Bloqué en boite courte !!! 4.6 V8 essence de 1996
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Re: Bloqué en boite courte !!! 4.6 V8 essence de 1996
Essayer de monter un trottoir un peu, pas un bateau.. peut-être?
sassarrose- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 2001
Edition / Finition : Autobiography
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1998
Age : 68
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Activité / Fonction : en réserve de la république
Re: Bloqué en boite courte !!! 4.6 V8 essence de 1996
sassarrose a écrit:Essayer de monter un trottoir un peu, pas un bateau.. peut-être?
freiner c'était la même idée.... histoire de vérifier si ça patine ou ça mouline
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mypacha- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 2002
Edition / Finition : Aspen
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Re: Bloqué en boite courte !!! 4.6 V8 essence de 1996
sassarrose a écrit:C’est bien ce que je dis... il fait donc du sur place à 80km/h![]()
C'est une façon de parler David
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Tu devrais savoir qu'avec un V8 à 80km/h tu fais du sur place
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Suffisant pour se faire choper au radar
![Kill Radar](/users/1916/10/27/04/smiles/2000357595.gif)
Néanmoins je ne suis pas parvenu à passer mes 4 vitesses en mode normal très rapidement
![Non non non](/users/1916/10/27/04/smiles/927261665.gif)
Par contre à 80km/h tu es en 4ème. Mode sport, même pas la peine
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mypacha a écrit:
à ma connaissance, il n'a jamais dit (du moins ici) qu'il faisait du sur place mais qu'il montait dans les tours
à moins que vous l'ayez eu au tel ???
pour moi, il est probablement bloqué en courte
il serait intéressante d'avoir des réponses précises à des questions précises pour pouvoir aider utilement
J'ai tellement vu de BVA ou de coupleurs changés pour rien.. (pas sur P38, je le concède, mais cette ZF a été montée sur quelques véhicules, c'était un must de l'époque comme pas mal de la marque d'ailleurs)
![Coucou](/users/1916/10/27/04/smiles/4257059941.gif)
Non pas eu au
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Oui il n'a pas dit qu'il faisait du sur place
![Respect](/users/1916/10/27/04/smiles/147896813.gif)
![affraid](https://2img.net/i/fa/i/smiles/affraid.gif)
Il t'a dit où que son problème était apparu après un changement de gamme
![Question](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_question.gif)
Peut-être au
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![Question](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_question.gif)
![Question](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_question.gif)
La ZF est très fiable et un très bon produit c'est bien vrai
![Respect](/users/1916/10/27/04/smiles/147896813.gif)
![Exclamation](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_exclaim.gif)
Seulement ces boîtes étaient faites chez FAI (Ford Aquitaine Industrie)
Une personne très très très très proche de moi pour ne pas dire mon épouse
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![tongue](/users/1916/10/27/04/smiles/2632266518.gif)
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![tongue](/users/1916/10/27/04/smiles/2632266518.gif)
Et peu de souci connu, sauf convertisseur ou bloc électrovannes.
![tongue](/users/1916/10/27/04/smiles/2632266518.gif)
En dehors de ça
![Sad](/users/1916/10/27/04/smiles/1371890812.gif)
tototata1416- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 1998
Edition / Finition : Holland & Holland
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 52
Ville et code postal : 14000-CAEN (Basse Normandie)
Activité / Fonction : Ingénieur Actif
Re: Bloqué en boite courte !!! 4.6 V8 essence de 1996
Pour moi fin de discussion. C'est trop fort pour moi.. considérons que j'ajoute 40 smileys pour rester dans le ton.
mypacha- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 2002
Edition / Finition : Aspen
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 71
Ville et code postal : 06 Mercantour
Activité / Fonction : ingenieur retraite
Re: Bloqué en boite courte !!! 4.6 V8 essence de 1996
mypacha a écrit:Pour moi fin de discussion. C'est trop fort pour moi.. considérons que j'ajoute 40 smileys pour rester dans le ton.
Oui. On va attendre la réponse de Stéphane avant de tirer des conclusions...
pigeon_voyageur- pet lover
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1999
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 44
Ville et code postal : Le Cheylas 38570
Re: Bloqué en boite courte !!! 4.6 V8 essence de 1996
![Coucou](/users/1916/10/27/04/smiles/4257059941.gif)
Je serais un peu de l'avis de Gérard...
![Wink](/users/1916/10/27/04/smiles/1071211947.gif)
En effet, un ECU de BT hs produira le même effet...
![Wink](/users/1916/10/27/04/smiles/1071211947.gif)
tototata1416 a écrit:
Il t'a dit où que son problème était apparu après un changement de gamme![]()
Peut-être aualors
pourquoi être bloqué en courte s'il n'est pas passé en Low
C'est vrai, qu'il ne l'a pas dit... mais il n'a pas dit le contraire non plus!
![Wink](/users/1916/10/27/04/smiles/1071211947.gif)
De plus:
StephAxe a écrit:Le levier de vitesse est à gauche côté vert et les vitesses passent super rapidement les unes derrière les autres sans vraiment avancer pour autant.
Cdt
Stef
StephAxe a écrit:
En effet, il reste bloqué en boite courte ou il s'est mis en sécurité...?! lI ne dépasse plus les 80 km/h à plus de 4000 tours.
Je pense qu'il vaut mieux attendre le résultat des tests qu'il doit faire avant de partir sur une piste qui risquerait de ne pas être la bonne...
Normalement, il a tout: les méthode de contrôle et la procédure pour remettre la boite en Longues si elle n'y est pas...
![Wink](/users/1916/10/27/04/smiles/1071211947.gif)
Volta- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 2000
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 69
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Activité / Fonction : Technicien de Maintenance... Retraité
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