kit bioethanol

bonjour;
je suis passer au bio avec mon depuis 3 pleins a 100% , sa ratatouille au debut
mais maintenant sa va ......oui sa va ,sauf au demarage
j'habite a la montagne et malgré la canicule ,les matins sont frais.
donc voila ma question:celon vous faut il acheter un kit bio pour les démarages a froid ? ou changer les injecteurs ou autres supterfuges ?
si oui quoi ou et quel prix
oui sa fait beaucoup de questions mais je suis curieus:humour:
merci

philou04 a écrit:bonjour;
je suis passer au bio avec mon depuis 3 pleins a 100% , sa ratatouille au debut  
mais maintenant sa va ......oui sa va ,sauf au demarage
j'habite a la montagne et malgré la canicule ,les matins sont frais.
donc voila ma question:celon vous faut il acheter un kit bio pour les démarages a froid ? ou changer les injecteurs ou autres supterfuges ?
si oui quoi ou et quel prix
oui sa fait beaucoup de questions mais je suis curieus:humour:
merci

besoin de rien.
Le calculo moteur a une position "start" mais aura du mal a démarrer ,
deuxième coup de clef il se recalcule sur ses antécédents calcul du fonctionnement avec Ethanol et Vroutttt!!!

De meilleures bougies plus chaudes amélioreront ce phénomène

besoin de rien comme matériel, mais reset des valeurs adaptives au nanocom ou autres

PET42 a écrit:besoin de rien comme matériel, mais reset des valeurs adaptives au nanocom ou autres

Si tu le dis.

ce que je dis c'est qu'il n'y a pas besoin de kit bio-éthanol, et qu'il lui faut faire un reset des valeurs adaptives à l'aide d'un appareil de diag tel le nanocom ou autres

PET42 a écrit:ce que je dis c'est qu'il n'y a pas besoin de kit bio-éthanol, et qu'il lui faut faire un reset des valeurs adaptives à l'aide d'un appareil de diag tel le nanocom ou autres

moi je dis pas le contraire, j’oserais pas.
je ne fait qu'une constatation de l'usage quotidien sur plusieurs

merci les gars pour ses réponses
il faut que je cherche quel qu'un qui a un nano pas trop loin de chez moi
et pour les bougies ,quel serait le modéle ?
je suis pas loin de la vidange comme sa j'en profiterais.

J'ai mis des boschs 4 électrodes de mémoires. ...achetées sur oscaro.......très bon résultat ^^

superwam a écrit:J'ai mis des boschs 4 électrodes de mémoires. ...achetées sur oscaro.......très bon résultat ^^

merci c cool ,a tu les refferences des bougies bosch ?

là   http://www.oscaro.com/bougie-d-allumage-land-rover-range-rover-4-6-v8-218cv-686-15383-963-gt

tu veux pas qu on te les change aussi

Permettez ma modeste expérience en la matière.

Sans faire exprès, j'ai acheté un 4.6 roulant bio avec boitier depuis 10000 km et plus.
Je le laisse généralement 3 à 5 mois à l'arrêt, batterie en maintien de charge.
Quand je reviens chez moi :
- contact ,
- j'écoute tourner la pompe,
- démarreur...........léger coup et...........vroummmm...
Et tout ça avec du E85 acheté en Mars...........2014.
Ben...Voui.........y sort pas du garage....

Je dis ça,...............mais j'ai rien dit, Hheinnggg.....

Michel, tu n'aurais pas oublié de dire qu'il tourne comme une patate

Négatif :
j'ai spécifié un tac-tac-tac à chaud depuis plus de 10000 kms.
Mais là, Pascal, on parlait " démarrage "
Pas fonctionnement.
Moi, je me contente d'amener une pierre à l'édifice.
T'es pas obligé de me balancer " des cailloux ".................

PS: Et tout ça, avec des bougies NGK, les plus basiques qui soient.
BPR6ES à 3 balles le morceau.

ah ah ah j'aime bien foutre la merde
en même temps j'ai un tic tic tic sur le mien, et j'ai peut être trouvé...

PET42 a écrit:ah ah ah j'aime bien foutre la merde
en même temps j'ai un tic tic tic sur le mien, et j'ai peut être trouvé...

Ben si c'est le cas, pour la peine, tu pourrais en " faire profiter "....

j'ouvre le moteur ce w.e, et si c'est ce que je pense, j'en ferais part, mais bon, j'ai dit "peut être trouvé" hein
aujourd'hui, je me suis occupé de tout nettoyé et dégraisser pour repérer les fuites

ça n'a rien à voir avec le bioéthanol, ça............. .........
ça t'apprendra, de te moquer d'un
vilain garnement... ..

BROUILLET PASCAL a écrit:

là   http://www.oscaro.com/bougie-d-allumage-land-rover-range-rover-4-6-v8-218cv-686-15383-963-gt

tu veux pas qu on te les change aussi      

ben si ta rien a faire ce weekend

cheminal a écrit:

philou04 a écrit:bonjour;
je suis passer au bio avec mon depuis 3 pleins a 100% , sa ratatouille au debut  
mais maintenant sa va ......oui sa va ,sauf au demarage
j'habite a la montagne et malgré la canicule ,les matins sont frais.
donc voila ma question:celon vous faut il acheter un kit bio pour les démarages a froid ? ou changer les injecteurs ou autres supterfuges ?
si oui quoi ou et quel prix
oui sa fait beaucoup de questions mais je suis curieus:humour:
merci

besoin de rien.
Le calculo moteur a une position "start" mais aura du mal a démarrer ,
deuxième coup de clef il se recalcule sur ses antécédents calcul du fonctionnement avec Ethanol et Vroutttt!!!

Exact ! Pour ma part même dans le sud il fait "frais" à 5 h du matin
Et au deuxième  et si pas troisième coup de démarreur  , il ronronne....mal  à 100 % de E85
Papamike m'avait fait un reset avec son nano, et après quelque plein les ratés sont revenus et m'obligent à prendre 5000 tours avec le thor 4.0 pour pouvoir rentrer sur l'autoroute en ayant une vitesse....règlementaire
Sinon, à bas régime ...rien , nada, et 20km/h sur le plat ! En montée... il s'arrête et c'est l'angoisse en TT

Bref je me demandais aussi si un kit pouvait résoudre le problème..

Je redescend bientôt...............avec Monsieur Nanocom...
ON...............va l'ausculter ce vilain 4.0 qui fait de la résistance.

papamike a écrit:Je redescend bientôt...............avec Monsieur Nanocom...
ON...............va l'ausculter ce vilain 4.0 qui fait de la résistance.

Je sais Papamike que je peux compter sur toi....
Et le sera heureux de retrouver tes mains expertes....pour faire fonctionner correctement le nano...