fuite arbre de roue ar

j'ai constatè une fuite d'huile dans ma jante ard, y'as meme de la graisse apparement, on voit que c'est derriere le disque de frein , quelqu'un as t'il deja eu ce soucis ? Prix , facilité de reparation etc , ou une vue eclatèe.
Merci .
Yann.

a toi ,peut être flexible de freins percé, ou joint de piston percé également il te suffit de démonter la roue et voir ça de plus prêt

banditman a écrit: j'ai constatè une fuite d'huile dans ma jante ard, y'as meme de la graisse apparement, on voit que c'est derriere le disque de frein , quelqu'un as t'il deja eu ce soucis ? Prix , facilité de reparation etc , ou une vue eclatèe.
Merci .
Yann.

Huile ou liquide de freins ?

Bah pour etre franc, je n'ai pas trop regardez, j'y retourne cet apm , mais dans le cas que ce serai de l'huile de pont ?

si c'est de l'huile de frein, tu devrais voir ton niveau baisser.

si c'est de l'huile de pont tu devrais le voir rien qu'a l'odeur

Le probleme, c'est qu'il ne roule pas encore ...

appuye plusieur fois sur la pedale de freins 3-4 fois puis reste appuyer dessus si la pedale s enfonce c est que sa vien du systeme de freinage sinon le pont

surement le joint spi sortie de pont compte 2 h pour le changer (11 vis en tout a enlevées) et le joint vaux pas chers. a l’arrière c'est rigolade

Tout d'abord, essaie de bien nettoyer et d'essuyer pour voir d'où vient le fluide...
Si ça vient des freins (flexible ou étrier), en appuyant sur la pédale (comme ça a été dit) tu le verras de suite...

CONSEILP38 a écrit:surement le joint spi sortie de pont compte 2 h pour le changer (11 vis en tout a enlevées) et le joint vaux pas chers. a l’arrière c'est rigolade

C'est un peu ce a quoi je pensai, sait tu combien coute ce joint s'il te plait ?

banditman a écrit:.... sait tu combien coute ce joint s'il te plait ?

Il le sait mais pour des tarifs, c'est toujours en mp !! c'est une des règles du forum : un pro ne peux pas donner de tarif sur le forum, uniquement en mp !!

Mais rassure toi, ce type de pièce n'est vraiment pas cher !!

A+

Oui merci, il vient de le faire .

banditman a écrit:Oui merci, il vient de le faire .

A+

Même souci sur le mien. Il m'a deja fait ça l'année dernière en Corse et sur la même roue, je me demande si j'ai serré assez (260 Nm c'est balaise...)

Ca coule un peu dans la jante (le niveau de pont ne baisse quasiment pas) mais surtout j'ai 1 ou 2mm de jeu sur le moyeu...

Quelqu'un connaît la taille de la douille pour l'écrou central?

Je pense que c'est du 31 mais taille introuvable...

RR-Evo a écrit:Même souci sur le mien. Il m'a deja fait ça l'année dernière en Corse et sur la même roue, je me demande si j'ai serré assez (260 Nm c'est balaise...)

Ca coule un peu dans la jante (le niveau de pont ne baisse quasiment pas) mais surtout j'ai 1 ou 2mm de jeu sur le moyeu...

Quelqu'un connaît la taille de la douille pour l'écrou central?

Je pense que c'est du 31 mais taille introuvable...

C'est pas du 32 ?

Ma douille de 32 nage un petit peu...

Je l'ai fait avec du 32, en restant bien dans l'axe de l'arbre. Par contre 1 à 2mm de jeu, même si t'es pas monté jusqu'à 260Nm, c'est énorme!

Normalement le serrage a pas d'influence sur les fuites, y'a qu'un joint spi et il est avant le moyeu sur le pont.