suspensions

Bonoir à tous,
mon Pet fait des siennes..... :
Depuis queques jours, mon Pet met beaucoup de temps pour monter de la position la plus basse a la position normale...env 10 minutes.j'ai vériflé, pas de fuites.
par contre quand je suis sur autoroute il se met en position autoroute de suite et dès que je sors de l'autoroute il se met tout de suite en position normale..
les 4 boudins sont bons, changés il y à 1 année.
Merci à tous de me donner votre avis ou je dois chercher.
Fab.

Bah c'est la cuve qui doit se vider pendant l'arrêt d'utilisation.
Et le compresseur peine à le remplir au démarrage.
Soit micro fuite sur le circuit (hors boudins) ou compresseur fatigué

Quand tu es sur autoroute pour une durée de x mn, le ne corrige pas son assiette, le compresseur a le temps de remplir la cuve, d'où la rapidité de changer de position.

Fait l'essai suivant, tu sors de l'autoroute, tu te gares, tu descend en position mini, puis monte en maxi, puis mini, puis normale tu verras si c'est instantané ou s'il remet 10mn....

Bonjour à toi,
je te remercie pour ta réponse.
Je vais vérifier aujourd'hui et faire l'essais.
je te donne des nouvelles.
Bonne journée.
Fab

Je pencherais pour un segment de compresseur en train de rendre l'âme...

Desideriu a écrit:Je pencherais pour un segment de compresseur en train de rendre l'âme...

Bonjour Desideriu
je te remercie pour ta réponse.
Je vais sortir le compreseur et voir si je trouve quelque chose d'anormal dedans.
je te tiens au jus ce soir.
Bonne journée.
Fab

Tu peux aussi défaire le petit tuyau bleu et vérifier si le compresseur envoie suffisamment d'air...

sassarrose a écrit:Tu peux aussi défaire le petit tuyau bleu et vérifier si le compresseur envoie suffisamment d'air...

C'est effectivement plus simple...

sassarrose a écrit:Tu peux aussi défaire le petit tuyau bleu et vérifier si le compresseur envoie suffisamment d'air...

Bonjour,
merci pour ce bon tuyau
je vais essayer ca tout à l'heure et reviens vers vous tous pour vous donner des nouvelles
merci beaucoup
Fab

reb266 a écrit:Avant de démonter le compresseur, tu enlève le filtre d'entrée du compresseur et si tu ne ressens pas de pression ( légère) en bouchant avec le doigt ou si le compresseur refoule, ton segment est mort

Bonjour à toi,
je te remercie pour ta réponse.
je vais regarder tout ca dans une petite heure, je fini le boulot et je m'occupe de mon Pet.
a toutes.
merci.
Fab

tototata1416 a écrit:

Bah c'est la cuve qui doit se vider pendant l'arrêt d'utilisation.
Et le compresseur peine à le remplir au démarrage.
Soit micro fuite sur le circuit (hors boudins) ou compresseur fatigué

Quand tu es sur autoroute pour une durée de x mn, le ne corrige pas son assiette, le compresseur a le temps de remplir la cuve, d'où la rapidité de changer de position.

Fait l'essai suivant, tu sors de l'autoroute, tu te gares, tu descend en position mini, puis monte en maxi, puis mini, puis normale tu verras si c'est instantané ou s'il remet 10mn....

fab a écrit:Bonjour à toi,
je te remercie pour ta réponse.
Je vais vérifier aujourd'hui et faire l'essais.
je te donne des nouvelles.
Bonne journée.
Fab

Desideriu a écrit:Je pencherais pour un segment de compresseur en train de rendre l'âme...

sassarrose a écrit:Tu peux aussi défaire le petit tuyau bleu et vérifier si le compresseur envoie suffisamment d'air...

Desideriu a écrit:

sassarrose a écrit:Tu peux aussi défaire le petit tuyau bleu et vérifier si le compresseur envoie suffisamment d'air...

C'est effectivement plus simple...    

reb266 a écrit:Avant de démonter le compresseur, tu enlève le filtre d'entrée du compresseur et si tu ne ressens pas de pression ( légère) en bouchant avec le doigt ou si le compresseur refoule, ton segment est mort

Bonsoir a tous
Je vous remercie beaucoup por votre aide.
C'est effectivement le compresseur qui est entrain de rendre l'âme.
Je vais m'en occuper de suite.
je vous souhaite une très bonne soirée.
Fab