Un Newbie encore indécis

Bonjour à tous,

je m'appelle Maxime , 34 ans, région de Houffalize en Belgique. A la base , je cherchais un véhicule pour tracter un plateau et ma voiture de rallye.Je cherchais un véhicule simple, robuste et sans emmerdes...je vous vois tiquer sur 2 points là !   Puis je suis tombé par hasard sur le range , ensuite ses différentes versions . Cela fait des semaines que je me documente, que je lis les forums/sites , dont celui-ci que je trouve le mieux fournis.
j'ai découvert un véhicule "passion" par excellence et une communauté incroyable . Donc, mon choix se portera sur un P38 V8 automatique.Et certainement une utilisation TT par la suite, car je pense y avoir un peu pris goût. La seule question qui me turlupine encore est : Une épave sur laquelle je refais tout ( suspattes, refroissement, BVA) pour être certain de ce que j'ai , ou un "beau" avec historique qui , je pense que vous me le confirmerez , ne garantit de toutes façons pas la tranquilité à coup sûr . ( Mais on sait jamais....) .
Donc voilà , je réfléchis encore et j'espère pouvoir vous présenter d'ici peu mon acquisition   

  

bienvenu a toi

 Bienvenue parmi nous! 

Pour ton choix tout dépend de tes capacités en méca, tes finances, etc...

Pour ma part j'ai choisi une bonne base dans un état correct et j'y effectue tout l'entretien révision travaux esthétique et préparation suivant mes envies et activités ce qui a la fin du compte m'aura coûté le prix d'un très très propre avec un beau carnet sauf qu'il sera refait mécaniquement et esthétiquement à mon goût avec la certitude de savoir ce qui a était fait... 

Voilà si ça t'aide dans ton choix  

A +

Bienvenu à l'asile des fous du Pet
Heureusement, les docteurs sont très compétents mais on ne guérit jamais de cette maladie!!!

 Bienvenue parmi nous! 

Pour ton choix tout dépend de tes capacités en méca, tes finances, etc...

Pour ma part j'ai choisi une bonne base dans un état correct et j'y effectue tout l'entretien révision travaux esthétique et préparation suivant mes envies et activités ce qui a la fin du compte m'aura coûté le prix d'un très très propre avec un beau carnet sauf qu'il sera refait mécaniquement et esthétiquement à mon goût avec la certitude de savoir ce qui a était fait... 

Voilà si ça t'aide dans ton choix  

A +

Bienvenu à toi
Et bonne recherche pour ton Pet.

  bienvenue

Bienvenue a toi!!!   

Wilkommen in bord

N’oublie pas de présenter ton là : https://www.rangeroverp38.com/t4324-trombinoscope-de-nos-pet

  bienvenue et bonne recherche pour ton      

Merci a tous. Pour les moyens financiers, c'est comme toujours , je dirais que ça dépend de ce que je trouverai. Je veux bien mettre 15.000 euros pour une belle pièce , mais vu que ça ne garantit pas de devoir y bricoler , je préfère partir sur plus modeste , vu que ma priorité reste l'auto de course. Mes compétences pratiques en mécaniques sont limitées , mais je me suis outillé et je peux travailler dans de bonnes conditions ( garage chauffé a domicile) donc rien ne me fait peur a part refaire un V8. Un peu déçu des tarifs exercés par les préparateurs de sport auto, je travaille moi-même sur ma voiture et pour l'instant je suis toujours arrivé a tout remonter ( avec presque pas de boulons en trop ). Je suis impatient de pouvoir rouler en Range. Après s'il faut mettre la main dans le cambouis , c'est pas un souci , je veux juste ne pas rester en rade lors d'un trajet, parce que ça me fout vite en rogne ^^

 bienvenue a toi, tu roule sur quoi en rallye ?     

 Bienvenue !!

A+

Tu veux absolument un v8? Sinon il y a celui de Pascal.

Yep, celui de Pascalou est en vente : 10400 €

Superbe Range Rover P38 Vert Epsom
Moteur refait à 250.000 km, il a donc 12.000 km évolutifs.

