je me présente

Bonjour, m'étant inscrit rapidement sans approfondir et venant que rarement sur le site , du coup je ne me rappelle plus si je me suis présenté et ne me retrouve pas dans cette rubrique , donc je suis Claude j'habite dans le Gard et roule en defender de puis + de 30 ans , j'ai actuellement un p38 un peu amélioré et me voila dans le camboui ,embrayage changé il y a 2 ans et la pédale passe a travers , donc a première vue goupilles de butée hs, ce n'est pas tout avant ça fuite pompe injection (réparée ) plus tard huile moteur dans le circuit gas-oil par ou çà peut bien passer ? mystère résolu , par le nez de pompe dont l'axe a du jeux ! l'huile de la distribution passe par là . c'est pas fini et la par contre çà fait un an que je cherche a savoir , démarrage nickel ralenti stable vers 800 tours puis au bout de 5 minutes boitage sur les 6 cyl et son anormal à l'échappement comme si une soupape qui pétarade , je coupe le moteur ,redémarre dans la foulée ralenti stable et aprés ça reboite , comme si le calculateur modifiait l'avance aprés dans les tours tout vas bien , je Pet un plomb , si quelqu'un a une idée je suis preneur . Voila Bon Dimanche a tous .