démonte roue a la BIP

A la fin de ce sujet https://www.rangeroverp38.com/t8079-pont-avant
je commençais à vous parler d’une roue collé.
Oui collé soudé par les oxydes.  

Lorsqu’il a fallu s’occuper enfin de cette roue tout y était inutilement déjà passé, toutes les procédures, techniques et produits.

Lors de la dépose Pascal s’aperçois que les écrous n’étaient même pas serré,
Une vaine tentative au chalumeau et là….
Les grands moyens :  





Le démonte roue de la mort qui tue les jantes

 

Et en image les résultats de l’électrolyse coupable de cette corrosion tant dans la jante que sur le moyeu.







Et voila a quoi aurait du ressembler le moyeu avant un coup de chiffon et une tartine de graisse.



Même coupé il a fallu utiliser la masse pour finir de la sortir.

Cheminal,
T'as voiture n'a pas résidé en bord de mer, on a souvent ça par chez nous?

et oui serge encore une sacré journée....content de t avoir rendu service
joint soy avd changé et pose de 4 pneux neufs
a la prochaine....

Quand je pense quon se foutait de ma courge quand je mettais de la graisse cuivre sur mes moyeux justement pour éviter ce phénomène

superwam a écrit:Quand je pense quon se foutait de ma courge quand je mettais de la graisse cuivre sur mes moyeux justement pour éviter ce phénomène

Je mets de la graisse cuivre sur mes moyeux à chaque changement de roues aussi !!

A+

superwam a écrit:Quand je pense quon se foutait de ma courge quand je mettais de la graisse cuivre sur mes moyeux justement pour éviter ce phénomène

Tu avais vu le bestiau et tu ne pouvais pas t'en rendre compte  
on c'est juste fait embobiné par un beau parleur.
le vendeur était président d'une association "écurie de course auto"
sacré flèche son (ses) mécano et il en reste des corrections a faire sur le gros
(et avec un tel travail il gagne des courses???)
sans compter son contrôle technique qui n'a rien vu des énormes défauts flagrants.

salut vous tous
concernant la jante bloqué sur le moyeux avez vous essayé de desserrer les écrous de roues et d'aller rouler avec le véhicule en donnant des grand coup de volant de gauche a droite?
j'en ai déjà débloqué comme ça
mais bon des fois quand ça veut pas j'ai déjà vu sur une semi être obligé de tronçonner le tambour de frein en 2 pour pouvoir l'extraire!!

petit jules a écrit:salut vous tous
concernant la jante bloqué sur le moyeux avez vous essayé de desserrer les écrous de roues et d'aller rouler avec le véhicule en donnant des grand coup de volant de gauche a droite?
j'en ai déjà débloqué comme ça
mais bon des fois quand ça veut pas j'ai déjà vu sur une semi être obligé de tronçonner le tambour de frein en 2 pour pouvoir l'extraire!!  

si tu as bien lu, j'ai fait plusieurs centaines de Km avec les écrous serré à la main et sans perdre la roue.

Même coupé c'est à la masse pour finir de la sortir.

juste sortir le cric du coffre prendre un bastaing a la bonne longueur enlever les écrous d'une roue mettre le tout entre les 2 roues et pomper jusqu'a ce qu'elle tombe toute seule (sans oublier de mettre un mec sur les freins) on compte 10mn par roue sans rien casser ni se fatiguer.

j'en ais sortie quelques dizaine comme ça sans soucis.(c'est un soucis récurent sur nos vieux machins)

y'a rien de plus fort et de plus doux en même temps que l’hydraulique

CONSEILP38 a écrit:juste sortir le cric du coffre prendre un bastaing a la bonne longueur enlever les écrous d'une roue mettre le tout entre les 2 roues et pomper jusqu'a ce qu'elle tombe toute seule (sans oublier de mettre un mec sur les freins) on compte 10mn par roue sans rien casser ni se fatiguer.

j'en ais sortie quelques dizaine comme ça sans soucis.(c'est un soucis récurent sur nos vieux machins)

y'a rien de plus fort et de plus doux en même temps que l’hydraulique

oui mais non cette solution ayant aussi été tenté.

heu y'avais un trous dans le cric ??? parce que garantie que ça sort sinon suffit de prendre un cric (pas un bip) plus gros voilas tout

CONSEILP38 a écrit:heu y'avais un trous dans le cric ??? parce que garantie que ça sort  sinon suffit de prendre un cric (pas un bip) plus gros voilas tout

Demande a Pascal puisque c'était son matériel.

a ba voilas c'est pour ça !!!

