Immobilisation p38 2.5
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Immobilisation p38 2.5
Bonjour,
Heureux possesseur d un P38.
Je suis actuellement en galère de démarrage.(la énième fois)
Sur mon lieu de travail j ai trois magnifique antenne 5G qui me parasite.
Bien évidemment j ai rien trouvé de mieux que de laisser la bas 1 semaine.
Résultat décharge complète de la batterie.
Après recharge celui ci est immobilisé et pour corsé le problème faisceau des serrures avant qui merdouille donc impossible de faire le code de secours.
Quelqu'un aurait il un becm en mode sécu shunter et a quel prix.
Merci et P38ment votre
Fred
Heureux possesseur d un P38.
Je suis actuellement en galère de démarrage.(la énième fois)
Sur mon lieu de travail j ai trois magnifique antenne 5G qui me parasite.
Bien évidemment j ai rien trouvé de mieux que de laisser la bas 1 semaine.
Résultat décharge complète de la batterie.
Après recharge celui ci est immobilisé et pour corsé le problème faisceau des serrures avant qui merdouille donc impossible de faire le code de secours.
Quelqu'un aurait il un becm en mode sécu shunter et a quel prix.
Merci et P38ment votre
Fred
fredericverhaegen170375@g- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Age : 49
Ville et code postal : BRAY ET LU
Re: Immobilisation p38 2.5
Bonsoir,
Pas besoin de becm mais d’un ecu moteur desimmobilisé ou quelqu’un muni d’un nanocom pour entrer le code EKA directement dans le becm. Problème avec l’ecu desimmobilisé, il démarrera sans problème mais de fortes possibilités qu’il faille reprendre le réglage de l’actuateur. J’ai ça, mais sûrement quelqu’un plus près pour te dépanner. Attendons de voir.
Pas besoin de becm mais d’un ecu moteur desimmobilisé ou quelqu’un muni d’un nanocom pour entrer le code EKA directement dans le becm. Problème avec l’ecu desimmobilisé, il démarrera sans problème mais de fortes possibilités qu’il faille reprendre le réglage de l’actuateur. J’ai ça, mais sûrement quelqu’un plus près pour te dépanner. Attendons de voir.
sassarrose- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 2001
Edition / Finition : Autobiography
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1998
Age : 68
Ville et code postal : Landes (40), Piacenza (Italie)
Activité / Fonction : en réserve de la république
fredericverhaegen170375@g aime ce message
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