article sur le volant moteur

un article sur le volant moteur

http://www.richardbufton.co.uk/Range%20Rover-Projects.html

jpb

tu as lu jusqu'au bout ?

"Further thoughts on this subject - I observed that the Mitsubishi Shogun clutch-plate has a sprung centre, whereas the Range Rover P38 has a clutch plate with no springs. In the case of the P38 flywheel, it might be worth exploring a similar option - welding the faulty DMF and finding an alternative clutch plate fitted with centre springs? If anyone decides to try this option, please report back with the results - favourable or otherwise! Update 02.07.2010: Regrettably the welded DMF on the Shogun failed later on and the owner had to buy a genuine new unit at the cost of around £1500! "

Hein!!! quoi qu'il écrit.

PET42 a écrit:tu as lu jusqu'au bout ?"

Oui, cela reste bien un article sur le volant moteur.

jpb

euh... c'est moi ou tu n'as pas compris ?

eh bien c'est une réparation qui s'est terminée en achat de pièce de rechange mais on y lit des informations utiles sur le volant moteur.

jpb

lesquelles par exemple ?

Bonjour
avant de devoir répondre à l'interrogatoire pour lequel je suis assigné, je voudrais bien savoir pourquoi je dois avoir à justifier le fait qu'ayant trouvé un article sur une réparation n'ayant pas aboutie sur le volant moteur et ses pièces annexes je suis de facto considéré par un des plus grands sachant du p38 comme postant des message inutiles.

ce que je trouve pour ma part inutile c'est de devoir imposer à tous les lecteurs du forum tes messages personnels.

Je pensais donc que l'on avait le droit de poster des messages sans devoir te demander ton autorisation.
J'ai eu la bêtise de penser que cet article pouvait intéresser ne serait ce qu'un des 2000 membres de ce forum alors que c'était en fait toi que je devais satisfaire en apportant des informations pertinentes à la hauteur de ton niveau de connaissance du p38.

J'ai eu la faiblesse de penser que l'on avait le droit d'aimer le p38 malgré le fait que l'on ne soit pas doué en mécanique. Quelle vaine personne je dois être à tes yeux.




Nous trouvons donc dans cette article :
- un rappel des défauts apparaissant avec le volant bi-masse
- on y apprends qu'il existe des marque générique (dont LUK) qui annonce une compatibilité avec les pièces land rover mais la pratique montre qu'elle ne sont pas compatible au final. (voire même source de casse)
- une tentative d'insertion d'une pièce Mitsubishi Shogun a elle aussi échouée (fixation différente)


Note : _____ / 20
Appréciation du travail de l'élève :________________________________________________



jpb

Pour la note, est-on seulement obligé de noter sur 20 ?

prends un peu de recul voyons, des sujets comme celui-ci, il y en a plein qui traînent ici et là,...
J'ai pris la peine de lire l'article que tu as déniché, jusqu'au bout, et pardonne-moi de te dire que je n'ai rien trouver, sur cet article, qui fasse avancer le sujet. Mais ça n'engage que moi ! Où as-tu lu que j'étais la haute autorité de régulation de ce forum ?
Tu postes un sujet, je lis, je réponds,... Y a t'il quelque chose qui ne respecte pas le processus de communication ?

le fait est que mettre un article qui fini par dire qu'il faut simplement en mettre un neuf ne sert pas a grand chose et pour que les 2000 membres trouvent ce qu'ils cherchent il ne faut pas noyer le forum dans des infos techniques inutiles

Vous avez d'excellentes connaissances du p38 et je vous en félicite pour tout ce savoir.
Mais permettez moi de penser que si cela m'intéresse, cela peut peut être intéresser quelqu'un d'autre.

Ce forum est véritablement une mine d'information. Pourquoi ne pourrait il pas aider à collecter ce que des gens dans d'autres pays ont fait et testé sur leur p38. Pensez vous que le monde du p38 sur internet est si vaste que cela ?

Si justement ce message ne vous est pas utile, laissez le donc à l'endroit où il est.
Pourquoi devrais je justifier le fait que j'ai trouvé ce lien intéressant ?


Quand on déconnecte les 4 tubes des boudins pour les rendre indépendant de l'EAS, l'opération technique qui en découle consiste en le découpage de 4 tubes en plastique. C'est tout.
On vous retournant l'argument, je pourrais vous dire que c'est d'un niveau trop bas pour vos connaissances et pourtant tous les posts sur l'EAS me sont très utiles et sont très utiles à de nombreuses personnes.

dans l'article, on trouve des infos sur le volant moteur. Ce sujet dans le forum n'est pas légion. Pourquoi devrait je justifier de son intérêt ? pourquoi devrais je justifier si j'ai bien lu le message que j'ai moi même envoyé ?

