Re: Sondes lambda rrrrr

sassarrose Dim 18 Sep 2016 - 17:49

j'ai trouvé ça en 2s

Sondes lambda rrrrr - Page 2 Image13

carcos Dim 18 Sep 2016 - 19:46

Trop fort, moi j'ai rien trouvé, je viens de regarder par rapport aux références, alors en France et en Angleterre rien ne correspond, ça ne sera pas les bonnes, j'ai déjà commandé les AMR6244, le filetage est trop gros par rapport aux trous des sondes sur mes cata, y a seulement la fiche qui correspond, je comprend rien, un truc qui devrait prendre 2 mn à commander ça fait plus de 2 semaines que je galère fffffff

sassarrose Dim 18 Sep 2016 - 20:01

Effectivement scratch

patrick83 Lun 19 Sep 2016 - 13:43

Salut,
Si tu es au gpl il est possible qu'un embout ai été remplacé avec un filetage différent pour l'utilisation des mêmes sondes lambdas entre gpl et essence, avec des sondes Sagem génériques qui étaient disponibles à partir de 1996 si je me souviens bien.. Les fiches étaient communes à toutes les injections Sagem, donc pas étonnant que ta fiche soit bonne.

En fonction du kilométrage, il serait bon de changer les catalyseurs, ils peuvent aussi être une source de soucis.. et là plus de problèmes de filetage à la mord moi le noeud ! Very Happy

JL Lun 19 Sep 2016 - 13:58

patrick83 a écrit:Salut,
Si tu es au gpl il est possible qu'un embout ai été remplacé avec un filetage différent pour l'utilisation des mêmes sondes lambdas entre gpl et essence, avec des sondes Sagem génériques qui étaient disponibles à partir de 1996 si je me souviens bien.. Les fiches étaient communes à toutes les injections Sagem, donc pas étonnant que ta fiche soit bonne.

En fonction du kilométrage, il serait bon de changer les catalyseurs, ils peuvent aussi être une source de soucis.. et là plus de problèmes de filetage à la mord moi le noeud ! Oooooooooohhhhhhhh

carcos Mar 20 Sep 2016 - 11:33

De toute façon ça va être ça, un petit changement des cata avec 2 sondes neuves et passage du gros en version EUR, ça devrait rentrer dans l'ordre. Merci à tous.

Yannouch Mar 20 Sep 2016 - 21:27

Deux sortes de cata et de sondes Gen I et Gen II, Gen I petit diamètre, Gen II gros diamètre.
Juste pour info, le GPL n'a rien à voir, aucune modif de cata chez LR pour cela. sauf si montage d'origine.
Coucou

patrick83 Mar 20 Sep 2016 - 21:54

en fait c'est plutôt 4 types de catas et de sondes :

-1 modèle de catalyseur pour injection gems et 2 versions possible de sondes (94-96/96-98) (connectiques différentes)
-1 modèle de catalyseur pour injection Bosch avec une version de sonde
-1 modèle de catalyseur et de sondes NAS avec variante Gems/Bosch habituelle (4 sondes)
-1 modèle de catalyseur et de sondes NAS (Bosch) pour montage gpl en sortie de concession (pare flamme)

Avec ce bordel on rajoute les hybride genI/genII et on a un super mal de crâne... Very Happy

Yannouch Mer 21 Sep 2016 - 19:36

C'est vrai que c'est un peu le bordel car généralement les fournisseurs en Europe ne font que deux modèles,
pour les 4 sondes, corriges moi si je dis une connerie, c'est pour les USA et quand à celles avec pare flamme pour le GPL,
jamais vue.
Coucou

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