montage kit xenon

Mallo a écrit:Pour le prix ça dépend ou tu prends ton kit xénon sur le branchement h4 d'origine, concernant la lentille c'est pareil à la casse tu peux trouver une bonne occasion avec ou sans correcteur d'assiette ça peu aller je dirais 100 € à 200€ environ.
Dès que j'aurais trouvé un phare p38 pas trop cher et toute les pièces je ferais un tutoriel pour le fofo avec les conclusions et le rendu final.  

Excellent , alors en attendant ton retour, merci à toi.

stef88 a écrit:ok, j'avais cru lire quelques part , que pour les xénons, il devait y avoir un système de correction d'assiette sur le phare d'origine pour le montage, niveau législation, après j'ai peu être mal compris. En tous cas c'est clair que c'est propre une fois finit .sinon niveau prix sa donne quoi ?

La législation exige deux choses en France avec des feux xenons, un système de lavage des feux( à priori en raison du fait que les xenon chauffe moins et donc ne dégivre pas !!!) et un réglage automatique de l'azimut des feux en fonction de la charge : soit réglage auto des feux, soit assiette du véhicule constante ( le cas de notre Pet quand tout va bien)

Pour le problème de lave phare c est pas un souci dramatique car il y a des kits à 3 sous exemple ici :http://m.adnauto.fr/kit-lave-phares-kit-installation-lave-phares-pour-kit-xenon-g32555.html

Pour la gestion de l'assiette, (merci Lucas690 de me soutenir)
Il est vrai que notre à son correcteur d'assiette propre quand L'EAS va bien mais selon ou vous prenez vos lentilles il y a ou pas le correcteur intégré voir le lien déjà fourni , à après si c est dans une casse faut prendre l optique complet le correcteur d'assiette est intégré au support de lampe ,
pour ce projet j ai pris tout les facteurs en compte ( loi, législation , éclairage, rendu ) afin qu on mette nos bb à jour sans souci

Bravo , que du sérieux, plus qu'a attendre ton retour.