Capot AV verrouillé fermé !!!

Bonjour,

Avec le Pet les emm..... volent en escadrille, maintenant mon capot moteur est verrouillé, le câble n'est pas cassé, au mieux il dévérouille un côté (le gauche), quelqu'un aurait-il une idée pour ouvrir sans abimer...
Merci!!!!

Le câble qui relie le côté gauche au droit passe sous la traverse supérieure derrière la calandre

Tu ne pourras pas demonter celle-ci car il y 3 vis inaccessibles quand le capot est fermé
Faut essayer de crocheter le cable avec un cintre métallique ou fil acier bien plus rigide avec un crochet en bout et tirer ver toi....

Une fois ouvert, vire la calandre avant de fermer et essaye. Au moins si bloqué tu auras accès directement au cable de déverrouillage
Met un long colson noir à demeure sur l'extrémité de la gaine
Au moins le jour où le cas se reproduit tu n'auras que le colson à attraper et tirer....

merci tototata1789 pour l'astuce
quand çà m'est arrivé , j'ai démonté la tirette et tiré le cable par l'habitacle

Bah oui les gars, pas con Tatotota1418

Merci les gars, j'ai tiré le cable en direct, mais il ne me dévérouille que le coté gauche...

Impeccable, j ai récupéré le câble sous la calandre, un petit collier au ça où... le top, merci les gars.

+ 1 jeudi dernier.

J'ai crocheté le câble par la calandre pour ouvrir le côté D.
Puis démonté le clignotant G pour accéder au câble de commande de la serrure G. Tiré dessus et Zou, ouvert.

Bonsoir,

Et moi, cette fois c'est le coté Gauche qui ne s'ouvre plus.

Clignotant Gauche enlevé, j'accède à un des 2 câbles, sans succès. Ce doit être le câble de la serrure gauche.

Des idées à me soumettre ?
Je suis preneur.


Merci les amis.

Bonjour j'ai eu le cas quand j'ai récupéré mon P38

j'ai réussi à l'ouvrir en débloquant les serrures capot.

j'ai démonté ces fameuses serrures, je les ai noyées de WD40 pour bien les dégripper,(attention il y a un contacteur électrique) j'ai mis de la graisse dans les serrures et fait couler du dégrippant dans les gaines/cables.

Depuis plus de problèmes

Bonjour,

En m'y penchant calmement de jour, et en insistant, j'ai réussi.

Il m'a fallut tiré très fort avec une tringle solide. Un cintre en métal était trop faible.

J'ai posé un rilsan pour mieux guidé le câble afin qu'il ne saute plus de son arrêtoir.


Merci et bonne route.
Vincent