Remise en route après retrait du fusible N°11
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Remise en route après retrait du fusible N°11
Salut à tous,
Lors du dernier remorquage de mon Pet, avant qu'il ne parte sur un plateau pour aller se refaire une nouvelle jeunesse...j'ai mis le fameux fusible N°11 (de mémoire) neutralisateur de transfert à son emplacement de prédilection...
Le message "transfert neutre" s'est bien inscrit au TdB...
Le Pet est donc parti chez son chirurgien...et là les opérations sont quasiment terminées et le toubib m'a appelé pour me dire qu'il aurait besoin de dé-neutraliser" le transfert pour procéder aux essais d'usage...
Je lui ai donc dit de retirer le fameux fusible...ce qu'il a fait...
Mais il me dit que le transfert a toujours l'air neutralisé...
Petite précision : le Pet est resté immobilisé avec le transfert neutralisé pendant plusieurs semaines...(quasiment deux mois)...
Je pense au moteur grippé...mais bon...
Lors du dernier remorquage de mon Pet, avant qu'il ne parte sur un plateau pour aller se refaire une nouvelle jeunesse...j'ai mis le fameux fusible N°11 (de mémoire) neutralisateur de transfert à son emplacement de prédilection...
Le message "transfert neutre" s'est bien inscrit au TdB...
Le Pet est donc parti chez son chirurgien...et là les opérations sont quasiment terminées et le toubib m'a appelé pour me dire qu'il aurait besoin de dé-neutraliser" le transfert pour procéder aux essais d'usage...
Je lui ai donc dit de retirer le fameux fusible...ce qu'il a fait...
Mais il me dit que le transfert a toujours l'air neutralisé...
Petite précision : le Pet est resté immobilisé avec le transfert neutralisé pendant plusieurs semaines...(quasiment deux mois)...
Je pense au moteur grippé...mais bon...
Desideriu- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 2000
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 57
Ville et code postal : Ajaccio - CORSE du SUD
Activité / Fonction : Chef de quart opérations cie aérienne régionale
re
apres 2 mois d arret ta batterie est comment????????
au pir pour les essaies, aide toi d une batterie et des cables pour alimenter le moteur en direct
BROUILLET PASCAL- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1995
Age : 55
Ville et code postal : moselle thionville
Activité / Fonction : chauffeur routier/marchand et travaux forestier
Re: Remise en route après retrait du fusible N°11
La batterie du Pet a toujours fonctionné du tonnerre, aucun signe de décharge...et depuis deux mois elle était débranchée...
Par contre je ne sais pas si le mécano lui a mis un petit coup de charge ou pas...
Par contre je ne sais pas si le mécano lui a mis un petit coup de charge ou pas...
Desideriu- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 2000
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 57
Ville et code postal : Ajaccio - CORSE du SUD
Activité / Fonction : Chef de quart opérations cie aérienne régionale
re
Desideriu a écrit:La batterie du Pet a toujours fonctionné du tonnerre, aucun signe de décharge...et depuis deux mois elle était débranchée...
Par contre je ne sais pas si le mécano lui a mis un petit coup de charge ou pas...
quand je fais une intervention assez longue,je met toujours la batterie en charge a l aide d un chargeur de moto qui gere la charge de la batterie
je pense que ton mécano a du la charger avant.....
j espere qu il ne s est pas servit d un booster, les ecu n aiment pas ca ainsi que le bcem
BROUILLET PASCAL- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
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Age : 55
Ville et code postal : moselle thionville
Activité / Fonction : chauffeur routier/marchand et travaux forestier
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