bonjour nouveau dans le forum
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superwam
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bonjour nouveau dans le forum
Bonjour, je suis tout nouveau sur votre forum alors voilà je me présente
LUKA est mon nom, marié 2 gamins, j'habite sur Alfortville, je roule (de temps en temps) sur un P38 qui était destiné à la casse, et puis délire pour le refaire et le remettre en route, et ensuite les galères ont commencés........
Bref tout fonctionne bien et puis me voilà histoire de lire vos posts et réponses, des fois que j'apprenne un ou deux truc ou plus, et surtout histoire de me décontracter agréablement.
Soyez indulgent avec moi c'est mon premier forun (il y a un début à tout) et (il n'est jamais trop tard pour commencer)
Cordialement à tous
LUKA est mon nom, marié 2 gamins, j'habite sur Alfortville, je roule (de temps en temps) sur un P38 qui était destiné à la casse, et puis délire pour le refaire et le remettre en route, et ensuite les galères ont commencés........
Bref tout fonctionne bien et puis me voilà histoire de lire vos posts et réponses, des fois que j'apprenne un ou deux truc ou plus, et surtout histoire de me décontracter agréablement.
Soyez indulgent avec moi c'est mon premier forun (il y a un début à tout) et (il n'est jamais trop tard pour commencer)
Cordialement à tous
lucmat- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 SE
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Re: bonjour nouveau dans le forum
Salut,
Sois le bienvenu ici.
Il y a du monde par chez toi ... pas mal de voisins si je ne me trompe pas !
Sois le bienvenu ici.
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Blue one- membre actif
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Re: bonjour nouveau dans le forum
oui!!!!
rr evo et garfield n'est pas très loin, mais bon on est tous plus ou moins proche (je pense)
rr evo et garfield n'est pas très loin, mais bon on est tous plus ou moins proche (je pense)
lucmat- Range P38 Guru
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Re: bonjour nouveau dans le forum
bienvenue a toi cool d'avoir sauver un petlucmat a écrit:oui!!!!
rr evo et garfield n'est pas très loin, mais bon on est tous plus ou moins proche (je pense)
on est tous proche au moin dans nos coeur ok ok j'arrete je suis fatigue il me faut des vacance lol
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steve66- Modérateur
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Re: bonjour nouveau dans le forum
salut a tous
Au fait garfield92 j'ai tes fraises tagada classiques mais aussi les acidulées.
Tu avais raison, c'est une tuerie ces trucs, j'avais oublié, je pense que je vais redevenir un enfant........
Au fait garfield92 j'ai tes fraises tagada classiques mais aussi les acidulées.
Tu avais raison, c'est une tuerie ces trucs, j'avais oublié, je pense que je vais redevenir un enfant........
lucmat- Range P38 Guru
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Re: bonjour nouveau dans le forum
ouais tu sais parler aux gros!!!!!!!!!!!!
lucmat- Range P38 Guru
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Re: bonjour nouveau dans le forum
je vous biz tous, je suis obliger de débranché je pars en dépannage urgent a plus
lucmat- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 SE
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Re: bonjour nouveau dans le forum
Bonjour Luka
Bienvenue à toi sur ce forum...
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AdjEVi- Admin. Forum Range Rover P38
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DAV P38- Modérateur
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Re: bonjour nouveau dans le forum
ma poule, marrant de te voir ici . Ce serait sympa de montrer quelques photos de l'evolution de ton Range!
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RR-Evo- Admin. Forum Range Rover P38
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Re: bonjour nouveau dans le forum
welcome on boiard
superwam- Modérateur
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Re: bonjour nouveau dans le forum
Avé et bienvenue, l'Ide de France se remplit!
Memen- débutant en panne
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Re: bonjour nouveau dans le forum
alors voilà mon P38 était HS et j'ai remonté, réparé, remplacé..... tout un tas de pièces et une foi fini et tournant CT en poche j'ai voulu le mettre en mode américain (jantes 19....) puis maintenant je suis comme tout le monde en mode BOUE sur des jantes de 16 pouces et des MUD.
Mon P38 ne tournait pas du tout, problème BECM et les clefs étaient toutes HS, achat de clefs chez land (208 € le bonheur!!!), puis problème de pompe (fuite) et calage, puis problème de serrures avant gauche et bien entendu avant droite, puis les boudins ne gonflaient pas, remplacement des boudins, puis remplacement du bloc électrovanne bien sur, puis remplacement des amortisseurs avec celui de la direction, puis installation du régulateur avec relais et bouton, puis mise en place de feux anti brouillards gen 2, remplacement des clignotant par de clicos blanc, puis remplacement de l'intérieur par un cuir gris électrique, dépose du ciel de toit puis remise en état avec un tissus gris (et pas noir coucou à certain) filmage intégrale des vitres avec du 85%, mise en place de l'attelage avec faisceau électrique, puis installation des allumes cigares en direct et après le contact....... Bref j'arrête là car j'ai toujours pas fais les comptes et je commence à me demandé combien j'ai claqué dans ce P38.
