plus de boite courte sur BVA

rigoise24 Jeu 1 Nov 2018 - 14:41

Bonjour tout le monde,

Avant tout, je dois dire que j'ai lu tous les posts sur ce genre de problème... et que je suis une chèvre en mécanique.

Mon problème est que je n'ai pas de boite courte sur ma BVA. Aucun message sur tableau de bord. Quand je passe en boite courte, il n'y a aucun bip et la boite marche en longue.

Votre avis m'interresse..

@+,Jean

mypacha Jeu 1 Nov 2018 - 18:45

rigoise24 a écrit:Bonjour tout le monde,

Avant tout, je dois dire que j'ai lu tous les posts sur ce genre de problème... et que je suis une chèvre en mécanique.

Mon problème est que je n'ai pas de boite courte sur ma BVA. Aucun message sur tableau de bord. Quand je passe en boite courte, il n'y a aucun bip et la boite marche en longue.

Votre avis m'interresse..

@+,Jean

si il ne se passe vraiment rien, j'irai voir la connectique sous le levier

rigoise24 Ven 2 Nov 2018 - 10:59

Merci pour ta réponse.
J'ai une autre question : j'ai un capteur de roue avd HS. Est ce que cela peut avoir un lien ?
Cordialement.
Jean

BROUILLET PASCAL Ven 2 Nov 2018 - 19:09

rigoise24 a écrit:Merci pour ta réponse.
J'ai une autre question : j'ai un capteur de roue avd HS. Est ce que cela peut avoir un lien ?
Cordialement.
Jean

Non rien à voir

rigoise24 Dim 4 Nov 2018 - 18:56

Merci. J'ai regardé la connectique.
J'ai bien du 12V entre F4 et (23,24) de C603 (ECU transfert).
Par contre, je n'ai pas de 12V au moteur de changement de gamme.

J'ai démonté une partie de la console centrale basse pour trouver les connecteurs C558/C658. En ouvrant j'ai trouvé ça:

Le connecteur blanc se promène tout seul. Savez vous à quoi il sert? C'est pas le C558?

A+,Jean

mypacha Dim 4 Nov 2018 - 19:06

j'ai jeté un coup d'oeuil sur la RAVE, à priori, les numéros sont à 4 chiffres et C0558 n'existe pas...... scratch

rigoise24 Dim 4 Nov 2018 - 20:12

Non non. C558 et c658

mypacha Dim 4 Nov 2018 - 20:19

rigoise24 a écrit:Non non. C558 et c658

javais vu que ton engin est de 1999, donc j gensais gen 2, avant il y a, mais ça semble noir

rigoise24 Dim 4 Nov 2018 - 20:21

C'est vrai que j'ai fait une erreur : il est de 1997.

rigoise24 Mar 6 Nov 2018 - 18:53

J'ai fait quelques investigations. Dites moi je fais des erreurs.

J'ai verifié qu'il y a bien 12v entre 23 et 24 de l'ECU transfert (en provenance de F4). J'ai bien du 12V qui va à l'ECU.

J'ai vérifié qu'il a bien 12V entre 7 et 8 de C568. NOK. Le moteur n'est donc pas alimenté.

Je suis revenu en arrière. Il y a un connecteur noir 2 voies sous la console centrale : C658. Toujours pas de 12V

Le switch pour passer en low sur le levier de vitesse est correct.

J'en déduit que l'ECU a un probleme. ça se répare? Pourtant le circuit imprimé est joli.