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Message  w675 Mar 11 Fév 2014 - 20:21

Coucou Aller une fois de plus il suffit qu'un membre du forum exprime son o pignon  Sad pour que certain ce croie obliger de faire de la pub ou critique ,Fabrice n'en pas besoin et tout le monde n'est pas prêt a ce rendre en Auvergne malgré l’accueil qui deviens légendaire .De grasse chacun doit pouvoir dire ce qu'il ressent sans passer pour un je ne sait quoi Wink ceci dit Moi j'ai lors de sortie j'ai eu l'occasion de voir ce genre de montage qui pliait dangereusement alors attention si cela n'a pas était revu .Je n'exprime que mon point de vue  scratch 
Ce n'est pour rien que m'exprime de moins en moins sur le forum ...
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Message  bargo94 Mar 11 Fév 2014 - 20:40

Coucou  Chacun doit pouvoir parler sans se faire tacler c est pas faux, meme si les choses sont dites sur le ton de l humour, entre membres qui se connaissent ca passe......pour un nouveau venu ca peux faire bizarre Cool   Cool 
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Message  CONSEILP38 Mar 11 Fév 2014 - 21:14

gerard dans le genre je fais pas de pub t'est pas mal toi. imagine toi que peux être que j'ai testé le matériel avant de le vendre. pour info ce système a tirer un bobcat de 7 tonnes d'un mauvais pas dans un prés avec une angle a 20% (c'est con j'ai pas pris de photo) en direct sans mouflage et ça la sortie sans soucis (même si le cul du pet étais accroché a un arbre pour ne pas tomber dans le trous de 3 mètres qu'il y avais entre lui et le bobcat)

je ne compte pas les dépannage sur les routes enneiger et le l200 de mon pote que j'ai sortie du fossé avec la bétaillère au cul

ce système a aussi sortie le pet de steve du ravin ou il était tombé (et il n’était pas vraiment sur ses roues) donc pour sortir un 4x4 de la boue je ne pense pas qu'il ais beaucoup de soucis.

pour ce qui est de la souplesse que tu as pus remarquer, c'est sur ça na pas la raideur d'un pare choc complet mais c'est plus compliquer de démonter sont pare choc en 1mn pour le ranger dans sont coffre.

alors merci pour ton commentaire sur les blagues des copains mais on vas se débrouiller ne t’inquiète pas.

pour le fait de venir chacun est libre de voir midi a sa porte il y a moi aussi plein de choses qui m’intéresse mais sont trop loin c' est comme ça on y peux pas grand chose mais il est vrais que souvent j'ai des clients qui font de long trajet et passe une nuit (voir plusieurs) parmi nous et on passe de bons moments autour de la table c'est d’ailleurs ce que je trouve le plus intéressant dans mon activité: le contact
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Message  PET42 Mar 11 Fév 2014 - 21:34

moi j'y passe pour piquer un bout de jambon, un petit whisky, et discuter de tout et de rien,... surtout de rien, enfin, si, des fois on parle de Gérard qui râle tout le temps, mais bon ça c'était avant Wink
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Message  RR-Evo Mar 11 Fév 2014 - 22:15

PET42 a écrit:moi j'y passe pour piquer un bout de jambon, un petit whisky, et discuter de tout et de rien,... surtout de rien, enfin, si, des fois on parle de Gérard qui râle tout le temps, mais bon ça c'était avant Wink
 Laughing gérard, l'homme qui ose dire tout haut ce que les moutons pensent tout bas Humour! Humour! Humour! 

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Message  bargo94 Mar 11 Fév 2014 - 22:23

Bon bon bon.......... si chacun remets une petite couche. .......forcemment y a un moment ou ca va partir en sucette....

keep cool gentlemens. ....... Cool 
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Message  sassarrose Mar 11 Fév 2014 - 22:25

hé oui, les moutons pensent, tout bas, mais ils pensent, et ils pensent quoi les moutons? qu'il fait pas bon balader ses gigots du coté du 63!  Very Happy 

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Message  bargo94 Mar 11 Fév 2014 - 22:30

sassarrose a écrit:hé oui, les moutons pensent, tout bas, mais ils pensent, et ils pensent quoi les moutons? qu'il fait pas bon balader ses gigots du coté du 63!  Very Happy 

Laughing  Laughing   Laughing   Super ! 
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Message  PET42 Mar 11 Fév 2014 - 22:36

euh j'ai loupé des épisodes ?
Je déconnais en écrivant qu'on parlait de Gérard... Wink Je ne saurais dire du mal de lui, on ne se connait pas, j'aime bien le chambrer, car il a l'air plutôt sympa. Fait péter les chip Chrissine, n'a pas des cahouettes ? ou du cisson ?
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Message  sassarrose Mar 11 Fév 2014 - 23:11

après" l'homme qui susurrait à l'oreille des chevaux" , " l'homme qui susurrait à l'oreille des moutons " moins classe, mais pas moins remarquable ,moi je dis Bravo 

