Nouvelle et propriétaire d'un p38
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pas trop dur!!
perso j'ai un diesel un peu reprog et un peu revu sur le refroidissement et je tire souvent du un peu lourd (remorque à vide 1t200 plus 2t de charge) le tout sur de la petite route de montagne faut pas chercher à s'envoler mais ça va et sur l'autoroute c'est 85-90 mais vu la prise au vent faut pat pas demander un miracleTHOR72 a écrit:bienvenue,
question cela fait combien le van avec les 2 chevaux? pas trop dure a tirer avec le diesel? (route / autoroute?)
ton impression?
comme je transporte des animaux vivants je suis obligé d'avoir une conduite souple pour ce qui est de la conso on ne peut pas demander de déplacer 5t en tout en roulant à 10 l donc il faut accepter
Re: Nouvelle et propriétaire d'un p38
merci pour ces retours, j'ai dépanner un copain (j'ai le V8 4.6) et j'ai tirer +3T sans problème, il me disait que cela lui dirait de passer sur un P38 diesel pour ne pas prendre la camionnette mais je ne savait pas si c'était faisable avec le 2.5 TD...maintenant j'ai la réponse!
ps: j'etais a 32L/100 de GPL....
ps: j'etais a 32L/100 de GPL....
THOR72- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Age : 54
Ville et code postal : Le Mans
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