Cherche un Pet

Bonjour,
je suis à la recherche d'un P38, diesel, auto à bon prix pour refaire mon periple de l'année derniere (Paris-Dakar)....
faites moi pour une superbe bonne affaire....

  yakooba
c'est quoi pour toi un bon prix?
1 pet à 1000 avec des travaux à 6000, ou 1 pet à 8 ou 10000 où tu n'aurais rien à faire et partir de suite pour ton périple les doigts dans le nez?  
(mains et doigts sur le volant...c'est mieux!)   

je te vends le blanc, il est nickel 13000 € ça va c'est un bon prix

  un peu salissant blanc, non?    
(....et puis trop beau et trop dommage de faire 1 Paris Dakar avec!!)

pour le désert, c'est cool, il prend tout de suite la couleur locale

Celui de Gérard   heuuu.....Pascal B est plus préparé pour faire ça ....et irai très bien à notre ami yakooba!!

Yep, celui de Pascalou est en vente : 10400 €

Superbe Range Rover P38 Vert Epsom
Moteur refait à 250.000 km, il a donc 12.000 km évolutifs.

Haut moteur (culasse complète) neuve
Bas moteur refait
Embrayage complet neuf (kit embrayage + bi masse) et goupilles neuves.
Radiateur moteur neuf.
Chaine de distribution neuve
Thermostat, pompe à eau, visco coupleur neuf de chez Land Rover
Toutes Courroies neuves, galets neufs
Injecteur pilote neuf, les autres revisés chez Bosch.
Joints de pompe changés et actuateur réglé, Pompe recalée, reprogrammation 185CV et désimmo par STEVE 66
Pompe de gavage neuve
Batterie neuve
Echappement TBE

Bloc EAS reconditonné, compresseur changé, et kit valves de secours installé en fixe avec manomètre de pression.
4 boudins neufs
4 ammortisseurs neufs + amortisseur de direction
4 pneus BF Goodrich usure 20%
2 disques arrières neufs +plaquettes

Nez de pont arrière changé
Body lift +3cms
Sky de pont avant + platine treuil + prise treuil
Attache remorque + 12 v arrière

Moteurs mélangeurs changés + O-Rings de chauffage
Radiateur clim neuf et rechargé
Intérieur cuir gris électrique, en tbe
Ciel de toit refait par pro
Panneaux de portes GEN II bi-ton
Autoradio DVD écran escamotable seconde monte.

Feux de travail arrières
4 longues portées avant
Grilles de feux avants et arrières

Ce P38 est destiné à un usage mixte, il peut franchir, bien plus que la configuration originale, sans négliger le confort, qui a été préservé.
Bien entendu, il n'est pas neuf, il possède quelques légères griffes, dues aux branches, et autres jaloux, mais la peinture n'est pas vilaine.
Il n'y a pas d'enfoncement carrosserie, ni de coups sur le châssis.
Il tourne à merveille, et la reprogrammation vous procurera un réel plaisir au volant. Couple et puissance d'un V8 avec le coût et l'usage d'un Diesel.
C'est un véhicule de passionné, méticuleusement entretenu, et mis à jour par des pièces d'origine Land Rover.

Le prix est de 10400 €, très largement justifié par les travaux effectués, et la configuration finale.

Laurent 46 a écrit:Celui de Gérard   heuuu.....Pascal B est plus préparé pour faire ça ....et irai très bien à notre ami yakooba!!

J'suis d accord! En meme temps le blanc attire moins la chaleur!   

Non, mais en Afrique il attire la gazelle....    

je vais peut être allez faire un tour dans le désert avec le blanc du coup
Qui s'occupe de l'organisation ?

reb266 a écrit:Non, mais en Afrique il attire la gazelle....    

Les pets je sais pas....mais les toy OUI!   

  

pour ce qui est de la chaleur J AI UNE BONNE CLIM............

Cà c'est pas une gazelle, c'est une antilope. La gazelle marche sur deux pattes et souvent avec des talons      

Ah oui Christophe. ....celles qui font le rallye d'ailleurs! !

yakooba a écrit:Bonjour,
je suis à la recherche d'un P38 pour refaire mon periple de l'année derniere (Paris-Dakar)....

Bonjour
tu as fait le premier voyage avec un P38 également ?
jpb

Je crois qu'on l'a perdu yacooba......  
p't' être eu peur.....