retour expérience sur 2.5 dse boite auto

jimny b a écrit:bonjour,
je suis en ce moment sur le coup pour un p38 2.5 dse boite auto de 1997 avec 250000 au compteur.

chapitre 1: moteur

le précédent proprio à fait un joint de culasse à 240000 soit il y a 10000.
le problème est il récurrent sur ce moteur? oui est ce un manque d'entretien, une fragilité ou pas de bol? les 3 ou aucun
cela a t'il un rapport avec la boite auto? non
peut on limiter le problème (radiateur grand capacité, calorstat qui ouvre différemment?) oui entretien surtout
le radiateur du véhicule que je convoite est fissuré sur le haut, comment cela à t'il put arrivé? ça  arrive, faut le changer

chapitre 2: boite auto

j'aimerais le témoignage de conducteur avec des boites auto fortement kilométré genre 350000
avez vous eu des soucis avec ? vieilli t'elle bien? moi 386mkm, rien à signaler

chapitre 3: electronique
les problème de calculateurs sont ils courant? les problèmes sont presque tous connu et il y a la solution sur le forum
une personne lambda comme moi (enfin je suis mécano TP mais pas programmeur) mais intérréssé peut elle s'en sortir? oui

merci pour vos réponses.
jb

jimny b a écrit:merci pour vos réponses!
j'ai utilisé la fonction recherche mais rien trouvé avec les mots clé "boite auto" ou "2.5 dse"
donc je pose mes questions en direct.
bon je suis rassuré je pensais que le radiateur avait put crever à cause d'une pression élevé dans le circuit (genre début de joint de culasse)