CONSEILP38 a écrit:heu y'avais un trous dans le cric ??? parce que garantie que ça sort  sinon suffit de prendre un cric (pas un bip) plus gros voilas tout

En fait deux choses:
1/ Serge est passé après la mirabelle,
2/ Notre Pascal Nationale a voulu nous montrer ici à tous que pour piquer des jantes pas besoin de clé

tototata1416 a écrit:

CONSEILP38 a écrit:heu y'avais un trous dans le cric ??? parce que garantie que ça sort  sinon suffit de prendre un cric (pas un bip) plus gros voilas tout

En fait deux choses:
1/ Serge est passé après la mirabelle,
2/ Notre Pascal Nationale a voulu nous montrer ici à tous que pour piquer des jantes pas besoin de clé

La mirabelle dans le réservoir du
et une fois piqué a la mode Pascal tu essayeras si tu peux encore réutiliser ta roue.

cheminal a écrit:
et une fois piqué a la mode Pascal tu essayeras si tu peux encore réutiliser ta roue.

Et bien après, il resoude le pascal !! craindeguin !! C'est ça la bip attitude !!

A+

cheminal a écrit:
La mirabelle dans le réservoir du
et une fois piqué a la mode Pascal tu essayeras si tu peux encore réutiliser ta roue.

Ouais la mirabelle stocké dans le réservoir du Pet! Plutot
Ah nein Cheminal, j'ai dit piquer une roue, par la revendre.....

bon tu veux pas des mondiales a la place

CONSEILP38 a écrit:bon tu veux pas des mondiales a la place

C'est bon j'ai encore 2 spock en rab.

CONSEILP38 a écrit:heu y'avais un trous dans le cric ??? parce que garantie que ça sort  sinon suffit de prendre un cric (pas un bip) plus gros voilas tout

malheureusement l idée du bastin en chene et le cric on l a essayé y avait meme l empreinte du cric dans le bastin
on a juste réussis a voiler la jante et meme en chauffant au chalumeau rien a faire alors j ai pris les grands moyens et meme cisaillé il a fallut taper comme un sourd pour quelle sorte......

c est vrai serge meme pas pensé de boire une mirabelle

CONSEILP38 a écrit:heu y'avais un trous dans le cric ??? parce que garantie que ça sort  sinon suffit de prendre un cric (pas un bip) plus gros voilas tout

cric bouteille PL
de plus c est crics bouteille ne fonctionnent pas à l horizontal
meme celui du
on a pris un vieux cric losange a vis il a juste réussis à pénétrer dans le bastin en chene et voiler la jante incriminée et celle opposée donc 2 jantes à changées...

en moselle on est poissard et pas aussi chanceux que le doc des montagnes

le cric du pet marche très bien a plat commande vers le bas

je comprend mieux c'est sur avec un cric losange t' as pas la même force

CONSEILP38 a écrit:le cric du pet marche très bien a plat commande vers le bas

je comprend mieux c'est sur avec un cric losange t' as pas la même force

J'ai déjà mis le cric du pet à l'horizontale, ça fait un très bon vérin pour décoller les roues mais lorsque ça pète, il a tendance à décoller ce petit cric

on a quand meme voilé les jantes !!!!!!!
et hier meme en coupant il a fallu taper comme un BIP pour la sortir en la chauffant avant
enfin en y est arrivé mais en sacrifiant 2 jantes qui été quand meme a changer vu quelles été voilées

petite photo de ce qui reste de la jante

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meme disqué on l a fini à la GROSSE masse