VENDUE Ligne d'échappement Range Rover p38

Bonjour à tous,

J'ai à vendre une ligne complète d'échappement avec catalyseur  qui était montée sur un 4.6l de 1998 avec 175000 km au compteur

Elle est en bon état, les catalyseurs aussi, démonté par garagiste professionnel de Limoges.

prix : 250 euros

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un coup c'est trop chers l'autre ce n'est pas assé .... n'importe quoi.

CONSEILP38 a écrit:un coup c'est trop chers l'autre ce n'est pas assé .... n'importe quoi.

Si c'est pas au bon prix, trop chere ou pas assez je veux bien quelques conseil, je ne suis d'un jeune padawan

et bien il suffit de demander. poser des questions et avoir des réponses sont le but du forum. je n'ais jamais refusé de conseiller, d’ailleurs je croie que mon pseudo l'indique

CONSEILP38 a écrit:et bien il suffit de demander. poser des questions et avoir des réponses sont le but du forum. je n'aie jamais refusé de conseiller, d’ailleurs je croie que mon pseudo l'indique

Oui c'est vrai tu as raison , combien vendrais tu cette ligne d'échappement alors ? il me semblait que 250 était un prix correct

ça ce vend séparément pour commencer; déjà parce que tu n'as pas toute la ligne il te manque l’intermédiaire d’après les photos. donc tu a la partie catalyseur qui si elle est en bon état (l’extérieur on s'en fou ce qui est important c'est la céramique dedans) mais vus l'age et le kilométrage pas sur qu'il ne soit partiellement boucher ou fêler donc entre 100€ si bof et 250€ si sur d’être ok les lambda avec en bon état de fonctionnement on ajoute 50€ l'unité donc 350€ l'ensemble. sur le forum la plupart préférerons ce fendre d'un cata neuf car c'est une pièce d'usure qui peux poser pas mal de soucis en vieillissant.

pour la double sortie arrière si c'est du land origine ce qui a l'air d’être le cas compte minimum 150€ si bon état (elles sont en général très solide donc en bon état).

en fait les prix sur ce genre de véhicule ne peuvent pas être calculé comme dans les casses a 50% du prix du neuf. il faut le calculer selon l'offre et la demande : la pompe ABS que tu vend est presque au bon prix même si en neuf elle vaux 4 fois ça mais c'est du freinage et normalement on ne dois même pas le vendre en occas.

mais le fait de faire des annonces au détails correspond plus au bon coin tu a déjà dis que tu avais des véhicules au démontage c'est très suffisant pour le forum pas besoin de remettre annonces sur annonces ça ne apporteras qu' un gros ras le bol d’être inonder d'annonces et tu ne vendras pas mieux.

CONSEILP38 a écrit:ça ce vend séparément pour commencer; déjà parce que tu n'as pas toute la ligne il te manque l’intermédiaire d’après les photos. donc tu a la partie catalyseur qui si elle est en bon état (l’extérieur on s'en fou ce qui est important c'est la céramique dedans) mais vus l'age et le kilométrage pas sur qu'il ne soit partiellement boucher ou fêler donc entre 100€ si bof et 250€ si sur d’être ok les lambda avec en bon état de fonctionnement on ajoute 50€ l'unité donc 350€ l'ensemble. sur le forum la plupart préférerons ce fendre d'un cata neuf car c'est une pièce d'usure qui peux poser pas mal de soucis en vieillissant.

pour la double sortie arrière si c'est du land origine ce qui a l'air d’être le cas compte minimum 150€ si bon état (elles sont en général très solide donc en bon état).

en fait les prix sur ce genre de véhicule ne peuvent pas être calculé comme dans les casses a 50% du prix du neuf. il faut le calculer selon l'offre et la demande : la pompe ABS que tu vend est presque au bon prix même si en  neuf elle vaux 4 fois ça mais c'est du freinage et normalement on ne dois même pas le vendre en occas.

mais le fait de faire des annonces au détails correspond plus au bon coin tu a déjà dis que tu avais des véhicules au démontage c'est très suffisant pour le forum pas besoin de remettre annonces sur annonces ça ne apporteras qu' un gros ras le bol d’être inonder d'annonces et tu ne vendras pas mieux.

