Jeu de feux complet + grilles de protection - VENDUS -

Un jeu de feux complet, bon état, sauf un petit pet sur le cligno arrière gauche, juste la bordure, le feu est bien étanche. De plus une fois monté çà se voit quasiment pas. Prix: 50 roros.

Un jeu de grilles de protection de feux, complet, AV et AR, avec toutes les fixations. Juste quelques vis à changer. Prix 100 roros.

Si envoi, vous payez les frais de port, si récup sur place je paye l'apéro

Je suis preneur des grilles de protection...si elles sont toujours à vendre...

Desideriu a écrit:Je suis preneur des grilles de protection...si elles sont toujours à vendre...

Bon bé c'est OK. Pour le port, vu le poids, je pense entre 10 et 15 euros. Si cela te convient, tu m'envoie un chèque de 115 euros et je te renvoie la monnaie dans le colis. Ca me permettra d'aller une seule fois à la poste

Désolé Guillaume01 mais Desideriu m'a répondu le premier

Charly33 a écrit:
Désolé Guillaume01 mais Desideriu m'a répondu le premier

pas de soucis. c'est de bonne guerre....
Si finalement il ne les prenait pas, je te les prends

@+

Salut,

Je les prends, envoie-moi ton adresse en MP pour que je puisse expédier le chèque...

Merci beaucoup,

D.C.

PS : Il va falloir que je troue ma carrosserie ?

Desideriu a écrit:
PS : Il va falloir que je troue ma carrosserie ?

Oui. Ailes avant et arrière

Bon...on va essayer de trouer proprement...
Pour boucher les trous je suis bon...pour les faire...on verra bien...

Quitte à faire propre, tu nous fais ça avec une pince à sertir....

Guillaume01 a écrit:Quitte à faire propre, tu nous fais ça avec une pince à sertir....

Tu veux dire qu'il vaut mieux mettre des rivets plutôt que des vis "parker" ?

Ni l'un ni l'autre.
Faut poser des écrous à sertir, ce sera plus esthétique. Enfin, je le ferais comme ça

Et ça ressemble à quoi des écrous à sertir ? (Excuse mon ignorance... )

Desideriu a écrit:Et ça ressemble à quoi des écrous à sertir ? (Excuse mon ignorance... )

Comme un rivet pop mais avec une vis au centre au lieu d'un "clou"

Desideriu a écrit:Et ça ressemble à quoi des écrous à sertir ? (Excuse mon ignorance... )

L'écrou à sertir


La pince

des auto foreuses , c'est aussi clean, plus rapide et moins coûteux.

matrix a écrit: des auto foreuses , c'est aussi clean, plus rapide et moins coûteux.

Oui, je crois...c'est ce que j'ai appelé des "vis parker"...
Et si je décide un jour de retirer les grilles de protection...Je trouverai bien un système pour laisser les trous propres...

Doucement sur les trous ça se perce comme d'un rien.
Je rejoins Guillaume sur la pince à sertir, facile, résultat nickel, inconvénient savoir où en emprunter une !

J'aurais bien envie de fixer avec des écrous sertis...mais effectivement, il faudrait que je trouve des écrous de taille adaptée, et surtout la pince spéciale pour les sertir...parceque si j'en achète une, je ne vais sans doute plus m'en resservir...

c est dommage...j en ai une...j aurais pu te la preter ce we si tu avais deja les grilles :p

superwam a écrit:c est dommage...j en ai une...j aurais pu te la preter ce we si tu avais deja les grilles :p

Tu me la prêtes et je te la renvoie par la poste quand j'ai terminé...

Sinon, j'en ai trouvé une sur E...y à moins de 30 €...mais je ne sais pas si elle est adaptée...elle peut sertir des écrous avec filetage allant de M4 à M8...dans des matériaux de faible épaisseur...
La voilà :http://cgi.ebay.fr/Pince-a-sertir-les-ecrous-ou-d-insert-du-M4-au-M8-GARANTIE-A-VIE?item=150943832631&cmd=ViewItem&_trksid=p5197.m7&_trkparms=algo%3DLVI%26itu%3DUCI%26otn%3D5%26po%3DLVI%26ps%3D63%26clkid%3D4112347323305202154

Au fait...petite question (que j'espère stupide...) : les grilles de protection de feux n'empêchent pas les essuie-phares de fonctionner ?

Perso, je les ai fixé avec des auto foreuses, c'est vrai que des inserts feront plus net si tu enleves les grilles plus tard, plus net mais moche de toute façon. Pour les essuis phares ,ils faut fixer les grilles de manière à ce qu'elles soient bombées, ce que moi, je n'ai pas fais Rrange

Adresse envoyée en MP.

Concernant la pose des grilles, une partie était fixée avec du double face, une partie fixée avec des rivets ou des vis. Il faut savoir que pour un coté de chaque grille, une patte est prise sur une fixation d'origine de la voiture. A l'avant, sur les 2 vis latérales de la calandre, à l'arrière sur les fixations du câble de retenue du coffre.
Je pense donc qu'en mettant un double-face de qualité correcte sur l'autre partie, il ne doit pas y avoir de problème. De toute façon, sur un double face venait à lâcher, il n'est pas possible de perdre la grille car l'autre partie reste fixée sur la carrosserie.
Maintenant; il est possible de renforcer les parties non fixées sur la carrosserie par perçage et pose de vis ou rivets. Attention quand même pour les écrous sertis car il ne faut pas qu'une partie proéminente dépasse de la carrosserie, sinon les pattes des grilles ne plaqueront pas bien sur la carrosserie.
De toute manière, Desideriu, si tu te poses des questions lors de la mise en place n'hésite pas, MP et . Cà me fait penser, dans la journée je vais relever les cotes des emplacements des pattes se trouvant sur la carrosserie, çà te fera un guide pour la pose .

Concernant les essuis-glaces, pas de soucis, "c'est étudié pour" comme disait un certain .

par sassarrose le Jeu 13 Déc 2012 - 3:25
Pour les essuis phares ,ils faut fixer les grilles de manière à ce qu'elles soient bombées, ce que moi, je n'ai pas fais

Eeeeeeeeeeeeeeeuh, alors là je pige pas comment tu as fait A moins d'avoir trop reculé les fixations sur les ailes peut-être ?

les miennes sont fixées directement sur la carrosserie, sans les les pattes que tu dis poser avec du double face, peut être manque t-il cette épaisseur? Ce sont les tiennes que tu as viré?

Salut,
J'ai justement un double face super, assez fin et de couleur noire, que j'ai d'ailleurs utilisé pour recoller les cahoutchoucs qui se fixent sur le pare-chocs arrière...
Je vais donc commencer par là...parceque trouer la belle carrosserie de mon joli Vogue de 2002...c'était un crève-coeur...

sassarrose a écrit: les miennes sont fixées directement sur la carrosserie, sans les les pattes que tu dis poser avec du double face, peut être manque t-il cette épaisseur? Ce sont les tiennes que tu as viré?

OK je comprends maintenant. Effectivement, il doit manquer environ 2cm.

Oui ce sont les miennes que j'ai viré. Je préfère la ligne d'origine. Surtout avec des feux dernière génération