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Message  CONSEILP38 Mar 11 Fév 2014 - 23:18

pour en revenir au sujet c'etais bien des moutons dans la bétaillère et ça partais a l’abattoir (c'est quant dangereux la route de l’abattoir )  Laughing   Laughing comment vous avez deviné ?  tongue 
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Message  Invité Mar 11 Fév 2014 - 23:37

bargo94 a écrit:Bon bon bon.......... si chacun remets une petite couche. .......forcemment y a un moment ou ca va partir en sucette....

keep cool gentlemens. ....... Cool 


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Message  Vmaxsan31 Mer 12 Fév 2014 - 0:09

cheminal a écrit:
bargo94 a écrit:Bon bon bon.......... si chacun remets une petite couche. .......forcemment y a un moment ou ca va partir en sucette....

keep cool gentlemens. ....... Cool 


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Chouette la photo  lol! 

c'est un  Range Rover P38  avec un moteur D............  Y\'a bagarre 

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Message  lucmat Mer 12 Fév 2014 - 5:54

mon support n'a jamais plié lors des utilisations........ même quand j'ai déplacé un échafaudage très mal déchargé.................

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Message  RR-Evo Mer 12 Fév 2014 - 7:27

J'ai deja vu une version montée sur le range du fabriquant qui pliait dangereusement effectivement. Après il y avait peut être un souci de montage ou autre....

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Message  koi1 Mer 12 Fév 2014 - 7:29

C'est bien tout ça.

Mais ont n'a pas répondu a la question. Combien de temps pour la pose ?
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Message  CONSEILP38 Mer 12 Fév 2014 - 8:58

il faut compter 2/3 heures pour faire du propre
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Message  sassarrose Mer 12 Fév 2014 - 9:05

Coucou le saint exupéy du treuil study  (,vanne pro d1) .............................dessines moi un mouton (d2)  

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Message  koi1 Mer 12 Fév 2014 - 9:16

merci pour la réponce!! Super !
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Message  w675 Mer 12 Fév 2014 - 9:24

koi1 a écrit:C'est bien tout ça.

Mais ont n'a pas répondu a la question. Combien de temps pour la pose ?


 Coucou maintenant tu a toutes les infos entre la discussion (conseil pose treuil )et celle ci tu doit pouvoir faire ton choix en toute connaissance de cause  Wink 
Treuil + platine /forfait treuil+ platine +pose / et pose par déduction .il suffi de demander pour ettre renseigner tongue 
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Message  lucmat Mer 12 Fév 2014 - 16:28

en trois ou quatre heures tu devrais boucler le tout, a condition que tes durites rigides de clim soient bien dans leur logement, sinon découpage des fixations sur les longerons, ajustement des amortisseurs du pare choc..... Sur mon premier pet j'ai mis 5 heures à tout ajuster, sur le second (avant de mettre un pare choc de RREVO) 1h30!!!
Donc le temps est très aléatoire mais bon, par contre et là je pense que un certain nombre de forumeurs peuvent également commenter la suite :
j'ai tiré un tas de fois y compris le pet solo de la boue, un autre pet, des arbres couchés sur les chemins (merci les bucherons  Coucou ), un tas de conneries sur les chantiers qui me pourrissaient la vie et le must : une palette complète d'échafaudage (5 tonnes) qui était sur mon trottoir et qui m'empêchais de rentrer chez moi, le support n'a jamais plié sauf à la première utilisation "il a fait sa place", pratique le coté amovible, très chiant le coté treuil dans le coffre........


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Message  jpb Ven 14 Fév 2014 - 19:23

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Est ce que ta platine d'accueil du treuil peut s'adapter à d'autre treuil ?
Existe il un ancrage universel dans chez les fabricants de treuil ou est ce à chaque fois du sur mesure pour la platine d'accueil ?
merci
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Message  CONSEILP38 Ven 14 Fév 2014 - 21:39

en général c'est standard dans une même catégorie de treuil (entre 5 et 6 T dans notre cas)
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Message  jpb Ven 14 Fév 2014 - 21:47

je suis preneur de tes photos quand le treuil est enlevé.
merci
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Message  koi1 Lun 14 Avr 2014 - 9:16

Demat  Coucou 

J'ai reçus mes connecteurs anderson ou quick 175 A samedi.

Quel est le meilleur endroit pour les mettre sur le devant en vu d’alimenté un treuil? dans la calandre ou simplement posser sur le par-choc?

Pour l'arrière, j'ai pensé à le mettre a côté de la prise ordinaire pour les remorques ?
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