Avis pneus

non et oui

non et non
Pas besoin de reprog, ça passe, c'est ce que j'avais, et il venait du chat de gouttière aussi

Bon c est cool je vais juste me garder au chaud les chaussettes actuel pour le C.T et a moi les petits chemins!!!!!!!   

pas besoin de reprog II

ok ça s'est croisé

Vouiii tu as été plus rapide que moi!!!   

si cher ami, vu que la hauteur du stmax est supérieure au KM², une petite reprog est nécessaire pour éviter de frotter quand tu fais les manœuvres........ Maintenant pour éviter de se prendre la tête sur cela, notre ami va essayer et nous dire si je dis des conneries......... cela ne sera pas une première.........

Et bien alors oui gentlemen je vais les monter et faire quelques mains d œuvres et vous dire si ca passe ou non!! Le petit plus serai que Steve qui les monte assez souvent nous dise ce qu il en pense également!!

Yes, sauf de Steeve est sur body lift et il a une rehausse, donc j'espère que chez lui cela ne frotte pas.........................

si !!! il faut faire une rehausse sur Electronique mais je me suis rendus conte que cette réhausse facile et rapide posait un problème sur la longévité des amortisseurs les origines supporte ça pendant 2000 ou 3000 bornes et ensuite perdent toute efficacité il ne sont pas fait pour travailler aussi haut et je pense que tout les autres aussi mais ils tiennent un peux plus longtemps et je ne parle pas du confort. pour résumer on est très très loin d'une vrais réhausse ceux qui on essayer mon diesel peuvent en témoigner ya pas photo une minute. vous pourrez demander a samy la semaine prochaine ce qu'il en pense

lucmat a écrit:si cher ami, vu que la hauteur du stmax est supérieure au KM², une petite reprog est nécessaire pour éviter de frotter quand tu fais les manœuvres........ Maintenant pour éviter de se prendre la tête sur cela, notre ami va essayer et nous dire si je dis des conneries......... cela ne sera pas une première.........

Mille excuses très chère, je ne savais point que le ST max était plus haut que le KM2, j'ai bêtement répondu par rapport à la taille annoncée par le constructeur.
Luka : 1
Pascal : 0

Service

Ok bon donc ca va poser problème apparemment..... Mais alors bon de combien est la modif sur EAS Unlock? et surtout comment on fait.......  

Salut a tous,  

Pour ma part, je préfère les GT Radial, sais un ami aux travail qui me les à fait connaître.

Pour le TT, j'ai pris des Adventuro M/T    en 245/75 R16, je passe partout avec sais chaussette. Avant j'avais des Fedima Extrême une vrais daube sais truc.  

Pour le tout les jours, je suis en Black Star Globe-Trotter en 235/70 R16, mais d'ais qu'il sont usée je les change pour du GT Radial.

Pour ceux que cela intéresse, je me suis fait un petit mémo de toute les marques intéressante (100 pages envi.) en pneus 50/50 &TT les autres ne sont pas dedans.

CONSEILP38 a écrit:si !!! il faut faire une rehausse sur Electronique mais je me suis rendus conte que cette réhausse facile et rapide posait un problème sur la longévité des amortisseurs les origines supporte ça pendant 2000 ou 3000 bornes et ensuite perdent toute efficacité il ne sont pas fait pour travailler aussi haut et je pense que tout les autres aussi mais ils tiennent un peux plus longtemps et je ne parle pas du confort. pour résumer on est très très loin d'une vrais réhausse ceux qui on essayer mon diesel peuvent en témoigner ya pas photo une minute. vous pourrez demander a samy la semaine prochaine ce qu'il en pense

bah sur que je vous dirait se que j'en pense     heuuuuu fabrice est tu en train de me dire qu'il faudra changé les amortos tout les moins de 10000 kms     

PET42 a écrit:

lucmat a écrit:si cher ami, vu que la hauteur du stmax est supérieure au KM², une petite reprog est nécessaire pour éviter de frotter quand tu fais les manœuvres........ Maintenant pour éviter de se prendre la tête sur cela, notre ami va essayer et nous dire si je dis des conneries......... cela ne sera pas une première.........

Mille excuses très chère, je ne savais point que le ST max était plus haut que le KM2, j'ai bêtement répondu par rapport à la taille annoncée par le constructeur.
Luka : 1
Pascal : 0

Service

Pas grave cela te coutera une petite mousse

alors pour répondre a tout le monde
oui une rehausse peu etre nécessaire car sa va frotter lors de certaine manœuvres mais c'est pas mechant dans le sens ou c'est assez leger
pour la reprog de suspension je dirait que pour l'avoir faire sur mon premier je n'est jamais eu de probleme de suspension avec un petite reprog mais mes amortos avant etait des ome donc un peu mieux que des origine et que mes amortos ar etait rincer
mais si on fait une reprog trop importante la le confort va se faire désirer et l'amorto va travailler sur la détente jusqu'en buter max donc pas top
on peu rallonger le amortos mais apres ce sont les boudin qui vont dégager lol on se mort la queue
apres il existe des rehausse de suspension en pneumatique qui sont etudier pour et qui donne sa


pour les st/max je l'est aimes c'est pneus car au niveau polyvalence c'est le top a mes yeux
aujourd’hui je roule avec du bf at car les st max n'existe pas dans ma taille mais je les regrette
pour le 245/75/16(773.9mm) sa passe et c'est plus petit que le 235/85/16(805.9mm) 1.6cm de moins pour info l'origine fait 735.4mm de diamètre

Salut Steeve

Quelle différences entre tes Bf At et tes St maxx??

bargo94 a écrit: Salut Steeve

Quelle différences entre tes Bf At  et tes St maxx??

alors la differance est pour le bf at
la longeviter et le bruit legerement inferieur que le stmax
les plus pour le stmaxx
il on une acroche superrieur sur tout les terrains a pression egale
il deboure nettement plus vite
tu n'est pas obliger de degonfler a moins de 1bar et donc pas de risque de déjanter
apres le bf at est un excellent pneus mais pour le prix je prefere le stmax

Merci bcp Steve!!!! Donc vu que je ne vais pas me lancer dans le TT extrême pour le moment je vais pas bidouiller la suspat pour faire n importe quoi. Je viens de les recevoir et c est vrai qu ils ont de la gueule!!! je vais essayer de monter ça cette après midi   

Ulla Hupe Barbatruc!!!!


Voilla les nouvelles chaussettes sont montées et pour le moment ca ne frotte pas!! espérons que ca dure..... En tout cas j suis tres content du look et ce week end je repasse en blanc les "cooper" et les "discoverer S/T Maxx"!!!!