Haut moteur (culasse complète) neuve
Bas moteur refait
Embrayage complet neuf (kit embrayage + bi masse) et goupilles neuves.
Radiateur moteur neuf.
Chaine de distribution neuve
Thermostat, pompe à eau, visco coupleur neuf de chez Land Rover 
Toutes Courroies neuves, galets neufs
Injecteur pilote neuf, les autres revisés chez Bosch.
Joints de pompe changés et actuateur réglé, Pompe recalée, reprogrammation 185CV et désimmo par STEVE 66
Pompe de gavage neuve
Batterie neuve
Echappement TBE

Bloc EAS reconditonné, compresseur changé, et kit valves de secours installé en fixe avec manomètre de pression.
4 boudins neufs
4 ammortisseurs neufs + amortisseur de direction
4 pneus BF Goodrich usure 20%
2 disques arrières neufs +plaquettes

Nez de pont arrière changé
Body lift +3cms 
Sky de pont avant + platine treuil + prise treuil
Attache remorque + 12 v arrière

Moteurs mélangeurs changés + O-Rings de chauffage
Radiateur clim neuf et rechargé
Intérieur cuir gris électrique, en tbe
Ciel de toit refait par pro
Panneaux de portes GEN II bi-ton
Autoradio DVD écran escamotable seconde monte.

Feux de travail arrières
4 longues portées avant
Grilles de feux avants et arrières

Ce P38 est destiné à un usage mixte, il peut franchir, bien plus que la configuration originale, sans négliger le confort, qui a été préservé.
Bien entendu, il n'est pas neuf, il possède quelques légères griffes, dues aux branches, et autres jaloux, mais la peinture n'est pas vilaine.
Il n'y a pas d'enfoncement carrosserie, ni de coups sur le châssis.
Il tourne à merveille, et la reprogrammation vous procurera un réel plaisir au volant. Couple et puissance d'un V8 avec le coût et l'usage d'un Diesel.
C'est un véhicule de passionné, méticuleusement entretenu, et mis à jour par des pièces d'origine Land Rover.

Le prix est de 10400 €, très largement justifié par les travaux effectués, et la configuration finale.

J'ai oublié de préciser: je cherche un modèle stock ;-). Et mon choix s'est porté sur le V8 pour le son. Et vu qu'il ne fera que 3 ou 4000 kms par an , c'est mieux ;-)
@elyse69 : c'est une impreza 555 gr.A ex-usine ;-)

cheminal a écrit:
Wilkommen in bord  

N’oublie pas de présenter ton là : https://www.rangeroverp38.com/t4324-trombinoscope-de-nos-pet

T es fatigué ou quoi? Il cherche un pet! ! et tu marques ta fameuse phrase pour alimenter ton post...

Y a une raison pour dire Bienvenue en allemand?

 

Bienvenue

Bienvenüe et bonne recherche

  bienvenue à toi et ton future pet!!
Tu nous tiendras bien au courant hein??   

bienvenu     

Bienvenue a toi      
Je comprend pour le V8 quelle mélodie     

  bienvenu à toi

bargo94 a écrit:

cheminal a écrit:
Wilkommen in bord  

N’oublie pas de présenter ton là : https://www.rangeroverp38.com/t4324-trombinoscope-de-nos-pet

T es fatigué ou quoi?   Il cherche un pet! ! et tu marques ta fameuse phrase pour alimenter ton post...

Y a une raison pour dire Bienvenue en allemand?

oh p'tin, baissez la tète, la machine à baffe est de sortie...  

Lolo, il bouge les bras, et avec le souffle, tout ce qui se trouve dans un rayon de 10 mètres tombent
Tu ne peux pas être arrogant avec un titi pareil, et l'insolence c'est à partir de 2.00 avec lui.

PET42 a écrit:Lolo, il bouge les bras, et avec le souffle, tout ce qui se trouve dans un rayon de 10 mètres tombent
Tu ne peux pas être arrogant avec un titi pareil, et l'insolence c'est à partir de 2.00 avec lui.

   Ce sont souvent les plus grands les plus gentils, et les plus petits les plus argneux     bref tout ça ce sont des stereotypes. ..j avoue que depuis que j ai reçu un certain MP de ce personnage. ..j ai hate de le rencontrer    afin d etre parfaitement clair et exprimer mon point de vue...comme toi Pascal avec certaines personnes   


Comme dirait Audiard. ..quand les mecs 1m90 parlent. .ceux d 1m60 ecoutent........ c est con mais c est drole.

Y a des exceptions .. Dav78 par exemple. .... n ecoute jamais rien.....