Help! Problèmes bougies (résolu)

J'ai enfin reçu mes nouvelles sondes lambdas, en arrivant au local je les monte vite fait bien fait et part faire un tour, nickel! Plus de sur pollution ni de gazs mortel.

Je me décide ensuite à monter mes bougies et là... Moteur tourne plus rond, le ralenti oscille même à 1500 tours on l'entend bien. Alors qu'avant malgré leurs état, il ronronnait comme un gros matou.

Je ne vois que 3 solutions:

- J'ai pas eu le temps de les re démonter pour toutes les contrôler mais j'ai grave la trouille d'en avoir monté une de travers, pourtant je n'ai pas forcé....
- Les anciennes étaient noires et pleine de merde noir  vraiment en mauvaises état, est-ce que la gestion moteur peut mettre un certain temps d'adaptation après avoir posé les neuves?
- Il peut y en avoir une qui ne marche pas, pourtant j'ai l'impression à l'oreille que les 8 cylindres donnent...

Ce sont des Champion, rèf origine, les mêmes que les anciennes.

Bigre, j'ai hâte mais je redoute à la fois ce samedi

fils inverser ou rendus l'ame

fils inverser ou rendus l'ame

@Conseil P38: Plus de peur que de mal. Je les ai toutes démonté et contrôlé.
Je les ai monté à la hâte l'autre soir et je ne les avais pas regarder, il y en avait au moins 3 avec la tête écrasé. Pas très malin de ma part.
J'ai corrigé le problème en mettant 1mm sur toutes comme indiqué dans RAVE et tout refonctionne comme il faut! Ouf!

Post à fermer.

Merci

PLM a écrit:

@Conseil P38: Plus de peur que de mal. Je les ai toutes démonté et contrôlé.
Je les ai monté à la hâte l'autre soir et je ne les avais pas regarder, il y en avait au moins 3 avec la tête écrasé. Pas très malin de ma part.
J'ai corrigé le problème en mettant 1mm sur toutes comme indiqué dans RAVE et tout refonctionne comme il faut! Ouf!

Post à fermer.

Merci

Comme quoi, un Vé Houiteû ça se répare (parfois) pour pas un " rond "....