Vous jugez mon message inutile mais me permettez vous de penser que les longues litanies de messages personnels que certains posent sur le forum sont certainement moins utiles à ce forum que mes messages.
Non ?

jpb

Non

t’énerve pas ! mais faire un copier coller sans explication (ni traduction) n'apporte pas grand chose voilas tout a part un peux plus de confusion a celui que ça pourrais intéressé. ce forum est une mine de "vrais" info parce que l'on prend la peine de vérifier si il n'y a pas d' âneries de dites voila tout

désolé messieurs, mais je rejoins l'avis de jpb sur le fait que les réponses que vous donnez sont plutôt condescendantes. Je ne conteste pas le fond mais bien la forme. Relisez vos posts et mettez vous à la place d'un nouveau membre pensant apporter quelque chose sur le fofo. Soyez un peu plus concilliant avec les arrivants, nous avons tous débuter un jour

A+

je ne parle pas de ses différents postes mais juste de celui qui si on ne lit pas jusqu’à la fin peux faire faire des âneries. l'idée est bonne mais peut être avec un petit commentaire pour éviter les confusions si on met tout les articles techniques que l'on trouves sur google sur le forum sans les vérifier un minimum ça feras comme tout les forum 4x4 ou l'on parle du pet: il y aura un tas de con..ries et les gens serons perdus. on a un fofo ou tout ce qui est technique est valable il faut que ça continue.

CONSEILP38 a écrit:je ne parle pas de ses différents postes mais juste de celui qui si on ne lit pas jusqu’à la fin peux faire faire des âneries. l'idée est bonne mais peut être avec un petit commentaire pour éviter les confusions si on met tout les articles techniques que l'on trouves sur google sur le forum sans les vérifier un minimum ça feras comme tout les forum 4x4 ou l'on parle du pet: il y aura un tas de con..ries et les gens serons perdus. on a un fofo ou tout ce qui est technique est valable il faut que ça continue.

 

fab

c'est pour çà que j' écris : je ne conteste pas le fond des réponses mais la forme !!

A+

ho je l'ai dis gentil tout plein non ??? en tout cas c'étais l'intention

David, qui est ce nouveau membre ?
JPB est inscrit depuis 2012

PET42 a écrit:David, qui est ce nouveau membre ?
JPB est inscrit depuis 2012

C'est Lucmat avec son "translate tchétchéne"

PET42 a écrit:David, qui est ce nouveau membre ?
JPB est inscrit depuis 2012

Oui Pascal !! Je me suis mal exprimé ... statut "débutant en panne". Je pense juste, mais ce n'est que mon avis, qu'il faille faire un minimum attention parfois à la forme de nos réponses qui pourraient être mal interpreté par des membres peu ou pas expérimentés et par conséquent ne pas inciter à participer au fofo !!  Je comprends tout à fait qu'il soit énervant parfois de répéter souvent les mêmes choses mais je ne voudrais pas que le forum devienne un microcosme d'érudits !! On finirai par s'emmerdé !!

A+

David, tu sais bien que je partage ton point de vue sur la question.
Cependant, à titre personnel, je passe beaucoup de temps à donner de la profondeur aux sujets, même si je participe pour moitié aux nombreuses galéjades qui nous tiennent temps à cœur.
Je ne ferme aucun cercle, et j'accepte même que d'autres membres, comme ici sur ce sujet, puisse exprimer leur ressenti à mon égard.
Ici, il y a un sujet titre, je le lis, ça m'intéresse, j'examine, et je vois que finalement, le sujet traité ne m'apporte rien, si ce n'est, qu'une piste était ouverte, et qu'elle a été refermée pas son auteur.
Je n'ai pas de difficulté avec l'anglais, je pense qu'un bon nombre n'a pas tout compris. Je pose la question à l'auteur de ce post ; à savoir, s'il a bien tout lu et tout compris, il se met sur la défensive,... je répond encore avec sympathie, qu'il n'y a pas de quoi mettre le feu aux poudres, et que la conversation reste ouverte,... ce à quoi, j'écope d'une réplique sur les ombreuses litanies dont je suis le héros... J'ai manqué quelque chose ?

PET42 a écrit:... J'ai manqué quelque chose ?  

En tout cas, tu a bien constaté que le shogun, c'est naze !! Par contre, tu a loupé la mauvaise compréhension de jpb sur luk

luk, c'est pas naze !!

Blague à part, pour quelqu'un qui ne te connais pas, les réponses du type : t'a lu jusqu'au bout ?? C'est moi ou t'a pas compris ?? .....peuvent être mal interpreter.

A+