Réparation écran HEVAC
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sassarrose- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 2001
Edition / Finition : Autobiography
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1998
Age : 68
Ville et code postal : Landes (40), Piacenza (Italie)
Activité / Fonction : en réserve de la république
Re: Réparation écran HEVAC
Super, merci beaucoup !
d0ri4n- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 39
Ville et code postal : Marseille 13
Re: Réparation écran HEVAC
Je viens me greffer sur cette discussion pour un autre sujet ayant rapport à l'hevac.
Est ce que l'on peut améliorer le fonctionnement du bouton rotatif de vitesse de ventilation ?
Le miens réagit plus ou moins bien.
Est ce qu'il y a des contacts électrique à nettoyer ou d'autre chose à faire ?
J"ai jamais réussi à trouver des information la dessus.
Est ce que l'on peut améliorer le fonctionnement du bouton rotatif de vitesse de ventilation ?
Le miens réagit plus ou moins bien.
Est ce qu'il y a des contacts électrique à nettoyer ou d'autre chose à faire ?
J"ai jamais réussi à trouver des information la dessus.
hlr- pipelete irrécupérable
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 64
Ville et code postal : CHARENTE
Re: Réparation écran HEVAC
Je n'ai pas encore démonté le mien donc je ne parle pas en connaissance de cause mais en regardant des tutos sur le remplacement de la nappe de l'écran, certains en profitent pour nettoyer les contacts du bouton rotatif quand ils sont sales, ça semble améliorer la situation. J'ai prévu de le faire car le mien est peu réactif aussi.
d0ri4n- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 39
Ville et code postal : Marseille 13
Re: Réparation écran HEVAC
Par certitude c’est bien de le faire, un dépôt sur la piste est très probable !
Profitez-en pour contrôler les petites ampoules !
Profitez-en pour contrôler les petites ampoules !
Nottré- membre actif
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 HSE
Année du Véhicule : 1999
Edition / Finition : Holland & Holland
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 80
Ville et code postal : Avon 77210
Re: Réparation écran HEVAC
Je ne suis pas certain que ce sont des contacts.Nottré a écrit:Par certitude c’est bien de le faire, un dépôt sur la piste est très probable !
Profitez-en pour contrôler les petites ampoules !
Volta avait fait une remarque sur ce sujet mais je n'arrive pas a remettre la main dessus.
hlr- pipelete irrécupérable
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 64
Ville et code postal : CHARENTE
Re: Réparation écran HEVAC
Les fiches manipulées vont aider un contacte électrique franc !
Nottré- membre actif
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 HSE
Année du Véhicule : 1999
Edition / Finition : Holland & Holland
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 80
Ville et code postal : Avon 77210
Re: Réparation écran HEVAC
Pour l'avoir démonté, ceux sont deux doigts qui viennent frotter sur la piste circulaire, hormis le nettoyage, ces doigts sont sertis sur le plastique du bouton et pour mon cas ce sertissage (certainement avec le temps) était cisaillé, ce qui ne permettait pas un contact franc entre les doigts et la piste .
PREVOST- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
Edition / Finition : Holland & Holland
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 64
Ville et code postal : 77600 GUERMANTES
Re: Réparation écran HEVAC
Merci.PREVOST a écrit:
Pour l'avoir démonté, ceux sont deux doigts qui viennent frotter sur la piste circulaire, hormis le nettoyage, ces doigts sont sertis sur le plastique du bouton et pour mon cas ce sertissage (certainement avec le temps) était cisaillé, ce qui ne permettait pas un contact franc entre les doigts et la piste .
Je pense que ces deux doigts sont dans le bouton et accessible lorsqu'on l'enlève.
Et la piste ? On peut la nettoyer ?
hlr- pipelete irrécupérable
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 64
Ville et code postal : CHARENTE
Re: Réparation écran HEVAC
Absolument,
Car lorsque l'on démonte l'HEVAC, la carte électronique ou ce trouve la piste circulaire doit être enlevée pour le changement du connecteur ZEBRA.
Et d'ailleurs même uniquement pour le nettoyage de la piste et des doigts
Car lorsque l'on démonte l'HEVAC, la carte électronique ou ce trouve la piste circulaire doit être enlevée pour le changement du connecteur ZEBRA.
Et d'ailleurs même uniquement pour le nettoyage de la piste et des doigts
PREVOST- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
Edition / Finition : Holland & Holland
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 64
Ville et code postal : 77600 GUERMANTES
Re: Réparation écran HEVAC
Bonjour,
J'ai installé le connecteur zébra sur mon HEVAC, j'en ai profité pour remplacer les 5 ampoules et nettoyer les pistes et les doigts du bouton rotatif.
Tout fonctionne nickel.
Pour ceux qui n'osent pas se lancer je me propose de donner un coup de main à ceux qui sont dans la région dijonnaise et alentours.
J'ai installé le connecteur zébra sur mon HEVAC, j'en ai profité pour remplacer les 5 ampoules et nettoyer les pistes et les doigts du bouton rotatif.
Tout fonctionne nickel.
Pour ceux qui n'osent pas se lancer je me propose de donner un coup de main à ceux qui sont dans la région dijonnaise et alentours.
LioXB- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 2001
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 48
Ville et code postal : 21120
Re: Réparation écran HEVAC
Votre intervention faite dans les règles de l’art vous satisfait.
Cette unité confirme un soin particulier dans le temps, pièces en frictions, ampoules et contacts électriques.
Pour l’affichage de la température -40 degrés au démarrage, l’analyse se
régule d’elle-même sur 5 à 6 km, mais, vous pouvez intervenir sur le petit
ventilateur sonde température en nettoyant délicatement le capteur chargé de poussière .
Votre aide proposée dans votre région est sympa
Bien cordialement.
Cette unité confirme un soin particulier dans le temps, pièces en frictions, ampoules et contacts électriques.
Pour l’affichage de la température -40 degrés au démarrage, l’analyse se
régule d’elle-même sur 5 à 6 km, mais, vous pouvez intervenir sur le petit
ventilateur sonde température en nettoyant délicatement le capteur chargé de poussière .
Votre aide proposée dans votre région est sympa
Bien cordialement.
Nottré- membre actif
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 HSE
Année du Véhicule : 1999
Edition / Finition : Holland & Holland
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 80
Ville et code postal : Avon 77210
Re: Réparation écran HEVAC
Le coup du ventilateur sonde de t°C, celui-là je l'ai pas vu venir
Je vais m'empresser d'investiguer.
En tout cas, un grand merci pour ces précisions.
Je vais m'empresser d'investiguer.
En tout cas, un grand merci pour ces précisions.
LioXB- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 2001
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 48
Ville et code postal : 21120
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