réglage culbuteur
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réglage culbuteur
Bonjour ,
Ayant un léger cliquetis coté passager sur mon 4.6 GEMS sur les deux derniers cylindres, j'envisageais de déposer les caches culbuteurs afin de vérifier à l'aide d'un jeu de cales les valeurs entre chaque culbuteurs.
Savez-vous avec quelle cale régler ceux-ci?
Malheureusement je n'ai pas encore accès au RAVE.
Merci pour vos retour.
Ayant un léger cliquetis coté passager sur mon 4.6 GEMS sur les deux derniers cylindres, j'envisageais de déposer les caches culbuteurs afin de vérifier à l'aide d'un jeu de cales les valeurs entre chaque culbuteurs.
Savez-vous avec quelle cale régler ceux-ci?
Malheureusement je n'ai pas encore accès au RAVE.
Merci pour vos retour.
Pierre69- Nouvel Utilisateur
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 36
Ville et code postal : MEYZIEU 69330
Rr
Poussoir hydraulique rien ne se regle
BROUILLET PASCAL- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1995
Age : 55
Ville et code postal : moselle thionville
Activité / Fonction : chauffeur routier/marchand et travaux forestier
Re: réglage culbuteur
Bonjour,
Merci pour la réactivité.
Si je comprend bien et Google m’a aidé à cela aucun réglage possible.
Du coup deuxième questions: d’où peux venir ce petit bruit constant?
- tige légèrement tordu
-problème ou usure culbuteur
-poussoir
- mauvaise arrivée dhuile
Je précise que ce sont les deux cylindres du find côté passager quand ont est en face du moteur.
Merci pour la réactivité.
Si je comprend bien et Google m’a aidé à cela aucun réglage possible.
Du coup deuxième questions: d’où peux venir ce petit bruit constant?
- tige légèrement tordu
-problème ou usure culbuteur
-poussoir
- mauvaise arrivée dhuile
Je précise que ce sont les deux cylindres du find côté passager quand ont est en face du moteur.
Pierre69- Nouvel Utilisateur
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Ville et code postal : MEYZIEU 69330
Re
Arbre à cames usé
BROUILLET PASCAL- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
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Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 1996
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3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1995
Age : 55
Ville et code postal : moselle thionville
Activité / Fonction : chauffeur routier/marchand et travaux forestier
Re: réglage culbuteur
Pour le remplacement de celui-ci, y a t’il besoin de remplacer d’autre pièces lié à l’arbre à came , genre coussinets ou autre?
Pierre69- Nouvel Utilisateur
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Age : 36
Ville et code postal : MEYZIEU 69330
Re
Non, poussoirs et tiges c est conseillé
BROUILLET PASCAL- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
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Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 1996
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3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1995
Age : 55
Ville et code postal : moselle thionville
Activité / Fonction : chauffeur routier/marchand et travaux forestier
Re: réglage culbuteur
Merci pour votre retour,
Je vais regarder ça ce week-end.
Je vais regarder ça ce week-end.
Pierre69- Nouvel Utilisateur
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Age : 36
Ville et code postal : MEYZIEU 69330
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