monitoring

salut a tous,

voila bon j'aimerais bien connaitre les temperatures et autre infos mais je me vois mal coller dans le pet mano de temp d'huile et pression et pression de turbal.
j'avais dans l'idee de me prendre un nanocom et pourquoi le laisser brancher en permanence avec une belle install bien propre et me servir de lui pour le monitoring, mais est ce que cela est judicieux/jouable/risqué et ou autre ?

d'ailleurs est ce que le nanocom fais ca ou pas, je parle de savoir les temperetaures des fluides et de la pression de turbo.

merci les peteux

  

je connais des membres du fofo qui l ont comme tu le veu et qui peuvent avoir en direct les infos qui t interesse

BROUILLET PASCAL a écrit:    

je connais des membres du fofo qui l ont comme tu le veu et qui peuvent avoir en direct les infos qui t interesse

Et bah soit pas timide mon petit faut m'en dire plus...aller va y lâche toi, laisse toi aller tu verra ça fais pas mal....  

Enfin bref qui qui a fais ça alors ?

  

c est simple tu achete un nanocom tu le branche à ta prise OBD ,et le tour est joué....
je leur laisse la parole.............

Le monitoring est l'une des fonctions bien pratique que propose le nanocom.
Tu as tout ce qui peut être lu comme données mécaniques.
Les diverses températures, les pressions,...

Bon c'est bien ce que je pensais que le nanocom est INDISPENSABLE !!!
Je savais qu'il donnais certaines infos mais je savais pas si il faisait tout ce dont j'ai besoin.
Et surtout mon doute étais de savoir si il pouvais être brancher en permanence et subir les allumages et extinction a répétition et un temps rester allumer oui peut être assez long, ça coûterais 200 balles je me poserais pas trop la question mais la c'est pas le cas...

Avis a ceux qui l'on en permanence dans le pet et qui est plus ou moins bien intégrer puis je avoir des photos svp.

Merci