Présentation

Bonjour je suis nouveau sur le Forum,
je parcours regulièrement vos échanges.
je souhaites aquerrir un P38.
j'ai un petit buget environ 4000-5000 euros.
Je ne sais pas trop comment m'y prendre. je souhaite avoir un vehicules avec pas trop de kilometrage( avoir de la marge), économique ( mon choix n'est pas arrété entre diesel et essence).
Je sais qu'il faut être patient et savoir donner un coup de main.
Par contre d'une maniére genérale combien de kilometres pouvons nous faire?
A très bientot.
AJMG

 Bienvenue à toi !

Avec ce budget, tu dois pouvoir trouver ton bonheur !
Par contre " économique " là ............

bienvenue

avec un peut plus y a celui de guillaume 01 et PET42 à vendre et il sont tout révisés

oupssss j ai oublié celui de JL qui est chez CONSEIL P38

Welcome avec ce budget et sur le continent moi je saurais quoi prendre

Bienvenu et bonne recherche pour ton futur

bonjour,
merci pour votre acceuil.
Pour que je puisse me faire une idée, serait-il possible de m'envoyer les liens des propostions de vente.
Merci
Bien à vous.
AJMG

jour.

Bienvenue !! Pour le nombre de kilomètres que tu peux parcourir avec, il est très souvent en adéquation avec l'entretien effectué !!

A+

bienvenue a toi...

Pour "économique" je suis septique...

Pour les km je pense aussi que tout dépend de l'entretien, mais sur ce type de véhicule d environ 15ans en moyenne je suis plus confiant sur un véhicule au alentours des 200000km avec organes principaux d origine surtout en v8 par rapport au blocs porreux...) . Qu'un pet avec moins de 150000km qui a soit etait immobilisé, soit qui a peu roulé (ville, petit parcours....) qui n'est pas le mieux...

enfin c'est mon point de vue...

Dans ton budget tu trouvera un véhicule sain... pas neuf mais sain

bienvenue

Bienvenue et bonne année

Soit le bienvenu ici

Bonjour à tous,
tous mes voeux pour cette nouvelle année.
lorsque je parlais dans ma présentation : économique ce n'est pas au niveau du cout mais plus le choix de choisir un diesel ou une essence.
Petite question qu'elle est la consomation d'un diesel? et celle de l'essence avec de ethanol?
Lors de l'achat j'ai lu que certain débrancher la baterie pour fausser le kilometrage normalement cette pratique est interdite en France? comment ne pas se faire avoir? faut il plus acheter chez un professionnel ou un particulier? sachant qu'il peut avoir des difference de prix non justifié.
Pour le nombre de kilometre je souhaite en faire au moins 150000-200000Km , je ne suis pas pour l'instant un pro de la mécanique.
Mais je suis tout à fait volontaire pour apprendre et pour donner des coups de mains. C'est pour cette raison que je pose la question qu'elle est le meilleur kilometrage pour profiter de la range avec mon petit budget.
merci de votre aide .
Bien à vous.
AJMG

au vu du kilometrage par an il faut mieux te tourner vers un diesel (conso entre 9 et 12l selon conduite et equipement )

l essence tourne vers les 20l avoir avec un posesseur de vouit

le coup de la batterie te remettra le kilommetrage qui se trouve dans le becm le seul moyen pour faussé le kilometrage et le remplacemment du compteur ou becm mais le sujet a été traitée sur le forum et c est dur de triché sur un

le kilometrage du range n as ppas vraiment d importance defois il vaut mieux avoir un vehicule avec + 300000km et bien entretenue plutot que 150000km et pas d entretien

rrp3817 a écrit:au vu du kilometrage par an il faut mieux te tourner vers un diesel (conso entre 9 et 12l selon conduite et equipement )

l essence tourne vers les 20l avoir avec un posesseur de vouit tu est dans le vrai

le coup de la batterie te remettra le kilommetrage qui se trouve dans le becm le seul moyen pour faussé le kilometrage et le remplacemment du compteur ou becm mais le sujet a été traitée sur le forum et c est dur de triché sur un

le kilometrage du range n as ppas vraiment d importance defois il vaut mieux avoir un vehicule avec + 300000km et bien entretenue plutot que 150000km et pas d entretien

Mais j'ajouterai que pour faire le choix d'un v8. Il vaut mieux regarder si le budget permet d'assumer 25l/100. Comme sa on est un peut plus large et on se plain pas par le suite que c'est trop cher
Car selon l'équipement et l'utilisation (tout terrain) sa peut monter.....

rrp3817 a écrit:au vu du kilometrage par an il faut mieux te tourner vers un diesel (conso entre 9 et 12l selon conduite et equipement )

l essence tourne vers les 20l avoir avec un posesseur de vouit

le coup de la batterie te remettra le kilommetrage qui se trouve dans le becm le seul moyen pour faussé le kilometrage et le remplacemment du compteur ou becm mais le sujet a été traitée sur le forum et c est dur de triché sur un

le kilometrage du range n as ppas vraiment d importance defois il vaut mieux avoir un vehicule avec + 300000km et bien entretenue plutot que 150000km et pas d entretien

+1

Bonjour,
merci pour l'info, je m'orienterais plus pour un diesel.
je sais qu'il est important de bien entretenir son moteur. il faut mieux un moteur qui tourne comme une horloge qu'un moteur abandonné.
Mais un moteur qui a 300000km peut il faire 500000 ou 600000 km. je sais qu'il faut le refaire pour lui donner une autre jeunesse.
Bien à vous.
Ajmg

Bienvenue a toi