il a 300 000 kms pas de soucis de bloc poreux il est passer a travers et la tes tranquille vas par contre y avoir du boulot pour mettre le volant du bon coté

Ne t'inquiete pas pour l'instant il va rester avec son volant a droite !

salut,
belle acquisition et en plus au gpl(dommage que le volant soit du mauvais cote mais j imagine que ca ne sera pas un souci pour toi de le remettre a sa place)
j ai eu un 4.0 en boite meca et c est que du bonheur.
a + .

duvland a écrit:salut,
belle acquisition et en plus au gpl(dommage que le volant soit du mauvais cote mais j imagine que ca ne sera pas un souci pour toi de le remettre a sa place)
j ai eu un 4.0 en boite meca et c est que du bonheur.
a + .

Merci je pense aussi que sa sera que du bonheur en tout cas c'est ce que je voulais
et comme je l'ai dit je pense le laisser en RHD pour le moment !

sauf si sa le derange dans la conduite du pet il faut le garder en conduite a droite sa fait vraiment "so british"  

Tout a fait d accord....en rhd il est d autant plus unique

superwam a écrit:Tout a fait d accord....en rhd il est d autant plus unique

c'est mon avis, c'est pas si terrible que sa on s'y fait vite et puis sur l'autoroute on a qu'a avoir un telepeage MDR !!!

quel doux bruit ce V8