Moi aussi impossible de démarrer...

Salut,
Bien! Je viens de me faire un peu de lecture instructive sur le forum et dans le manuel sur ce qui nécessaire de faire lorsque la télécommande est inactive...
Rien n'y fais! Donc voici la petite histoire ! Bien idiote !
Hier soir je rentre à la maison de nuit,
Comme souvent j'utilise la fonction extinction automatique des phares, par contre pour une fois je ne vérifie pas qu'il s'éteignent...
Ce matin au moment de partir, rien, nada, plus un pet de jus...
Je mets la batterie en charge, et m'en vais au boulot...
Ce soir, je retranche la batterie, ça fait normal et que vois-je ? Les phares allumés !!! Bingo, j'ai merdé! Fausse manip hier soir j'ai vidé la batterie...
Évidement j'essaie d'ouvrir la voiture avec la télécommande et la rien!
Je précise que la pile est quasi neuve, et que la diode s'allume bien...
La diode d'alarme au dessus du tableau de bord clignote, tout va bien il est bien locké !
Quand je déverrouille la porte et l'ouvre ça sonne gaiement!
Donc la j'ai essayé tout ce que je pouvais, ouverture/fermeture avec appui sur bouton, rentrage de code apres avoir tourné 4 fois, rien ne se passe, pas un message au tableau de bord... L'afficheur reste éteint.
J'ai aussi essayé la clef dans le neiman, pas mieux sinon qu'il affiche coupure moteur, et tous les message de vitre et autre non programmées et demande entrée code...
Donc si j'ai bien compris ça sent la serrure de porte HS qui ne permet pas l'entrée du code... J'ai bon ? Enfin tout faut quoi!

Voilà après la fuite d'eau de fin mars, le compesseur HS au début du mois, nouvelle panne !
Je roule en PET et je le sais :-)

À+ Loïc

 reprogramme la telecomande

C'est bien ce que j'ai essayé de faire ! 

Le mode australien programmé de façon préventive dans le BECM t'aurais bien aidé sur ce coup là...

Debonair a écrit:Salut,
Bien! Je viens de me faire un peu de lecture instructive sur le forum et dans le manuel sur ce qui nécessaire de faire lorsque la télécommande est inactive...
Rien n'y fais! Donc voici la petite histoire ! Bien idiote !
Hier soir je rentre à la maison de nuit,
Comme souvent j'utilise la fonction extinction automatique des phares, par contre pour une fois je ne vérifie pas qu'il s'éteignent...
Ce matin au moment de partir, rien, nada, plus un pet de jus...
Je mets la batterie en charge, et m'en vais au boulot...
Ce soir, je retranche la batterie, ça fait normal et que vois-je ? Les phares allumés !!! Bingo, j'ai merdé! Fausse manip hier soir j'ai vidé la batterie...
Évidement j'essaie d'ouvrir la voiture avec la télécommande et la rien!
Je précise que la pile est quasi neuve, et que la diode s'allume bien...
La diode d'alarme au dessus du tableau de bord clignote, tout va bien il est bien locké !
Quand je déverrouille la porte et l'ouvre ça sonne gaiement!
Donc la j'ai essayé tout ce que je pouvais, ouverture/fermeture avec appui sur bouton, rentrage de code apres avoir tourné 4 fois, rien ne se passe, pas un message au tableau de bord... L'afficheur reste éteint.
J'ai aussi essayé la clef dans le neiman, pas mieux sinon qu'il affiche coupure moteur, et tous les message de vitre et autre non programmées et demande entrée code...
Donc si j'ai bien compris ça sent la serrure de porte HS qui ne permet pas l'entrée du code... J'ai bon ? Enfin tout faut quoi!

Voilà après la fuite d'eau de fin mars, le compesseur HS au début du mois, nouvelle panne !
Je roule en PET et je le sais :-)

À+ Loïc

tu une solution qui est la desimo qui apres ton becm meme hs ne t enpechera plus de demarer et en plus cest definitif tu na plus besion de resincroniser le becm si tu le change si tu a besoin de conseil tu peux me passer un coup de fil je t'expliquerait quel manip on peux essayer de te depanner
le numero est present sur ma signature

Salut Steve

Suite à notre petite conversation d'aujourd'hui, je te confirme :
- lorsque je déverrouille la porte conducteur, ça n'a aucune action sur les autres portes
Tout reste verouillé y compris l'alarme.
- lorsque je tourne la clef rien ne se passe au niveau du tableau de bord, aucun voyant,
C'est comme si je ne faisais rien donc impossibilité de rentrer le code...

Ça sent l'impasse...

À+ Loïc

Serrures porte conducteur HS

bon finalement, j'ai choisi la facilité...
Pas vraiment le temps de me pencher sur la bête, démonter le boitier etc...
néanmoins merci pour l'écoute au tel. Steeve ! ;-)
donc allo assistance ! garage spécialiste Range pas loin de la maison, reprog du bazar et hop !
c'est reparti !...
pas pour longtemps !
la batterie n'a pas aimé ! lessivée ! un peu plus et je redémarrai plus à nouveau, c'était moins une !
donc batterie neuve ! mais pour le changement, prudence ! autre batterie en série pour éviter la coupure !
donc c'est reparti !
j'attends la prochaine panne...
ou peut-être quelqu'un pour l'acheter... :-)

 debonair alors c'est reparti pour un tour... 

  à la prochaine panne de démarrage,ce que je te souhaite pas bien sur,tu viendra à faire une désimmo!!!!!!!!!!!
c est reculer pour mieux sauter

[quote="BROUILLET PASCAL"]   à la prochaine panne de démarrage,ce que je te souhaite pas bien sur,tu viendra à faire une désimmo!!!!!!!!!!!
c est reculer pour mieux sauter[/quote                                                                                                                                                                                                                      Peut être que debonair a besoin de son   rapidement,c'est pour ça qu'il a choisie la rapidité.... en espérant que sa fonctionne pour un bon moment....   j'aurais voulue savoir le coût de l'opération..

  à mon avis plus chere qu une desimmo

BROUILLET PASCAL a écrit:   à mon avis plus chere qu une desimmo

 tu crois ca   c'est chère a ce point la  

  si tu tiens compte du depannge et le reste ,je pense que oui !!!!!!!!!!!!!!!!!

BROUILLET PASCAL a écrit:   si tu tiens compte du depannge et le reste ,je pense que oui !!!!!!!!!!!!!!!!!

oui c'est vrai ça peut monter vite... 

BROUILLET PASCAL a écrit:   à la prochaine panne de démarrage,ce que je te souhaite pas bien sur,tu viendra à faire une désimmo!!!!!!!!!!!
c est reculer pour mieux sauter

Faudrait peut-être même le faire avant  

moimeme8071 a écrit:                                                                                                                                                                                                                Peut être que debonair a besoin de son   rapidement,c'est pour ça qu'il a choisie la rapidité.... en espérant que sa fonctionne pour un bon moment....   j'aurais voulue savoir le coût de l'opération..

Et oui, c'est ma voiture de tous les jours...

Donc la note :
Dépannage : 67€ (merci l'assistance 0 km qui prend en charge 200€)
Reprogrammation : 155€

À+

 Debonair, parfois ont n 'as pas le choix, il faut être dépanner très rapidement  c'est sympas d'avoir donner le prix de l"intervention, comme ça ont se rend compte des prix pratiquer par les garages. tu n'as plus qu"a avaler les kilomètres..