Montage intercooler gros débit

Bonjour à vous,
je suis en train de monter un intercooler gros débit sur mon P38 2.5d.. il y a qd même une bonne différence avec l’origine et je ne comprends pas trop comment ça va rentrer et surtout fermer le capot..
Si vous avez des petites astuces ?
J’ai un autre sérieux problème, mais je ne peux pas le poster au bon endroit ds le forum car pas assez ancien..
J’ai ma commande de chauffage en vrac , pas réparable..et j’en cherche une en état de marche avec ou sans sièges chauffants.
J’espère qlqs réponses en vous souhaitant un bon week-end.
Merci.

Bonjour voisin,
Ce n’est pas une question d’ancienneté, il faut avoir posté  10 messages

Super merci,
Tu est vers où ?

Salut,
En fait, normalement, le gros intercooler se met en bas et le radiateur d'huile moteur au dessus. (l'inverse de l'origine)

Ok , donc en faisant l’inverse du montage d’origine, faut-il modifier les durites d’huile, passage en durites silicone, les fixations et supports des radiateurs… c’est bien ça ?
Car pour un retour en arrière pour une revente éventuel c’est compliqué..
Où ça passe au chausse pieds .?

regarde ici:
https://www.rangeroverp38.com/t1544-gros-echangeur