Pour finir et ma dernière connerie que j'ai faite c'est un coup de chauffe au niveau de la culasse (j'ai roulé comme un con à 170) et bien sur j'ai resserré les goujons de culasse mais là surprise : les deux premiers goujons ont cassés et là je voulais faire le ménage au sans plomb 98 et lustré avec une boite d'allumettes, mais non je me suis calmé. J'ai percé les goujons et remis les neufs en totalité sur la culasse.
Depuis ça va j'ai rien qui a cassé. La seule chose cool c'est qu'à cette allure il va être neuf car j'ai presque tout changé.
Donc voilà comment ça à commencé, j'ai pas de photos des travaux car je n'y ai pas pensé, mais je vais en faire et les poster sur le forum.
Depuis que j'ai commencé à bricoler sur le P38 j'ai l'impression que je ne suis pas le seul à faire de la mécanique.......
Mon P38 ne tournait pas du tout, problème BECM et les clefs étaient toutes HS, achat de clefs chez land (208 € le bonheur!!!), puis problème de pompe (fuite) et calage, puis problème de serrures avant gauche et bien entendu avant droite, puis les boudins ne gonflaient pas, remplacement des boudins, puis remplacement du bloc électrovanne bien sur, puis remplacement des amortisseurs avec celui de la direction, puis installation du régulateur avec relais et bouton, puis mise en place de feux anti brouillards gen 2, remplacement des clignotant par de clicos blanc, puis remplacement de l'intérieur par un cuir gris électrique, dépose du ciel de toit puis remise en état avec un tissus gris (et pas noir coucou à certain) filmage intégrale des vitres avec du 85%, mise en place de l'attelage avec faisceau électrique, puis installation des allumes cigares en direct et après le contact....... Bref j'arrête là car j'ai toujours pas fais les comptes et je commence à me demandé combien j'ai claqué dans ce P38.
Pour finir et ma dernière connerie que j'ai faite c'est un coup de chauffe au niveau de la culasse (j'ai roulé comme un con à 170) et bien sur j'ai resserré les goujons de culasse mais là surprise : les deux premiers goujons ont cassés et là je voulais faire le ménage au sans plomb 98 et lustré avec une boite d'allumettes, mais non je me suis calmé. J'ai percé les goujons et remis les neufs en totalité sur la culasse.
Depuis ça va j'ai rien qui a cassé. La seule chose cool c'est qu'à cette allure il va être neuf car j'ai presque tout changé.
Donc voilà comment ça à commencé, j'ai pas de photos des travaux car je n'y ai pas pensé, mais je vais en faire et les poster sur le forum.
Depuis que j'ai commencé à bricoler sur le P38 j'ai l'impression que je ne suis pas le seul à faire de la mécanique.......
lucmat- Range P38 Guru
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Re: bonjour nouveau dans le forum
je connait bien ta situation car je me suis retrouver dans le meme cas que toi (sur un sierra cosworth) et j'ai fini pas par la refaire et la vendre car trop de probleme car depose du bloc se fait avec la depose de la boite boite de transfert pont av bref et etant sans garage et oubliger de demande au voisin bien gentil mais je voulais pas trop rester tout le temps dans leur garage j'ai vendu puis aujourdhuis je regrette un peut cet vente rapide mais bon quand on en a marre on a du mal avoir les chose avec du recul
prend ton temps pour faire le chose et surtout sa ma apprit a proffiter du vehicule avant tout et faire les chose petit a petit
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le p38 plus qu'un plaisir un art de vivre
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steve66- Modérateur
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Re: bonjour nouveau dans le forum
j ai vu son vehicule il est tres beau et marche plutot bien "plus fort que le mien d ailleurs "
Re: bonjour nouveau dans le forum
Oui c est vrai me garfield92
lucmat- Range P38 Guru
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Re: bonjour nouveau dans le forum
Desole le "me" est de trop, erreur de frappe!!!!!
lucmat- Range P38 Guru
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Re: bonjour nouveau dans le forum
Avec un peu de retard je te souhaite la bienvenue sur ce forum lucmat
PHILOX46- membre actif
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bonjour dans le forum
bienvenu à toi.............au plaisir
BROUILLET PASCAL- Range P38 Guru
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2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 1996
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Re: bonjour nouveau dans le forum
steve66 a écrit:je connait bien ta situation car je me suis retrouver dans le meme cas que toi (sur un sierra cosworth) et j'ai fini pas par la refaire et la vendre car trop de probleme car depose du bloc se fait avec la depose de la boite boite de transfert pont av
Tien ça me rassure, je croyais être le seul à galérer avec mais véhicule................
Idem pour moi tout d'abord avec une Alfa 155Q4 (qui est toujours dans mon garage en attente) puis avec le P38............
Sinon bienvenue à toi ici même "lucmat"
@+JM
yoyo13- Modérateur
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