çà commence
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çà commence
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non , juste un petit problème de suspat :
après avoir lu tous les post sur l'EAS , ( vu que je suis un nul ) , et avoir fait quelques contrôles visuels , je n'ai pas trouvé pourquoi mon
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depuis 4 jours il est à l'arrêt et il n'a pas descendu d'un mm , déjà il n'a pas de fuite
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où est ce que je dois aller tripoter pour régler le problème ?
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merci pour votre aide
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vénéto- débutant en panne
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Re: çà commence
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sassarrose- Range P38 Guru
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Re: çà commence
quand je mets le contact , les 4 positions clignotent ensemble et s'arètent au bout de qqes secondes mais le
reste en haut même si je cherche à changer de position avec le bouton
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vénéto- débutant en panne
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Re: çà commence
Essais de débrancher et de re brancher le relai sous le siège conducteur. Quelque fois que!!!
Sinon, la meilleur solution et de trouver quelqu'un avec "eas unlock" ou un nano com pour voir si un défaut s'affiche.
Sinon, la meilleur solution et de trouver quelqu'un avec "eas unlock" ou un nano com pour voir si un défaut s'affiche.
cedric3103- Membre
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Re: çà commence
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Tu es monte sur ressort
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preboul- pet lover
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Re: çà commence
le voyant du poussoir de verrouillage de la position est allumé ou pas. A vrai dire, je ne sais pas si ma question est pertinente
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sassarrose- Range P38 Guru
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Re: çà commence
preboul a écrit:![]()
![]()
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Tu es monte sur ressort
Jai penser la meme chose que toi mais jai pas osez
Donc +1000
Baisse toi sur les passage de rpue et regarde si ta pas des ressort de cacher
Discovery95- débutant en panne
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Re: çà commence
Moi aussi ? Des les premières lignes du post .. Jai pense aussi à une blague ...
Ranges-vogue- Membre
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Re: çà commence
Regarde si ton petit filtre blanc derriere la boite eas n est pas bouché donc tu le devisse pour l enlever et tu refais un test pour voir si il descend ,car quand il est bouché l air ne peut pas sortir du circuit donc tu reste en haut ,si c est le cas change le cela ne vaut pas grand chose
Bonne journée
Bonne journée
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![Coucou](/users/1916/10/27/04/smiles/4257059941.gif)
Re: çà commence
preboul a écrit:![]()
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Tu es monte sur ressort
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vénéto- débutant en panne
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Re: çà commence
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bon , les gars , c'est la 1° chose que j'ai regardé quand je l'ai acheté
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il y a bien des poumons et çà marchait jusqu'à ce que ma femme le prenne
![lol!](https://2img.net/i/fa/i/smiles/lol.gif)
vénéto- débutant en panne
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Re: çà commence
Ah bah la si ta femme y as toucher cest autre chose
Par hazar elle aurais pas bloquer la suspat avec le bouton
Par hazar elle aurais pas bloquer la suspat avec le bouton
Discovery95- débutant en panne
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Re: çà commence
faut avoir des mains de sage femme pour œuvrer sous le siège
rien à faire mais si demain il fait jour , je regarderai un peu mieux
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rien à faire mais si demain il fait jour , je regarderai un peu mieux
vénéto- débutant en panne
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Re: çà commence
vénéto a écrit:faut avoir des mains de sage femme pour œuvrer sous le siège![]()
rien à faire mais si demain il fait jour , je regarderai un peu mieux
Tu veux faire quoi sous le siège
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sassarrose- Range P38 Guru
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Re: çà commence
Le pet ne veut pas descendre ...
Ce serait y pas un problème d'exhaust valve bloquée ?...
Je dis ça, mais je suis po un spécialiste.
![Suspect](https://2img.net/i/fa/i/smiles/suspect.gif)
Ce serait y pas un problème d'exhaust valve bloquée ?...
Je dis ça, mais je suis po un spécialiste.
