Cuve gpl 90L roue de secours
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Re: Cuve gpl 90L roue de secours
pour le réservoir, il ressemble au mien.
Sur la fiche technique, 60 litres mais en faisant le plein c'est environ 54-56 litres maxi quand il est vide de vide.
il est logé dans l'espace roue de secours...donc pas de perte de place. mais bon, 60 litres supplémentaires, cela ne serait pas de refus!!!
parce que 60 litres GPL + 100 litres ethanol, cela fait juste pour traverser la France!
Sur la fiche technique, 60 litres mais en faisant le plein c'est environ 54-56 litres maxi quand il est vide de vide.
il est logé dans l'espace roue de secours...donc pas de perte de place. mais bon, 60 litres supplémentaires, cela ne serait pas de refus!!!
parce que 60 litres GPL + 100 litres ethanol, cela fait juste pour traverser la France!
THOR72- débutant en panne
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Re: Cuve gpl 90L roue de secours
THOR72 a écrit:pour le réservoir, il ressemble au mien.
Sur la fiche technique, 60 litres mais en faisant le plein c'est environ 54-56 litres maxi quand il est vide de vide.
il est logé dans l'espace roue de secours...donc pas de perte de place. mais bon, 60 litres supplémentaires, cela ne serait pas de refus!!!
parce que 60 litres GPL + 100 litres ethanol, cela fait juste pour traverser la France!
Je pense que c'est plutôt pour le GPL et non du GO.
Le mien fait 95l et l'été je ne mets que 70l, par contre l'hiver j'arrive à 85l....cela peut se comprendre!
Re: Cuve gpl 90L roue de secours
question bête : pourquoi ne pas imaginer une grand poche à liquide qui ne serai pas reliée au réservoir mais qui du fait de sa souplesse épouserai tout la forme de l'espace.
on peut même imaginer une petite sortie en robinet vers l'extérieur par le dessous pour récupérer le carburant avant de le remettre dans le réservoir d'origine.
jpb
on peut même imaginer une petite sortie en robinet vers l'extérieur par le dessous pour récupérer le carburant avant de le remettre dans le réservoir d'origine.
jpb
jpb- débutant en panne
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