Quel modèle ces jantes?

Bonjour,
J'ai trouvé ça sur le net. Je trouve les jantes plutôt sympa et j'aimerais savoir si un oeil expert pourrait me donner le modèle et la taille de ces dernières.
Merci :-)

Hurircane  255x55x18 je ne connais pas l'âge du propriétaire

Ça ne traine pas !
Merci pour ta reponse.

par contre, il est en position haute, la position standard est plus basse, environs 80cm entre sol et haut du passage de roue

Merci pour la précision.
Celui que je compte acheter à des ressorts. Il faut que je voir ce que ça donne en hauteur.

Le v8 que tu veux acheter est monté avec ressorts , attention , utilisation quand tout terrain circuit fermé , il est passé au ct ???!!!!

Dieu a dit "Y en aura en ressorts, y en aura avec des gros pneus, y en aura avec des reprogrammations, y en aura avec des boîtiers additionnels, et y en aura aussi avec des ressorts, avec des boîtiers additionnels, des reprogrammations  et avec des gros pneus mais pour eux ce sera très durs"
Ceci dit, c'est pas faux selon la loi que nul n'est censé ignorer,   usage en terrains privés uniquement. Il devrait y en avoir beaucoup moins sur les routes, à commencer par le
Pour le CT, à part pour la taille des pneus, le passage en ressorts est rarement un motif de refus.

Amen

pepe21 a écrit:Le v8 que tu veux acheter est monté avec ressorts , attention , utilisation quand tout terrain circuit fermé , il est passé au ct ???!!!!

Le proprio a faire mettre des ressorts en 2015. Il a passé sa visite bi-annuelle en janvier dernier sans aucune remarque au CT. Il repasse un CT avant la vente la semaine. Affaire à suivre...

Le plus penible à passer pour les V8 au moment du contrôle reste la pollution, les pots décatalysés ( pour les V8 )étant rédhibitoire.

paul83 a écrit:

pepe21 a écrit:Le v8 que tu veux acheter est monté avec ressorts , attention , utilisation quand tout terrain circuit fermé , il est passé au ct ???!!!!

Le proprio a faire mettre des ressorts en 2015. Il a passé sa visite bi-annuelle en janvier dernier sans aucune remarque au CT. Il repasse un CT avant la vente la semaine. Affaire à suivre...

facile d'enfummer un controleur quand tout est démonté ! un "copain" qui est en ressorts et a qui le controleur a fait la réflexion lui a répondu "ah bin oui ,mais la supat pneumatique ,c'etait une option " .......
et le mec de lui dire "ah ,bon ...... y'a eu aussi des RR classic a suspat pneumatique ,mais c'est vachement plus rare !"

Tout depend des connaissances du contrôleur sur le
Le pire que j'ai vu c'est des ressorts avant et de la pneumatique à l'arrière

Le ct c'est une chose.....mais en cas d'accident.. ....dur dur