JiPe92- débutant en panne
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Re: çà commence
sous le siège , j'ai débranché le bazar puis je l'ai rebranché : sur le coup rien
on démare et le
se met à descendre
donc les valves sont bonnes
mais pas moyen de le mettre à niveau , même après 5 mn de ralentit
elle part comme çà ( en acces ) , quand elle revient il est en haut
ti comprends quéchose
on démare et le
![Range Rover P38](/users/1916/10/27/04/smiles/2467424586.png)
![Bravo](/users/1916/10/27/04/smiles/2698908354.gif)
donc les valves sont bonnes
![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif)
mais pas moyen de le mettre à niveau , même après 5 mn de ralentit
elle part comme çà ( en acces ) , quand elle revient il est en haut
![Bon Sang !](/users/1916/10/27/04/smiles/331965315.gif)
ti comprends quéchose
![Dans mon temps](/users/1916/10/27/04/smiles/2802735428.gif)
vénéto- débutant en panne
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re
![Coucou](/users/1916/10/27/04/smiles/4257059941.gif)
drive box ??????????????????????
BROUILLET PASCAL- Range P38 Guru
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Re: çà commence
BROUILLET PASCAL a écrit:![]()
drive box ??????????????????????
+1 a essayé car la sinon tu as un sacre probleme donc commence avec une drive box sinon calculateur mais ce dernier t aurai certainement mis en defaut
rrp3817- Range P38 Guru
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re
rrp3817 a écrit:BROUILLET PASCAL a écrit:![]()
drive box ??????????????????????
+1 a essayé car la sinon tu as un sacre probleme donc commence avec une drive box sinon calculateur mais ce dernier t aurai certainement mis en defaut
le relais eas m a déjà fait une blague comme ca aussi
BROUILLET PASCAL- Range P38 Guru
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Re: çà commence
vénéto a écrit:sous le siège , j'ai débranché le bazar puis je l'ai rebranché : sur le coup rien
on démare et lese met à descendre
![]()
donc les valves sont bonnes![]()
mais pas moyen de le mettre à niveau , même après 5 mn de ralentit
elle part comme çà ( en acces ) , quand elle revient il est en haut![]()
ti comprends quéchose
à l'arrêt, il est en position accès, si le pied sur la pédale de frein , il reste en accès, tu enlèves le pieds de la pédale de frein, sur P, il monte, tu engages une vitesse, il monte.
Comme ça aussi sur celui de cypher
sassarrose- Range P38 Guru
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Re: çà commence
salut les filles,
A mon avis ce sera t il pas ces 'tin de fiches c101 et c202???? jdcjdr....
Après moi vous savez, c'est juste pour faire avancer le bidule!
Il y a un truc assez con, que pas grand monde fait : débrancher ave délicatesse les fiches des capteurs pours nettoyer la connectique.
A mon avis ce sera t il pas ces 'tin de fiches c101 et c202???? jdcjdr....
Après moi vous savez, c'est juste pour faire avancer le bidule!
Il y a un truc assez con, que pas grand monde fait : débrancher ave délicatesse les fiches des capteurs pours nettoyer la connectique.
lucmat- Range P38 Guru
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Re: çà commence
Sur celui de cypher, les connecteurs des deux cotés ont été nettoyé, il a un comportement sur route normal, il réagit aux commandes normalement, par contre il y a ce relai qui coupe l'alimentation de l'eas après coupure du contact, tu n'aurai pas un truc dans le même genre, ou ne serait ce pas une configuration différente du système
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sassarrose- Range P38 Guru
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Re: çà commence
questions :
il est où ce relais ?
elles sont où ces fiches ?
![Bon Sang !](/users/1916/10/27/04/smiles/331965315.gif)
il est où ce relais ?
![scratch](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_scratch.png)
elles sont où ces fiches ?
![scratch](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_scratch.png)
vénéto- débutant en panne
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Re: çà commence
le relai dont je parle a été rajouté par Conseilp38, il pourra éventuellement t'en parler, pour ce qui des connecteurs, ils sont situé derrière les habillages qui se trouvent aux pieds du passager, là où il y a un dessin avec une trappe à carburant , et de l'autre coté, la où il y a le repose pied. tu trouveras des connecteurs blancs et des noirs.
sassarrose- Range P38 Guru
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Re: çà commence
merci
mais je crois que çà va attendre demain
il faut que je m'échauffe , il y a un match ce soir
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il faut que je m'échauffe , il y a un match ce soir
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vénéto- débutant en panne
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