Re: Déblocage écu et après?

ManX 04 Ven 10 Aoû 2018 - 9:53

Tu ne nous dis pas l'état de la diode rouge.[/quote]

J'avoue que je n'ai pas fait attention à ce détail

sassarrose Ven 10 Aoû 2018 - 11:05

ManX 04 a écrit:Tu ne nous dis pas l'état de la diode rouge.

J'avoue que je n'ai pas fait attention à ce détail [/quote]

"C'est peut être un détail pour vous, mais pour nous ça veut dire beaucoup" Very Happy

tototata1416 Ven 10 Aoû 2018 - 12:51

Il y a fort à parier que l'ECU moteur et BECM ne sont plus synchronisés....
Il manque le code EMS quelque part ou il est différent Embarassed

Combien de temps ta batterie est resté débranchée Question

sassarrose Ven 10 Aoû 2018 - 13:11

Il n’en a plus besoin, c’est là tout l’avantage de la desimmobilisation du calculateur moteur, plus besoin de la liaison ecu / becm.

tototata1416 Ven 10 Aoû 2018 - 20:15

Davidoff

Ah ok scratch

, plus besoin alors.... Respect

Je pensais que la desimmo se faisait sur le BECM comme quoi, j'ai toujours rien compris lol!

Qu'est-ce tu as dans le BECM si l'ECU est déplombé Question

sassarrose Ven 10 Aoû 2018 - 20:29

Comment ça scratch

il y a des codes défaut, si c’est la question.

mypacha Sam 11 Aoû 2018 - 7:21

sassarrose a écrit:Après le débranchement de la batterie, il faut resynchroniser la télécommande dans la serrure.

Coucou : à priori plus sur les gens 2.
En tout cas pas sur le mien

Volta Sam 11 Aoû 2018 - 9:44

Déjà, Attends de voir ce que ça donne avec une batterie chargée, et ensuite, avec le code EKA rentré à la serrure... Wink

Discovery95 Sam 11 Aoû 2018 - 10:10

mypacha a écrit:
sassarrose a écrit:Après le débranchement de la batterie, il faut resynchroniser la télécommande dans la serrure.
Coucou : à priori plus sur les gens 2.
En tout cas pas sur le mien

Moi quand j'ai debrancher la batterie le. Plip ne fonctionne plus faut juste fermer et rouvrir la voiture avec la clef et c'est resyncro et je suis en gen 2

mypacha Sam 11 Aoû 2018 - 11:26

Oui,ou mettre en route il me semble avoir lu qqpart que les gens 2 ont une bobine dans la serrure du contact.
Mais Sassa et Volta sont bien plus anciens et pointus que moi....ils ont des gens 1
J'ai pas les smileys sur le téléphone, mais humour,langue tirée pis tout

sassarrose Sam 11 Aoû 2018 - 12:03

En gen1

pas que, pas que Non non non

regardes mieux

—————————————————————————————————————————————————>

——————————————————————————————————————————————————->

mypacha Sam 11 Aoû 2018 - 12:39

sassarrose a écrit:En gen1 pas que, pas que regardes mieux

Très juste .il n'y en a plus que 2.......le GPL est parti ..mais il est resté parmi nous,si je ne m'abuse
—————————————————————————————————————————————————>

——————————————————————————————————————————————————->

sassarrose Sam 11 Aoû 2018 - 12:47

tu t’abuses..

mypacha Sam 11 Aoû 2018 - 13:28

Ça aurait pu. J'espère qu'il n'est pas disparu..

sassarrose Sam 11 Aoû 2018 - 18:51

disparu

tant qu’ils sont dans mon profil Cool

, je ne manquerai pas de te tenir au courant pour la mise à jour de tes fiches Very Happy

mypacha Sam 11 Aoû 2018 - 18:53

sassarrose a écrit: disparu tant qu’ils sont dans mon profil , je ne manquerai pas de te tenir au courant pour la mise à jour de tes fiches

j'ai de la merde dans les yeux je n'en voyais plus que 2...
ceci étant il serait charitable de ne pas se moquer des vieux, gamin !!

sassarrose Sam 11 Aoû 2018 - 19:55

Ç’etait quand bien l’enfer impitoyable de la stasi, nostalgie quand tu nous tiens Dans mon temps

tchampa Sam 11 Aoû 2018 - 20:40

Ca me console je vois que je ne suis pas le seul à rien comprendre dans ces histoire de BECM, EKA, ECU etc...
Je vais simplifier
Une voiture quelle qu'elle soit tu montes dedans tu tournes la clé et hop le moteur se met en route.
T'as un problème de pile de télécommande tu la changes et tu démarres ta caisse
Idem un problème de batterie tu la changes et tu démarres
Mais si j'ai bien compris un Range Rover P38

donc un pet qui a un pet dans l'Ecu, Eka ou ailleurs à cause d'une batterie ou pile morte tu fais plus rien et t'es là comme un con
t'es devant ta caisse t'as un oeil pour l'admirer de l'extérieur et l'autre pour pleurer car tu peux plus monter dans ton auto.
Tout un roman ce machin là et tu peux même pas ouvrir le hayon arrière pour prendre ta batterie neuve Hit the wall

L'ingénieur qui a trouvé ça a dû être immédiatement embauché par renault

tototata1416 Sam 11 Aoû 2018 - 21:06

Ça dépend des Gen1 ou 2 Laughing

Y en a qui n'ont absolument aucun soucis Humour!

tchampa Sam 11 Aoû 2018 - 21:37

tototata1416 a écrit:Ça dépend des Gen1 ou 2
Y en a qui n'ont absolument aucun soucis

peut-être mais je ne sais pas ce qu'est un gen1 ou gen2 tongue

mais sûr que ce truc est d'immobilisation est une gène à la puissance 100 Beurk!

ManX 04 Sam 20 Oct 2018 - 19:54

Bon pour la petite histoire, j'ai pu redémarrer non pas grâce à la désimo de l'écu, mais j'ai réussi à faire fonctionner le morceau de télécommande qui me restait (j'ai fais un tuto en une photo Respect

) donc peut-être que la désimo fonctionne mais quand tu as le précieux sésame ca simplifie tout

sassarrose Sam 20 Oct 2018 - 20:03

C’est quoi le précieux cesame? Si c’est la télécommande, pour simplement démarrer aucune nécessité. La clé non plus dans l’absolue Rolling Eyes

ManX 04 Sam 20 Oct 2018 - 20:40

Et pourtant...même ECU "sois-disant" débloqué les shunt etc... pfftt que dalle. Il aura fallu que je fasse fonctionner cette fichue clé pour pouvoir démarrer

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