j ai commandé 4 amortisseur pour 155e
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j ai commandé 4 amortisseur pour 155e
https://www.equip-land.fr/art-kit-4-amortiss-armstrong-rr-p38-368.htm
Dernière édition par patrick59127 le Ven 2 Nov 2018 - 9:06, édité 1 fois
patrick59127- débutant en panne
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Re: j ai commandé 4 amortisseur pour 155e
C'est ce que je prend aussi. Pas a cet endroit là mais la même chose et RAS.patrick59127 a écrit:https://www.equip-land.fr/art-kit-4-amortiss-armstrong-rr-p38-368.htm
Faut faire attention au sens de montage des bagues et rondelles en bas de l'amortisseur. Je pense que je mes suis planté la dernière fois.
hlr- pipelete irrécupérable
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Re: j ai commandé 4 amortisseur pour 155e
ok je ferais attention ,merci hlr
patrick59127- débutant en panne
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Re: j ai commandé 4 amortisseur pour 155e
Et c'est quelle marque qui arrive à la maison?
Que donnent t'ils a l'utilisation?
Merci!
Que donnent t'ils a l'utilisation?
Merci!
naru858- Membre
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Re: j ai commandé 4 amortisseur pour 155e
Les BOGE sont les amortisseurs d'origine du pet, donc il donnent un amortissement comme à l'origine...naru858 a écrit:Et c'est quelle marque qui arrive à la maison?
Que donnent t'ils a l'utilisation?
Merci!
hlr- pipelete irrécupérable
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Re: j ai commandé 4 amortisseur pour 155e
Euh, ça demande à être vérifié plus finement, car chez les équipementiers il y a la qualité 1ere monté (En usine quoi) et la 2e monte.
J'ai le souvenir d'avoir tenu le même raisonnement sur un break Volvo et me retrouver avec des pompes à vélo au bout de 10000km...
c'est pas cher, mais yen a que pour l'argent que tu y mets dedans. A mon avis.
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J'ai le souvenir d'avoir tenu le même raisonnement sur un break Volvo et me retrouver avec des pompes à vélo au bout de 10000km...
c'est pas cher, mais yen a que pour l'argent que tu y mets dedans. A mon avis.
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brechoux- membre actif
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Re: j ai commandé 4 amortisseur pour 155e
Mes BOGE de seconde monte sont toujours OK après 45 000 bornes et ils ne sont pas bruyants comme l'ont toujours été les amortisseurs d'origine.brechoux a écrit:Euh, ça demande à être vérifié plus finement, car chez les équipementiers il y a la qualité 1ere monté (En usine quoi) et la 2e monte.
J'ai le souvenir d'avoir tenu le même raisonnement sur un break Volvo et me retrouver avec des pompes à vélo au bout de 10000km...
c'est pas cher, mais yen a que pour l'argent que tu y mets dedans. A mon avis.
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hlr- pipelete irrécupérable
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
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Re: j ai commandé 4 amortisseur pour 155e
c’est exactement comme cela que se fonctionne.brechoux a écrit:Euh, ça demande à être vérifié plus finement, car chez les équipementiers il y a la qualité 1ere monté (En usine quoi) et la 2e monte.
J'ai le souvenir d'avoir tenu le même raisonnement sur un break Volvo et me retrouver avec des pompes à vélo au bout de 10000km...
c'est pas cher, mais yen a que pour l'argent que tu y mets dedans. A mon avis.
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