4,6 HSE qui ne démarre pas. merci pour aide

Bonjour a vous,
Voila un P38 en mauvais état que je possède depuis 3 semaines. J'ai décidé de le rénover. changement boudins, amortos, EAS tous le joints et petites bricoles.
Au re-branchement de la batterie, je tourne la clef et RIEN!!!

Les messages erreurs:
Vitres a régler => Fait.
Anomalie ABS => Je pense normal
Pas de message "coupure moteur".

Quand je tourne la clef, un relais se colle dans le BECM et rien.

Essais: Borne 2 de C113 a la masse et le moteur tourne sans démarrer.
Appuis a la main sur relais de la pompe essence et cela coule.

Je pense a une coupure injection et allumage mais je ne sais ou c'est expliqué dans le RAVE?

Une idée serait la bien venue. je suis sur Evreux 27.

Oui j'ai oublié le PUGETS sont soudées gauches et droites par mes soins. => Erreur?? Je ne pense pas!

En cas de désynchronisation du calculateur moteur et du becm, l'injection est neutralisée... il faudra donc resynchroniser les deux à l'aide d'un nanocom par ex.

Merci Sassarose,
Tu m'avais indiqué un possesseur, je vais essayer de le contacter en MP.
Te tiens informé.

Voila les nouvelles après un WE studieux.
Le P38 tourne sans avoir eu besoin de Nano. En fait j'avais remplacé la serrure conducteur par une neuve. Par contre c'est la même mais pas le connecteur. Donc j'ai cafouillé.
En fait je pense que l'immo moteur est signalée par un message du type coupure moteur. Ce qui n'étais pas mon cas.
Pour le moment je suis dépanné mais la manipulation manuelle a la clef ne fonctionne pas. Quand je ferme cela ouvre l’arrière de plus les serrures de devant ne réagissent pas a la télécommande.

Je suis donc a la recherche d'un plan de raccordement qui prends en compte les couleurs de fils de la serrure. Pour ce qui est de la connexion au boitier de la porte le connecteur est bien identifié.
Les couleurs des fils serrure ne sont pas indiqués dans le RAVE. C'est dommage . Bizarre!!!
Une photo serrait la bien venue et j'ai fait l'erreur de ne pas la prendre.

A bientot

Il dit " quand je ferme, ça ouvre l'arrière " visiblement il y a une dans le bastringue...

En fait je pense que les fins de course sont mal raccordés au bornier.
Il me faudrait la couleur des fils de la serrure par rapport au bornier

Je vous mettrais bien le plan mais je ne sais pas insérer une image dans la réponse!!!!!!!!!!!! Désolé je suis preneur pour conseils.

En fait La masse fil noir est bien raccordé au C758L borne 11 ce qui correspond au C763L borne 2.
Pour le connecteur C762L celui ci n'as pas de repères des bornes mais je l'identifie par rapport au C758L . Par contre je ne sais pas a quoi correspondent les fils sur la serrure? (Fil vert, rouge, blanc........ et quand je teste c'est pas évident).

Merci

Tu cliques sur le 6° en partant de la gauche, tu choisis ta photo dans ta photothèque, tu cliques "tout envoyer" une fois chargée, tu cliques " tout insérer"

Les couleurs de fils qui me manquent sont celles dans la partie grisée de la serrure M153

Voila la photo du connecteur C762L:
Les fils du haut viennent de la serrure et ceux du bas vont vers le boitier de porte (outstation). Le second connecteur C763L c'est la masse conforme au plan du RAVE. Mon soucis c'est que je ne sais pas quel fil mettre en face de quelle broche? Les repères couleurs du plan ne sont pas bons ou je ne les comprends pas. Si quelqu'un pouvait me faire une photo cela serait sympa.