Au secours

Bonjour à tous m'on p38 est en coupure moteur devant m'on portail
Depuis quelques temps la télécommande ne me permais plus d'ouvrir le range. ouverture à la clé et déverrouillage des portes en entrant les clefs dans le neiman la fermeture fonctionne parfaitement avec la télécommande dans les 2 cas le voyant de la télécommande s aĺlume aujourd'hui après quelques heures à l arrêt portes non verrouillé il est en coupures moteur je suis bloqué (pas de travail cette aprèm )quelqu'un aurais t'il une idée afin de sauver un p38 du feu
Vega

Comment est ta led rouge au milieu du tableau de bord

Elle clignote vite lorsque que je met la clé dans le neiman et ralenti après

Milles excuses tototata je suis dans un état de nerfs pas possible merci pour ton message

L’alarme n’est pas désactivée, as tu le message coupure moteur, appuyer télécommande? Si c’est le cas, tu dois rentrer le code EKA

Bonjour sassarose oui effectivement le tableau affiche coupure moteur appuyé télécommande
J 'en ai mare je pense que c'est la fin de ma collaboration avec le p38

Qu'es que le code uka ou trouvé ce code et comment le réintégrer je ne connais pas du tout le p38 Merci
Vega

Ton problème est très connu et a été traité des centaines de fois, donc attends un peu avant d’y mettre le feu, ce n’est pas le p38 qui pose problème mais bien son propriétaire. Si tu as le manuel du conducteur, tu devrais y trouver les explications à certaines questions. Par exemple

Si tu n’as pas ce code, tu peux le demander à une concession avec ta carte grise. Si tu ne peux pas le rentrer, la serrure gauche est certainement hs ou défectueuse. Si tu n’arrives pas à t’en sortir avec ces infos alors il faudra envisager certaines choses. Soit passer par un appareil de diagnostic comme le nanocom, le dongle becm syncmate... après, plus simple par téléphone si tu veux.

Tu as un membre PET42 qui est à 34mn de chez toi
Il a le matériel nécessaire pour te redémarrer....
Envoie lui un MP et mail car il se fait très rare ici...

Merci pour vos messages j'ai le manuel est sur le livret de service j'ai un code à 4chiffes appelé code modèle garanti est ce celà le code élastique
Vega

Il n'y a que deux codes existants sur le
=> Code EKA (code de sécurité pour déverrouiller la neutralisation du démarrage)
=> Code radio

Merci à tous quelqu' un pourrait m'expliquer comment envoyer un message privé afin que je puisse joindre pet42 qui ce trouve à côtés de chez moi merci
Vega

Ça m’etonnerait que tu puisses le joindre, en attendant pourquoi ne pas essayer le code que tu as ou si ce n’est pas le bon, appeler la concession pour l’avoir.

Je vais essayé tous de suite il fait -4 et il neige celà va être un grand moment
Vega

Si c'est urgent et bloquant pour toi, et en plus, si c'est la brasse coulée
contactes ConseilP38, il est à 1h10 de chez toi.
C'est un garage spécialisé dans le Land Rover P38, tu paieras le dépannage mais au moins tu seras reparti

lien de sa fiche et n° de tél:
https://www.rangeroverp38.com/memberlist?mode=lastvisit&order=DESC&submit=Ok&username=conseilp38 ,

Ses coordonnées sur le Coincoin:
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1529083391.htm/

Merci tototata un voisin viens de dégager le pet de devant m'on portail avec sont tracteur je vais enfin pouvoir sortir un de mes classic je me occuperait du p38 un jour meilleur

Vega a écrit:Merci tototata un voisin viens de dégager le pet de devant m'on portail avec sont tracteur je vais enfin pouvoir sortir un de mes classic je me occuperait du p38 un jour meilleur

Faut toujours avoir un Classic de rechange

Verifies au moins que tu as le bon code auprès de la concession

Je viens de récupéré le code je vais acheter des piles avant de faire la manip

Relis bien la procédure et suis la à la lettre.

Je vais l aprendre par coeur c'est quand même digue 20ans de mécanique land et je n'arive pas à dompter un p38 la retraite et proxhe

Vaut mieux l’avoir sous les yeux, sur certains les warnings valident chaque entrées.

Ok je fait celà demain matin si je suis obligés de recrier au secours, vous aurrez le droit de rire

Re bonjour à tous suite de l'épisode
Ce matin changement des piles de m'a seul télécommande (qui n'est pas d'origine ) le voyant s'allume quand verrouillage
Essai de rentrer le Eka reçu de la concession de Lyon, facile que des 1et2 en suivant la procedure manuel en main impossible de déverrouiller l'alarme toujours en panne. Que faire
Vega

Tu confirmes que la diode sur le tdb clignote toujours. Soit la serrure gauche ne fonctionne pas et tu ne peux pas rentrer le code auquel cas changer la serrure ou rentrer le code via le nanocom.