bonjour à tous

Salut à tous, voilà mon pere a un des derniers P38 2.5DT et je vais lui faire son entretien.

Je parcours donc le fofo en quete d information. Dans un premier temps je vais lui changer ses ecrous de roue qui sont deformé (si quelqu'un sait ou en trouver)
vidange et changement de tous les filtres.
je pense a de la 10W40 vivant en normandie cela devrais aller
est ce que le debimetre sur le P38 se nettoie, idem avec le collecteur d'admission est ce qu'il se nettoie egalement

merci à bientot

Bienvenue

Wilkommen in bord


Avant de faire des bétises, prends toi le temps de lire tous les sujets car tu y trouveras toutes les solutions et réponses à tes questions.

bienvenue a toi ici

bienvenue

avé à toi et à ton

Bienvenue !

bienvenue

Bienvenue !!

A+

Bienvenue

Merci pour l'acceuil

a moi de rechercher les bonnes infos, par contre rien trouver sur le nettoyage du debimetre ni sur la pipe d'admition

par contre je trouve toujours etonnant lorsque je le conduis que la boite auto fasse monter aussi haut dans les tour le moteur jusqu'a 4500tours

Appuyés moins fort sur l'accélérateur

meme en appuyant moins fort il change les rapports tres haut dans les tours

Bonjour et bienvenue,
Même en appuyant et sans le mode sport, tes rapports devraient passer avant 3000 tours. Tu as un problème. Mais ne compte pas sur moi pour t'aider, je suis une buse en mécanique !
Courage et confiance, tu n'as plus qu'à créer une discussion avec un titre genre " rapports passent pas avant 4500 tours" et les pros viendront immédiatement éclairer ta lanterne.