Wikango / Coyote

Avis à la population
je souhaite m'équiper d'un de ces deux boîtiers (Nouveau Coyote ou Wikango Millenium), principalement en usage moto (mais il aura sa place dans les voitures aussi ). Une efficacité en tunnel m'est quelque peu nécessaire, je prends l'A14 tous les jours et les emplacements sont de plsu en plus vicieux.
Je lis un peu de tout sur différents forums (logique.....), je me tourne vers vous, avez-vous un de ces deux équipements? Contents, pas content...?
Merci et Tchô

Slt,

Perso, j'ai un mini coyote.
J'ai déjà comparé mon mini coyote boîtier avec l'Apple wikango sur mon iPhone 4.
Je préfère le coyote mais au niveau fiabilité le wikango free est pas mal non plus.
Faut savoir que cela te coûte 12€ / mois pr le coyote.
Moi j ai pris le boîtier car je suis svt en ligne en voiture et tu ne peux pas tel et avoir l appli en fonctionnement simultané.
Sous les tunnels l'un comme l'autre sont aux choux, ...

Voilou

salut
perso j utilise coyote sur mon iphone4 car fut un temps ou j avais 2 iphones un 3perso avec wikangoet un 4 pro avec coyote donc j ai comparé en live les deux
et bien il n y a pas photo coyote grand gagant car avec plusieurs aller/retour Paris Clermont Ferrand il y a beaucoup moins de membres sur wikango et nombres de radars mobiles n etaient pas signalés donc plus de securité avec coyote. bon avec le pet pas de gros risque 120/125 sur autoroute mais j ai aussi une 607 v6 hdi et la c est pas la meme chanson coyote indispensable .
derniere info si tu prends l abonnemment a l année sur coyote cela te coute 49.9€
voila bonne soirée
chalut

OK merci pour vos retours....
Je vais donc plus m'orienter sur le Nouveau Coyote.
Tout pareil, avec le pet, pas de gros risque, par contre, en bécane ou en Delta....
Pas la même....

moto !!! tu as quoi ?
moi j ai echanger ma bmw r1100rt abs de 1996 contre mon pet

Les motos, c'est mon déplaçoire quotidien..
Je reste donc dans le rustique :
- Honda 125 MTX-R2 1989 (ma première, je n'ai jamais pu la vendre)
- Honda 650GL SilverWing 1983 (la petite soeur de la GoldWing, mais j'ai enlevé tous les carénages)
- Suzuki 750 GSXF 1993 (celle qui me sert tous les jours, je lui ai changé moteur et carénage durant mon congé pater)
- Suzuki 500 GSE carénée 1992 (pour madame qui passe son permis cette année, comme ça, elle n'aura pas peur de la casser )
ET en ces moments, il y a aussi un SRAD 1996 dans la cour, celle d'une amie (qui la vend) mais je ne suis pas assez raisonnable pour ce type de missile....

Tchô

Memen a écrit:Les motos, c'est mon déplaçoire quotidien..
Je reste donc dans le rustique :
- Honda 125 MTX-R2 1989 (ma première, je n'ai jamais pu la vendre)
- Honda 650GL SilverWing 1983 (la petite soeur de la GoldWing, mais j'ai enlevé tous les carénages)
- Suzuki 750 GSXF 1993 (celle qui me sert tous les jours, je lui ai changé moteur et carénage durant mon congé pater)
- Suzuki 500 GSE carénée 1992 (pour madame qui passe son permis cette année, comme ça, elle n'aura pas peur de la casser )
ET en ces moments, il y a aussi un SRAD 1996 dans la cour, celle d'une amie (qui la vend) mais je ne suis pas assez raisonnable pour ce type de missile....

Tchô

alors moi j ai eu peu de moto un 500 guzzi ,un 550 four .un750 africa twin et pour finir un r1100rt que j ai gardé 8 ans
ton 500gse c est la moto sur laquelle j ai passé mon permis en 1993

.....
Je crois qu'il va falloir qu'on se croise....

yes pas de probleme

Salut,
j'ai téléchargé l'appli iphone de Coyote car promo sur abonnement ce week-end 29,90 euros pour 1 an.
Je n'ai pas encore assez de recul pour donner un avis fiable mais il me tarde de tester l'appli en indiquant , par exemple, à la communauté une zone dangereuse (présence d'un mobile par exemple).

Tu verras selon comment tu roules tu ne pourras plus t en passer

garfield92 a écrit:Tu verras selon comment tu roules tu ne pourras plus t en passer

Je roule très cool par exemple sur autoroute je ne dépasse jamais le 125 ou 130 kms mais en revanche je pense que le service coyote peut me servir dans des zones limitées à 70 ou 90 kms situées sur de grandes lignes droites sur départementales ou nationales.
Je me ferais un plaisir évidemment d'informer en temps réel les zones dangereuses à la communauté coyote et ça c'est mon côté altruiste.