C'est du land rover d'origine

La ligne est complète j'ai l'intermédiaire avec, simplement j'ai oublié de mettre une photo

Je vais faire contrôlé les catalyseurs ainsi que les sondes mais à première vue elle sont bonne !

tu peux donc compter 40 a 50€ pour l’intermédiaire si en bon état tu vois donc que si tu fais le total même en bradant un peux tu es bien au dessus du prix que tu voulais et tu ne vole personne

pour moi le seul bon prix est celui ci :
quand vendeur et acheteur sont heureux

CONSEILP38 a écrit:ça ce vend séparément pour commencer; déjà parce que tu n'as pas toute la ligne il te manque l’intermédiaire d’après les photos. donc tu a la partie catalyseur qui si elle est en bon état (l’extérieur on s'en fou ce qui est important c'est la céramique dedans) mais vus l'age et le kilométrage pas sur qu'il ne soit partiellement boucher ou fêler donc entre 100€ si bof et 250€ si sur d’être ok les lambda avec en bon état de fonctionnement on ajoute 50€ l'unité donc 350€ l'ensemble. sur le forum la plupart préférerons ce fendre d'un cata neuf car c'est une pièce d'usure qui peux poser pas mal de soucis en vieillissant.

pour la double sortie arrière si c'est du land origine ce qui a l'air d’être le cas compte minimum 150€ si bon état (elles sont en général très solide donc en bon état).

en fait les prix sur ce genre de véhicule ne peuvent pas être calculé comme dans les casses a 50% du prix du neuf. il faut le calculer selon l'offre et la demande : la pompe ABS que tu vend est presque au bon prix même si en  neuf elle vaux 4 fois ça mais c'est du freinage et normalement on ne dois même pas le vendre en occas.

mais le fait de faire des annonces au détails correspond plus au bon coin tu a déjà dis que tu avais des véhicules au démontage c'est très suffisant pour le forum pas besoin de remettre annonces sur annonces ça ne apporteras qu' un gros ras le bol d’être inonder d'annonces et tu ne vendras pas mieux.

Hummm
Double ligne d'échappement arrière prix LR 160 euro neuf
Ligne centrale prix 60 euro ou 80 euro neuf
Ligne avant je ne connais pas le prix mais y a pas de gamelle sa doit valoir 3 franc six sous

Donc clairement si la ligne est complète pour moi 250 c'est meme encore chère payé........

Mais non rachel, les prix que tu annonces sont des prix en pièces adaptables. Un morceau d'échappement LR origine neuf coûte quasiment le double. La qualité n'a rien à voir, la preuve ils durent 15 ans voir plus...

de toute façon entre de l'adaptable neuf ou de l'origine de 16 ans et 180000 km...
a ben oui on parle de pièces d'occasion la
faut quand même arrêter le délire coté tarif
en suivant le raisonnement que vous développez
voici une annonce
vends range rover 2001 30th anniversaire 100000 euros ben oui c'est le prix neuf chez land rover et je fait cadeau du treuil  

l'adaptable a une duré de vie de 3 ans au plus l'origine ne bouge pas la preuve après 15 ans la plupart sont encore en service et en bon état. merci de me donner le prix des pièces c'est vrais que je ne suis pas bien au courant c'est pas mon boulot du tout

et de l'origine de 16 ans d'age a une durée de vie de vie de trois jours ?
un mois ?
un an ?
avec une garantie bien sur...
on parle d'occasion pas de neuf et en plus par un particulier pas par un pro qui peut assurer un sav (trois ans de sav sur de l'occase ça ce serait du pro)
quand a la durée de vie de l'adaptable c'est vrai que rover fabrique tous ses échappements et ne passe pas par un équipementier ...
en restant sur les land sur le disco a une ligne  bosal (adaptable) et elle a plus de 10 ans, jamais de tt, jamais dans la boue, jamais de choc thermique ...
mais c'est vrai c'est un disco pas un range...

duré de vie origine si bon état 15 ans de plus. on dis bon état pas pourrie. le pet est un 4x4 comme le disco donc vouer au chemins donc l'exemple d'une voiture qui ne quitte pas le goudron n'est pas très convainquant et l'adaptable pour la double sortie est soit du britpart ou du allmakes pas de bosal donc merci de ne pas mettre en doute l’expérience de quelqu'un qui passe sa vie sous les 4x4 et qui donne juste un retour d’expérience.

et du neuf adaptable pas chers en Angleterre pas plus de garantie et soudures rouiller en 3 semaines et surtout arrêter de donner des prix hors taxe en livres et sans frait de port prenez le prix doubler le et la vous aurez les vrais tarif.

