recherche bonne adresse fiable

hello,

Je recherche une bonne adresse pour acheter un radiateur d'eau neuf et de qualité car il y en a, a tout les prix sur ebay.co.

Je voudrais de préférence un manufacturé LR et ou une marque supérieur j'ai un budget de 250 euro grand max

bah va chez LR

vu que le model d'origine est tres fiable
tu prends ça et puis voila http://www.island-4x4.co.uk/radiator-25td-manual-auto-esr2270-pcc108460-pcc108470-p-385.html

celui la c'est bien celui qu'il ne faut pas prendre le corps ne fait que 3 cm d’épais au lieu des 5.5 cm d'origine

rr200tdi a écrit:

vu que le model d'origine est tres fiable
tu prends ça et puis voila http://www.island-4x4.co.uk/radiator-25td-manual-auto-esr2270-pcc108460-pcc108470-p-385.html

erreur à ne pas commettre.....

il parait qu'il y a des pros sur le fofo .....

donc va chez land rover

de toute manière si ton radiateur pète régulièrement c'est qu'il y a un problème autre que la qualité du radia. Ton radia est le fusible à la pression dans le circuit............
Il se peut que la qualité du radia à son incidence, mais quand on sait qu'un radia tient 2 kg de pression (même chinois fait avec les pieds), que le bouchon du vase est calibré à 1.4 kg de pression, et que le radia pète encore......... Il serait temps de se reposer le problème dans un autre sens.....

Après c'est comme tout le reste je suis pas mécano avant j'étais dans la boulangerie..... dans les miches même................ mais pro des miches.........

+1 avec lucmat

Vous voulez dire quoi là?.. Rachel je supoose que tu roules bouchon de reservoir ldr serré ?

+1 avec Luka, il faut chercher l'origine du problème, qui peut être simple ou multiple.
Un bon radiateur ensuite

 hello,

Le bas de gamme a 125 livres je l'ai vu mais non je veux du fiable.

Bargo serré a fond puis desseré 1/4 jusqu'à ce que j'arrive a la sécurité.

Alors le radiateur ne pète pas en lui même,  j'ai un problème de conflit d'intérêt générale entre les pales de mon visco et mon radiateur.
Photo du problème en gros plan, j'ai presque envie de bennir mon radiateur de boite HS qui ma permis de remarquer ce petit truc anormal


Le radiateur semble fixé normalement il ne bouge pas spécialement quand je force dessus, que se soit par le bas ou le haut.
J'ai pété un radiateur en debut d'année exactement de la meme façon....... enfin après une sortie TT dans un gué celui ci a été changé en cata

Perso je ne suis pas pro du tout mais si vous avez une idée je prend et plutot 2 fois qu'une parce que payer un radiateur tout les 4 matins c'est pas mon trip. Et sinon ben le mois prochain je vais chez David donc il pourra regarder en direct live et donner sont avis d'expert.

Je ne vais pas chez land car il sera plus chère a mon humble avis meme si je vais quand meme les appeler demain.
Chez island 4x4 il est a 350 euro pc mais j'avoue que si je pouvais tirer en dessous des 300 cela m'arrangerais bien.

les 2 vis de fixation en bas de chaque coté ne doivent pas y être et c'est ça ton soucis. pour le radia j'ai en stock a 280€ livrer déjà une quinzaine de poser sans soucis.

oh putain, 3 personnes d'accord avec moi du premier coup? Va pleuvoir......... A non c'est à cause des miches! Ca y est je viens de comprendre.


Par contre c'est pas le radia qui est problématique c'est comme conseil te l'écrit : il doit y manquer les deux vis sur le coté qui bloque le radia sur le support métal.

Mais regarde si ton visco n'a pas de jeu sur l'axe, ou si le jeu ne vient pas de l'axe de la pompe à eau..... Cet axe est important pour avoir un fonctionnement bien "parallèle" au radia....... Mais là dessus j'ai un doute quand même.

Fabrice en neuf ou occase ? Avec fdp ?

Luka elles sont ou ces vis exactement ? parce que je veux bien allé en poser 2 de suite si j'ai le bon diamètre, sinon ben je suppose qu'il faut que je les achètes en plus. Décidément j'ai pas la côte avec les vis sur mon pet

si ça peut t'aider.....

Reb génial.

