Aide à l achat 4.6

Bonjour à tous
Après de nombreux 4x4 japonais et un classe G, actuellement possesseur d un 110 V8, j envisage d acheter un P38, ça fait très longtemps que je les regarde avec envie, j ai la possibilité d acheter un modèle peu diffusé, un Westminster de 2002 avec 150000kms, nous n avons pas encore parlé de prix, il est très propre, n a jamais vu de chemin, pas facile d avoir une estimation, qu en pensez vous ?

C'est l'un des derniers et extrêmement bien équipé. pour ne pas dire le plus beau

Ça sera un futur collector à coup sûr!

Bon choix mais le € peut faire reculer.....

Avez vous une idee de ce qu il faudrait le payer ?

tototata1416 a écrit:

C'est l'un des derniers et extrêmement bien équipé. pour ne pas dire le plus beau

Ça sera un futur collector à coup sûr!

Bon choix mais le € peut faire reculer.....

J'espère encore une fois que le vendeur te lira, porte ouverte à la spéculation totocomissairepriseur

Tu peut faire une recherche sur le forum il y a eu des post à ce sujet part le passer.
C'est une série limité à 400 exemplaires, donc vraiment pas courant donc pour estimé le prix
Le n'est pas non plus encore une voiture de collection donc il faut resté raisonnable à mon avis....
Les plus beau exemplaires des modèles de série s’échange pour à pienne plus de 10 000€
Tu peut peut être ajouté quelques milliers d'euros pour un westmister, après tout dépend de ce que tu veut en faire aussi...

Merci pour vos réponses

Tu en as un là en pleine jeunesse!!! Kilométrage tellement faible....

http://www.leboncoin.fr/voitures/927144459.htm?ca=4_s

A ce prix là et au budget que tu es prêt à mettre sur le Westminster tu peux avoir quelque chose de Royal...
Carte grise gratos en plus....

TOTO, c'est sérieux ton lien ????????????????????
Carte grise GPL mais équipement retiter, ça sens pas la fraudre????
Sans compter l'annonce si tu doit te déplasser, ben c'est à voir !!!!!!!!!?????

Humour,
même si il n'est plus équipé au gaz, beau véhicule à prioris.

Ben alors mon TOTO, tu réagis pas, c'est que le Pet est bon, lisez bien, analysez et au prix ou il est ouahhhh.

Yannouch a écrit:TOTO, c'est sérieux ton lien ????????????????????
Carte grise GPL mais équipement retiter, ça sens pas la fraudre????
Sans compter l'annonce si tu doit te déplasser, ben c'est à voir !!!!!!!!!?????
 

Jean,

Ouais elle est sérieuse

Nan, si la CG indique GPL et que le proprio n'a pas voulu remettre son installation au norme, bah tu vires tout
Mais pour la préfecture t'es toujours en GPL donc CG à 1€

Se déplacer, difficile autrement
un avantage sur une longue distance si tu as un soucis au retour tu le vois de suite et retour au vendeur....
J'ai fait 900 kms pour revenir avec le mien et t'apprécie et surveille tout sur un si long trajet (bruit, conso, suspat, bva ect....), les petits tours de quartier ne donnent rien et voit pas tout )
Pis trouver en local un 4.6 Holland&Holland à 96000kms qui plus est à 3600€ ca court pas les rues hein, et si tu en as un à proxi te prives pas

Attention quand même les gars. Une CG GPL sans l'équipement sur le véhicule = emmerde au contrôle technique....
Sa peut peut être passer si il y a un papier d'un installateur GPL qui certifie que tout ça à été démonté dans les règles. Mais je suis pas sur. À ta place je passerai un coup de fil au CT pour savoir ce qu'il en est concrètement....

Pas con à vérifier....
Pis faut voir qu'est ce qu'il appelle supprimer?

Y a combien d'entre nous qui passent le CT avec le système GPL qui ne fonctionne plus?
Regardez le pseudo du vendeur....

Il ne doit pas avoir qu'un de la marque

J ai eu le cas sur mon 110, c est une vraie galère, si le gpl ne fonctionne plus il doit être démonté par un pro du gpl, une nouvelle plaque doit être mise à côté de la plaque constructeur avec la mention "remise au carburant d origine essence" coût 500€, comme vous dites lors du contrôle technique dans un centre agréé gpl, si le matériel est démonté ou ne fonctionne pas il noté "contrôle impossible" et donc ce cas pas de carte grise, le vendeur le sait bien donc non merci

salut

effectivement je viens de me renseigner aupres de mon CT, ça vaut pas un clou!
s'il l'a passé au CT c'est contre visite obligatoire si le syst GPL est HS. Il doit etre démonté par un installateur agréé et la carte grise repasse en essence...aucun interet... de ce coté la du moins

skorpy

Bah voilà des réponses pertinentes

Coup de l'opération +500€ pour démontage et certification par un pro
CG au tarif normale au lieu de 1 francs

Et attention aux petites magouilles avec le contrôle technique, le ct de mon 110 a été fait par le vendeur dans un centre non agréé Gpl, donc on ne parle pas de gpl, rien de noté sur le ct, c est seulement arrivé à la préfecture qui ils ont vus l incohérence entre le ct et la carte grise et la c est le début d une grosse galère

tototata1416 a écrit:

Bah voilà des réponses pertinentes

Coup de l'opération +500€ pour démontage et certification par un pro
CG au tarif normale au lieu de 1 francs

Sauf que le système est déjà démonter donc c'est compliquer car je pense pas que les GPListe prennent la responsabiliter de donner un papier pour un taff qu'il n'a pas fait.
Bref salle histoire...
Mais bon avant de s'enflammer quelqu'un à demander si il avait le papier ou pas ?

Je lui avais envoyé un mail pour savoir l'état et tous, à parement il serait en bonne état et qu'il n'a pas trop roulé avec mais qu'il faut le passer à la DRIRE pour la carte grise je vous mettrais les photo qu'il m'a envoyé.

Voila les photo
https://i.servimg.com/u/f84/19/42/50/39/0b651c10.jpg
https://i.servimg.com/u/f84/19/42/50/39/a9393311.jpg
https://i.servimg.com/u/f84/19/42/50/39/addb4110.jpg
https://i.servimg.com/u/f84/19/42/50/39/d65be910.jpg

Dommage, il parait très propre et entretenu
Après à lui de vendre son conforme pour refaire une CG

Passage à la DRIRE comme à dit domsi. Donc il doit avoir le papier du démontage ?
Si tu est sur de ton coup pourquoi pas mais personnellement je ne tenterais pas, le gars te raconte ce qu'il veut.
Tu as intérêt à bien te renseigner de ton côté et bien vérifier que tout est cohérent.

Sinon à propos de la voiture elle à l'air propre, et cette couleur de cuir c'est la première fois que je la vois, je suis pas forcément fan mais sa change. Après les goûts et les couleurs...

Moi je me dit a se prix et à se kilométrage faut bien truc qui ne va pas:suspect:

Je lui est demandé si la suppression du système gpl a été faite par un garage agréé et la réponse est non donc bon courage pour le passage à la DRIRE voilà pourquoi il est à ce prix dommage parce que sa m'intéressait aussi mais je ne veut pas avec l'administration française car sa s'annonce difficile là