Pour info, pour voir tous les jours des pots land rover origine et britpart. La différence de durée de vie s'explique notamment par le traitement anticorrosion dont bénéficient les land rover. L'épaisseur de métal est sensiblement identique.

Autre chose, le soin apporté aux soudures sur le land rover origine fait que l'eau ne stagne pas et a moins de chance de développer de la corrosion.
Dernière chose, le diamètre des tubes est sensiblement différent. Pas au niveau des raccords mais au niveau des jonctions sur les gamelles, parfois on passe de 65mm à 50mm sans explication sur les modèles adaptables.

Il est vrai que Bosal fabrique pour Land Rover mais je ne sais pas si le Bosal bénéficie du même traitement anticorrosion.

l'argument de la durée de vie et qualité pour une pièce oem   je suis presque d'accord(il y a des adaptables de meilleurs qualité) pour du neuf pas pour une pièce en fin de vie même une origine
achèterai tu un moteur d'occasion de 180000 km au prix du neuf ? ou du reconditionné ?
je rappel que l'on parle d'un échappement de 16 ans ...
donc le vendre au prix de l'adaptable neuf est déjà selon moi humoristique mais s'il y a un client ...

en effet si quelqu'un est prêt a payer plus cher pour de l'occase de 16ans d'âge que pour de l'adaptable c'est son problème
dans mon cas cela pourrait m'arriver vers 04h00 après une bouteille de bowmore legend

le bon prix est quand vendeur et acheteur sont content  mais pour cela il faut déjà vendre...

juste un autre commentaire je ne suis pas pro allmake ,britpart ,paddock ou autre mais ils existent quand même depuis un moment
s'ils étaient pas un peu sérieux ils auraient disparus en plus ils font comme rover ils achètent a des équipementiers

pour se rendre compte il faudrait que tu poses de l'adaptable et que tu fasses jouer la garantie quelques mois après.... Histoire de te rendre compte du point "positif" de l'origine même occasion.
Essais et donne nous ton ressenti après.
Pour l'avoir fait bien nombre de foi, je préfère de l'occasion d'origine land que de l'adaptable.

Après l faut avoir les moyens de faire 3 fois les mêmes réparations...... Moi ce n'est pas mon cas. Sorry!

un moteur a une usure de fonctionnement en interne un échappement seul la rouille le rend hors d'usage donc je vois pas le rapport quant a la qualité des éléments brit ou allmakes ils on du très bon comme du très mauvais et tout sous la même marque et si RR evo te parle de la qualité de ce qu'ils vendent c'est qu'il a tout le stock a dispo pour voir la différence.

demande lui ce qu'il pense des bobines d'allumage en adaptable par rapport a de l'occas en land

CONSEILP38 a écrit:un moteur a une usure de fonctionnement en interne un échappement seul la rouille le rend hors d'usage donc je vois pas le rapport quant a la qualité des éléments brit ou allmakes ils on du très bon comme du très mauvais et tout sous la même marque et si RR evo te parle de la qualité de ce qu'ils vendent c'est qu'il a tout le stock a dispo pour voir la différence.

demande lui ce qu'il pense des bobines d'allumage en adaptable par rapport a de l'occas en land  

Oh oui ses bobines....... Je suis certain qu'il a de bons souvenirs avec de l'adaptable.......

Bonsoir à tous !

Echappement vendu, merci encore à ConseilP38 pour les conseils.

L'acheteur était quand à lui très content de l'état et du prix de l'échappement pour son

une garantie sur de l'occase par un particulier pas simple non plus un an pièce et main d'œuvre
tu vas chez sud voiture par ex ton adaptable est garanti non ???
quand a l'usure de l'échappement il y a par exemple des chocs thermique ou vibrations qui entrainent des micro cassures dans le métal et qui un jour...crac une coupure
pas seulement la rouille
pour les bobines il avait qu'a pas acheter Renault il y en a qui duraient moins que la périodicité des vidanges même neufs donc...