Au vu de ton schéma je suis quasi certaine que j'ai perdu la numéro 9 car j'ai retrouvé une grosse rondelle épaisse. Cet ensemble de pièces est vendu au detail ou pas du tout car il faut que je rachète le pack du coup forcément.

En attendant je me demande si je ne peux pas faire un bidouillage avec de la ficelle !!!

pas de panique c'est pas celle là, ne vous affolez pas, du calme.....
de plus elles ne sont pas sur le schéma alors ne les cherchez pas.
normalement elles sont posées à chaque fois que le radia est remplacé donc si ton radia est neuf (ou récent) les vis sont là!

regarde le visco et cet axe....


mais si ton radia ne pisse pas l'eau........ pourquoi le changer, je comprend pas. A cause des éléments abîmés? Ou j'ai pas vu le problème...

Luka sur ma photo on voit qu'il commence a fuire
Il a été changé en debut d'année ceci dit l'autre a lâché exactement a cause du meme problème..., les pales du visco ont fini par s'empaler définitivement dans le radiateur et tout a pété, on a dû changer en urgence le radiateur plus les pales du visco. La j'aimerais vraiment ne pas en arriver la quoi

Celui la prend le meme chemin donc il y a un vrais problème récurrent semble t'il

Ouai je sais y a toujours des trucs incroyables qui se passent sur mon pet

rachel&katou a écrit:Reb génial.

Au vu de ton schéma je suis quasi certaine que j'ai perdu la numéro 9 car j'ai retrouvé une grosse rondelle épaisse. Cet ensemble de pièces est vendu au detail ou pas du tout car il faut que je rachète le pack du coup forcément.

En attendant je me demande si je ne peux pas faire un bidouillage avec de la ficelle !!!

Salut,
Ces ensemble de pièces est introuvable sur le net.... J'ai chercher car mes Silentbloc (12) sont HS le radiateur se balade de +- 1 cm
Je suis pas encore aller voir chez LR

reb266 a écrit:si ça peut t'aider.....

Et pour continuer Dédé euh? d'aider:

Oui ça doit pouvoir se trouver en neuf, par exemple chez brit-car... mais je pense chez d'autres aussi:

• 9 BOULON M10 BH110137 http://www.brit-car.co.uk/search.php?xSearch=BH110137
  
• 10 RONDELLE PLANE ESR465 http://www.brit-car.co.uk/product.php/114959/0/washer
  
• 11 DOUILLE ESR467 http://www.brit-car.co.uk/product.php/114962/0/sleeve
  
• 12 BAGUE-SUPPORT ESR466 remplacé par #PCG100370 http://www.brit-car.co.uk/product.php/126812/0/bush___oil_cooler_radiator_v8_nrr
  
• 13 ECROU A BRIDE FN110047 remplacé par FN110046 http://www.brit-car.co.uk/product.php/99793/0/nut_m10_flanged
  
• 18 RIVET PLASTIQUE ESR567 http://www.brit-car.co.uk/search?xSearch=ESR0567
  

Et en occase, je pense que Fabrice, par exemple, devrait bien avoir ça en démonte non?

ce n'est pas le numéro 9 le soucis mais les 2 petites vis tout en bas du radia de chaque coté qui se visse dans les montants métalliques ce sont des vis de 8 qui font 2 cm de long avec une empreinte en 13

rachel je t'ais mis le tarif port compris donc le port est compris et bien sur a ce prix c'est du neuf je t'offre même les vis qu'ils te manquent.

regarder tout ces vis ! elle semblent inutiles mais en fait comme toutes les vis de la voiture elles on un un intérêt, la preuve .....

alors là si le porc est compris.............. c'est une opportunité!

ok super Fabrice le prix me va, je te dis ca se début de mois prochain je pense l'acheter une semaine avant d'aller chez David
Et le week end prochain je vais voir pour essayer de fixer le radiateur avec de la ficelle en attendant

Hello,

Pour avoir pris 1 2 radiateurs il y a peu chez Fab, je peux dire qu'il on l'air très bien ces bébêtes ... il m'avait prévenu dés le départ de ne surtout pas oublier de remettre les deux vis du bas car justement sans elles, le radiateur aurait tendance à venir flirter avec le visco (même si je ne comprend pas comment le radiateur peut bouger de la manière qu'il est "clipsé" tant sur le haut que sur le bas ...)... quoi qu'il en soit, cela prends 5mn pour mettre ces 2 vis et être tranquille !!!...