URGENT Range rover P38 en surchauffe

lattanzio75005 a écrit:Comme les merdes arrivent en escadrille aujourd'hui c'est moi qui suis tombé en panne, j'ai passé la journée aux urgences avec 40 de fièvre...
Merci pour vos réponses. C'est vrai que le transporteur indépendant paraît une bonne solution. 
Pascal? si je comprends bien Steve66 à son plateau et fait de la mécanique ? 
Je pense moi aussi à la pompe à eau calorstat et visco.
de toutes façons je suis pas à marseille avant mercredi donc ça me laisse un peu de temps.
Encore un grand merci à vous

moi je pencherai pour la solution steve tanpis les assureur apart piqué des sous sa ser pas a grand chose

et au moins tu sais que ton est entre de bonne mains

pas de probleme lui fais de la méca et il peut allé chercher ton vehicule. il commencera certainement par changer les pieces enumerer ci dessus avant de deculasser, a voir avec lui.
bon retablissement

Merci à vous tous pour vos conseils et merci à Pascal et à sa contribution décisive.
Steve passe chercher le malade mercredi direction les Pyrénées pour un mois de convalescence.
A bientôt, je vous tiens au courant dès sa sortie.

:coucou:content pour toi que j ai pu te rendre service,et t inquiete il va etre bichonné,tu peut dormir tranquille

il est confié dans les mains d'un expert, maintenant tu peux dormir tranquille... ton est dans une bonne clinique.

pascal tu as étais plus rapide que moi..

Contend pour toi que ton pet soit entre bonnes mains tu vas le retrouver tout neuf!!!!

ça ressemble beaucoup a une pompe a eau qui lache et sur l'autoroute , la temperature moteur grimpe tres tres tres vite. il n'a surement pas eu le temps de voir l'aiguille qui est passee dans le rouge directement....

Je me permets de rebondir sur ce sujet, non pas côté pb de surchauffe de la bête, mais côté remorquage. En effet, je travaille dans l'assistance depuis X années pour 3 grosses assurances.

Voici une petite précision qui est valable normalement quelque soit le contrat d'assistance et l'enseigne :
- tout d'abord il faut savoir que les dépanneurs autoroute ne sont généralement affiliés à aucune assurance car ils font leur beurre grâce aux remorquages qu'ils font à des tarifs fixés par arrêtés (environ 170€ TTC pour un véhicule de + d'1.8 T comme un 4x4). Leur job se limite à sortir le véhicule de l'autoroute, l' emmener dans leur dépot et encaisser les thunes.
- les contrats d'assistance prévoient toujours le remorquage vers "LE GARAGE LE PLUS PROCHE APTE A REPARER". L'histoire des 12 kms, c'est parce que les forfaits de base des dépanneurs/remorqueur sont calculés pour 24km roulés. Mais, et c'est là qu'est la subtilité, si le garage le plus proche apte à réparer est à 40km, l'assisteur doit prendre en charge tout le remorquage, kilomètres supplémentaires inclus. Et comme seul Land Rover s'occupe des Land/Range, l'assisteur doit mettre en place et prendre en charge le remorquage du 4x4 vers le garage Land Rover le plus proche. Je remorque des voitures et des motos toute la journée et vous vous doutez bien que si vous roulez en Porsche, on ne va pas l'emmener chez Norauto  

Donc faites valoir vos droits !

irezumi a écrit:Je me permets de rebondir sur ce sujet, non pas côté pb de surchauffe de la bête, mais côté remorquage. En effet, je travaille dans l'assistance depuis X années pour 3 grosses assurances.

Voici une petite précision qui est valable normalement quelque soit le contrat d'assistance et l'enseigne :
- tout d'abord il faut savoir que les dépanneurs autoroute ne sont généralement affiliés à aucune assurance car ils font leur beurre grâce aux remorquages qu'ils font à des tarifs fixés par arrêtés (environ 170€ TTC pour un véhicule de + d'1.8 T comme un 4x4). Leur job se limite à sortir le véhicule de l'autoroute, l' emmener dans leur dépot et encaisser les thunes.
- les contrats d'assistance prévoient toujours le remorquage vers "LE GARAGE LE PLUS PROCHE APTE A REPARER". L'histoire des 12 kms, c'est parce que les forfaits de base des dépanneurs/remorqueur sont calculés pour 24km roulés. Mais, et c'est là qu'est la subtilité, si le garage le plus proche apte à réparer est à 40km, l'assisteur doit prendre en charge tout le remorquage, kilomètres supplémentaires inclus. Et comme seul Land Rover s'occupe des Land/Range, l'assisteur doit mettre en place et prendre en charge le remorquage du 4x4 vers le garage Land Rover le plus proche. Je remorque des voitures et des motos toute la journée et vous vous doutez bien que si vous roulez en Porsche, on ne va pas l'emmener chez Norauto  

Donc faites valoir vos droits !

Merci de l'info  

+1 merci pour l'info

Mais perso, après être tombé plusieurs fois en panne sur autoroute (et oui je roule beaucoup) je n'ai jamais eu de soucis avec mon assurance. Les véhicules ont toujours été transférés dans un garage de la marque plus le rapatriement de tous les occupants sans débourser quoique ce soit, et de jour comme de nuit.

 

 
+1 merci pour l info