bonjour a tous

bonjour,

Je vous observe dans l'ombre depuis un an a peu pres pour me lancer dans l'aventure p 38, et c'est fait je l'ai acheter hier  grace a tout vos conseils.

Donc me vla , je m'inscrit. Je suis Sébastien 29 ans electricien fan de harley et de voitures a mauvaise reputation   

a bientot j ai plein de questions a vous poser c est mon premier 4x4 et ma premiere experience anglaise

cdt
sebastien

  Bienvenue et félicitations pour ton acquisition !!   

A+

  bienvenue

  bienvenue à toi et ton pet...

Wilkommen in bord


N’oublie pas de présenter ton là : https://www.rangeroverp38.com/t4324-trombinoscope-de-nos-pet

  

bienvenu a toi

  bienvenue à toi et ton nouveau pet!
Pour les questions tu es au bon endroit!!   

  bienvenu l'ami

On est voisin si besoin   

Bienvenu à toi

   Bienvenue à toi !

 

Bienvenue

 

Bienvenue parmi nous à toi et ton  

Bienvenue   

  bienvenu à toi

merci pour l accueil

oui noves vedene c est pas loin on se sentira moins seul en cas de panne

la semaine prochaine je vous presenterais le pet en photo la j ai pas trop eu le temps ^^

  bienvenue

Bienvenue l amis

dites moi j ai mes amortos hs et je voudrais savoir si d'une par les terrafirma étaient bon ? et d'autre par si les terrafirma +5 avec un lift de +3 et boudin d'origine y a des risques ?

merci d avance

 
 Fait une recherche il y a des sujet sur les différentes marque d'amortisseurs
Attention avec +5 en config origine tu risque de déboiter les boudins quand tu sera en croisement de pont.
Le body lift n'a rien voir avec les amortisseurs il sert just à rehausser la caisse pour passer de plus pneu, et n'a aucun effet sur la suspension qui est fixé sur le châssis

Canyon a écrit: 
 Fait une recherche il y a des sujet sur les différentes marque d'amortisseurs
Attention avec +5 en config origine tu risque de déboiter les boudins quand tu sera en croisement de pont.
Le body lift n'a rien voir avec les amortisseurs il sert just à rehausser la caisse pour passer de plus pneu, et n'a aucun effet sur la suspension qui est fixé sur le châssis

+1 le plus sage si tu veux préparer ton pet est de prendre contact directement auprès des Pros du forum.

merci pour les infos

j'ai cherché pourtant avc la fonction recherche y a que 3 sujets aucun ne traite de l'efficacité des terrafirma ( en mm temps sur google non plus je ne trouve aucun test de ces amortos )

Donc gare au deboitement des boudins alors je vais les prendre en monte d'origine.

La je regarde pour des longues portée en leds mais avec mes fournisseurs electrique, j'attends de les avoirs pour testé l'efficacité. Parsque les longue portées automobile ça coute un braquage alors que des spots led puissant pour le tertiaire c'est moins cher tout aussi etanche et adapté a des condition extreme. Le seul point noir c'est que les ultra puissant sont en 12 AC ou 220AC, donc convertisseur pour passer 220AC en 12DC ou pont redresseur pour passer 12AC en 12DC.

Je vous tiens au jus ça pourrait intéresser du monde de pouvoir economiser des ronds sur se genre d'equipement.

Y'aura t il vraiment économie avec tous ces convertisseurs et autre pont redresseur à rajouté...? A voir   

Quand a la sécurité électrique du montage     
   faut faire gaffe quand sa se complique !

j ai une petite question ( je ne trouve pas de reponse sur le forum ni sur google), j ai fait mes vidanges moteur et pont et je bloque sur la boite de transfert et sur la boite vitesse. Il est dit "MTF94 pour la boite manuelle et dexron II ou III pour la boite de transfert" ok mais quelle quantité je dois prevoir ? pour la boite je precise que c est une boite manuelle ( peut etre qu il faut autre chose que de la dexron )

seb84 a écrit:j ai une petite question ( je ne trouve pas de reponse sur le forum ni sur google), j ai fait mes vidanges moteur et pont et je bloque sur la boite de transfert et sur la boite vitesse. Il est dit "MTF94 pour la boite manuelle et dexron II ou III pour la boite de transfert" ok mais quelle quantité je dois prevoir ? pour la boite je precise que c est une boite manuelle ( peut etre qu il faut autre chose que de la dexron )

  Pour la boite manuelle : MTF94 environ 2.7l et pour la boite transfert : dexron III : environ 2.2l (pas sûr, c'est de mémoire) !!   

A+

Bienvenue à PETLAND !!!