Faisceau d'antibrouillards et feu longues portées...

Bonjour,

J'ai supprimé les antibrouillards avant sur mon Pet dès que j'ai commencé à faire un peu de TT.

Aujourd'hui j'ai des longues portées dans le prototype de parechoc avant métal et j'aimerai bien faire fonctionner tout ça sur le faisceau d'origine qui est inutilisé désormais.

Je cherche longtemps le connecteur qui va bien avec surtout du fil de bonne section car c'est de l'éclairage et pas du klaxon. Cherchez des drive box HS, le connecteur 2 voies et les fils de bonne section sont là...

Une fois le tout raccordé et les polarités testées, rien ne s'allume...et j'ai toujours le message ampoule grillée.

Une idée peut être? Je vais commencer par changer les ampoules mais bon avoir 2 ampoules neuves grillées en même temps, faut vraiment pas avoir de bol

Bon week end à tous!!

Flo

Décidément, toi et les ampoules en ce moment......

Un petit coup d' Ωmètre entre les deux broches du connecteur côté phare... ça donne quoi?

Tu as la bonne puissance pour tes ampoules de longue portée par rapport à tes antibrouillards ?

Et puis, faut trouver la solution pour quand je vais passer ma commande... hein ?!

Bon je viens de tester les ampoules H3 et c'est pas ça. J'ai mis une batterie en direct.

RR-Evo a écrit:Bon je viens de tester les ampoules H3 et c'est pas ça. J'ai mis une batterie en direct.

Je vais dire une c******e : tu as retesté avec tes antibrouillard d'origine ?

bon si je comprend bien tu veux faire fonctionner tes longue porter avec le faisceaux des antibrouillards et quand tu a faire ton instalation tu a pris ton faisceaux antibrouillards et la tu a l’erreur ampoule antibrouillard peut tu me dire comment tu fait ton branchement car je ne voit pas pourquoi sa ne marche pas donc si tu peut detailler un peu sa va m'aider

j'ai fait au plus simple : les phares LP ont des cosses auto mâles donc j'ai pris des cosses auto femelles que j'ai soudé sur les 2 fils d'un faisceau se terminant par un connecteur femelle d'origine à 2 voies. Ainsi j'ai fabriqué un faisceau adaptateur entre mes prises auto pour phares seconde monte et mon faisceau antibrouillards d'origine. J'ai branché ce faisceau adaptateur sur les prises mâles blanches où l'on branche normalement les antibrouillards.
Le but était de ne pas toucher au faisceau fixé à demeure sur le véhicule.

Tu a pu prendre les tension tu a du 12v qui arrive ?

, ca y est ça fonctionne. C'était un bon vieux faux contact à l'anglaise sur la prise d'origine constructeur.
Je pense que les cosses étaient oxydées à force d'être restées trop longtemps exposées aux éléments.

RR-Evo a écrit: , ca y est ça fonctionne. C'était un bon vieux faux contact à l'anglaise sur la prise d'origine constructeur.
Je pense que les cosses étaient oxydées à force d'être restées trop longtemps exposées aux éléments.

Tu me feras une photo de ton montage stp...
Ainsi que les liens éventuels où tu as trouvé les contacteurs appropriés avec les bonnes sections.....
merci

Bonne nouvelle! Donc oxydation dans les connecteurs.... c'est bien ça?