VENDU : P38 V8 4.6L THOR série "VOGUE" de 2002

Desideriu Jeu 12 Juin 2014 - 6:50

Bonjour,

C'est avec un réel et profond regret que je dois me séparer de mon P38, mais les aléas de la vie et surtout la diplomatie conjugale...me contraignent à rechercher un autre véhicule...

Je compte bien revenir au p38 dans de brefs délais, c'est pourquoi, même si je vends le mien, je souhaiterais rester inscrit sur ce forum et au Club...

Voilà...

Ci-jointe une description de la bête (les photos suivront...) :

Il s'agit donc d'un Range Rover P38 4.6 V8 VOGUE du 22 avril 2002 (le tout dernier modèle),
Il a 145.000 kms réels
Couleur « Bonatti grey »
Toutes options : Sellerie cuir noir, toit ouvrant, sièges électriques chauffants, sono Harman Kardon, GPS, chargeur CD, 5 jantes alliage en 16’’ (qui sortent de tôlerie), pare-brise dégivrant, attelage mixte, etc…,
Vidanges des ponts AV/AR, de la Boîte Auto (avec changement de crépine) et de la Boîte de Transfert viennent d’être faites,
4 Pneus Continental ContiCross Contact LX 255/65/16 quasi neufs (+ roue de secours neuve idem),
4 Amortisseurs (Bilstein B6) neufs,
L’amortisseur de direction (Bilstein) est neuf aussi,
4 boudins pneumatiques de suspension neufs,
Batterie neuve,
Débimètre de masse d’air neuf,
Sondes lambda neuves,
8 Bougies neuves,
Faisceau d’allumage neuf,
4 Disques de frein (rainurés/percés) neufs,
Plaquettes AV/AR neuves,
Vérins de hayon neufs,
Vérin de cubby-box neuf,
Filtre à air neuf,
Filtres d'habitacle neufs,
Serrure conducteur neuve,
Système lève-vitre conducteur neuf,

Je fournis avec :
4 roues supplémentaires (jantes alliage + pneus Hankook Dynapro ATM RF10 255/65/16 neufs),
Une pompe ABS d’occasion (en bon état de fonctionnement),
Un accumulateur WABCO neuf (encore dans son emballage),
Un Réchauffeur de papillon neuf,
Un moteur d'essuie phare,
Une double descente d’échappement décatalysée,
3 boudins de suspension en excellent état (quasi neufs : 2AR + 1AV),
1 kit de soufflets d'étriers,
Les sur-tapis caoutchouc (AV/AR + coffre),
1 Bac de coffre Range Rover rigide + 3 Bacs de coffre latéraux (2 gauches et 1 droit),
1 Plaque de protection de porte de hayon,
4 Barres de toit Thule en 135cm + galerie de toit,
Une grille pour chien d’origine (fixations déjà montées),
Un Kit complet de grilles de protection de feux (avec fixations, etc…),
Kit filtres,
Kit joints EAS,
Une Serrure conducteur d’occasion,
Etc...

Sur "La Centrale", les résultats sont les suivants :
La côte brute est à 11.300 €
La côte affinée (millésime + kilométrage) est à 12.600 €
La côte avec les réparations effectuées est à 14.870 €

Et si je rajoute la valeur des pièces fournies, ça monte à près de 17.000 €

Au niveau des points négatifs :
- Le réchauffeur de papillon fuit légèrement (j'en fournis un tout neuf car je n'ai pas eu le temps de le changer),
- Un soufflet d'étrier arrière est légèrement déchiré (je fournis également un kit de soufflets neufs...),
- La cartographie GPS n’est pas à jour (je crois que les données sont de 2007),
- Le ciel de toit fait un peu le ventre (mais les attaches de la grille pour chien le maintiennent assez bien)
- Une rayure sur la vitre latérale de coffre arrière droite,
- Il n’est pas équipé GPL…

J’en voudrais 9.500 €…(un "prix forum" peut toutefois être envisagé...)

Mais si vous considérez l’ensemble, c’est-à-dire toutes les fournitures données avec, je trouve que ça n’est pas si cher que çà…(donnez moi quand même vos impressions sur le tarif...).

Merci,

Didier.

PS : je n'ai pas encore posté cette annonce ailleurs...

reb266 Jeu 12 Juin 2014 - 9:55

Didier, propose le a Pascal Brouillet, il en cherche un. si tu lui dit que c'est mon ancien ,çà l'intéressera surement. C'est dommage que tu t'en sépares, mais j'ai connu ce problème ,il y a deux ans, n'est ce pas!!!!

Desideriu Jeu 12 Juin 2014 - 10:05

Et oui Christophe...

Dans mon cas il ne s'agit pas exactement de la même "cause source personnelle"...(du moins pas encore... Very Happy

), mais les effets sont les mêmes...

Et vu que je ne roule pas beaucoup avec, je préfèrerais aussi bien le voir dans des mains qui vont l'utiliser...

En fait, lorsque ma femme se déplace avec armes et bagages (nos deux bébés et tout l'attirail qui va avec...) en ville, elle galère pour circuler et se garer avec le Pet...et elle lorgne sur un véhicule spacieux mais plus adapté à la ville...(d'où la nécessité de générer un capital de départ...).

De mon côté, vu que mon Setter a été volé cet hiver, et vu les obligations familiales qui se sont accrues...je vais mettre un peu mon activité chasse entre parenthèses...ou la ralentir considérablement...donc le Pet va encore moins m'être utile...

Mais je compte bien racheter un Pet prochainement...sans doute un mazout...

Je compte aussi rester parmi vous...

Didier.

reb266 Jeu 12 Juin 2014 - 11:12

Tu t'es fait voler ton Setter!!!!!! la poisse. Je sens que tu vas faire comme moi, un diesel pendant 2 mois et puis tu reviendras au V8 et pourquoi pas en 4.0. Je pourrai te vendre le mien

BROUILLET PASCAL Jeu 12 Juin 2014 - 11:39

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desole les potes mais je me suis engagé verbalement avec steve66 sur un 4 litres THOR de 99....... et ma moitie veut deja sa ligne d echappement inox etc.......
elle me fait suée.......