Sortir le siège conducteur

Bonjour a tous,

J'ai des sièges électriques avec mémoire.

J'ai besoin d'enlever le siège conducteur car je dois modifier le rail afin de pouvoir le reculer un peu pour avoir plus de place pour mes 2.06 cm  

Ma question, le fait d'enlever le siège électrique et de le rebrancher par après, est ce que cela générera un code défaut?

Merci de vos réponses.

Greg

non aucun code défaut

Super, merci de ta réponse Lucma  

Greg

J'ai retiré le mien pour refaire un vérin...et pas de soucis...
Peut-être la mémorisation à reprogrammer...
Par contre bien penser à débrancher la batterie et attendre 15 minutes minimum avant de déconnecter les airbags...

Desideriu a écrit:J'ai retiré le mien pour refaire un vérin...et pas de soucis...
Peut-être la mémorisation à reprogrammer...
Par contre bien penser à débrancher la batterie et attendre 15 minutes minimum avant de déconnecter les airbags...

Salut,

A ben voilà une info quelle est bonne  

Pourquoi 15 min?

Si batterie débranchée pas de souci de message anomalie par après?

A+

Greg

A cause de l'airbag...c'est le temps minimum à attendre pour qu'il se désactive...en tous cas c'est la procédure...
Si tu coupes simplement le contact et que tu déconnectes l'airbag dans les 10 minutes.. baaaaannnnnngggggg !!!!!

bah moi j'ai jamais attendu quoi que ce soit pour débrancher les air bag, et je n'ai jamais débranché la batterie, et cette opération je l'ai réalisé au moins sur 5 pet différents et jamais je n'ai respecté cette procédure..... Bon bah cela ne veut pas dire que c'est des conneries comme procédure, mais là je n'avais jamais entendu parlé de cela.

Je crois que cette procédure est indiquée dans le rave...en tous cas je l'applique à chaque fois que je dois déconnecter un airbag et sur quelque véhicule que ce soit...
Et puis quelques précautions supplémentaires ne font jamais de mal...

Salut,

Oui, en effet, j'appliquerais donc cette procédure par mesure de précaution, et puis 15 min c'est pas comme si c'était 2h, donc...

Merci de vos réponse en tout cas

Bon dimanche

au cas où

SIEGE AVANT - à partir de l'AM 99
Réparation service n° - 78.10.43/99
Déposer
A AVERTISSEMENT: Consulter les consignes de
sécurité du système SRS avant d'entreprendre
toute réparation. Consulter les précautions de
la section SYSTEME DE PROTECTION
SUPPLEMENTAIRE.
M780371

PRECAUTIONS GENERALES Sécurisation du système
Avant toute opération sur les composants de la protection
SRS ou à proximité de ceux-ci, prendre soin de sécuriser le
système de la façon suivante:
Le système SRS contient des composants qui pourraient
blesser le technicien s'ils ne sont pas entretenus et
manipulés correctement. Les directives suivantes ont pour
objet d'indiquer au technicien les sources de danger
possibles et de mettre l'accent sur l'importance qu'il y a à
s'assurer de l'intégrité des composants de la protection SRS
du véhicule.
• Enlever la clef de contact du contacteur.
Noter que ces précautions ne se limitent pas aux opérations
entreprises au cours de l'entretien du système SRS et
qu'elles doivent être respectées au cours des opérations sur
d'autres systèmes et composants situés à proximité des
composants du système SRS ; parmi celles-ci, citons par
exemple:
• Direction - (airbag du volant)
• Eléments de carrosserie et garnitures - (airbag
passager, prétensionneurs de ceinture et module
DCU du SRS).
• Sièges - (airbags latéraux)
• Composants du circuit électrique - (Faisceaux SRS
etc)
ATTENTION: Ne soumettre aucun module
airbag ou prétensionneur de ceinture à une
température de plus de 8S"C (18S"F).
A AVERTISSEMENT: Toujours observer les
consignes de sécurité et les procédures
correctes au cours de toute opération sur les
composants du système SRS.
A AVERTISSEMENT: Les modules airbag avant
contiennent de l'azoture de sodium, qui est un
produit toxique et extrêmement inflammable.
Tout contact avec de l'eau, de l'acide ou des métaux
lourds peut produire des composés nocifs ou
déflagrants. Ne pas le démonter, l'incinérer ou le mettre
en contact avec de l'électricité. A AVERTISSEMENT: Toujours enlever la clef de
contact, déconnecter la batterie du véhicule et
attendre 10 minutes avant d'entreprendre toute
opération sur le système SRS.
Attendre 10 minutes pour permettre la décharge
complète du circuit d'alimentation de secours du
module DCU du SRS.
Débrancher les deux fils de batterie en
commençant par le fil de masse.
••

Ah...quand même !!!
Merci Sassarrose... 

yw  

irréfutable cette source  
(TUTORIAL) Dépose du BECM
RRange le Mar 13 Nov - 23:02

.Tutorial pour sortir le BECM du P38 : il est sous le siège passager

c'est une opération très simple, qui prend environ 30 minutes maximum, pas d'outillage particulier , une clef torx de 50, un tournevis philips N°2, une clef à pipe de 10 et un petit tournevis plat.

Pour commencer, il est très important de débrancher la batterie, pour les sièges avec des air-bag, il est même préconiser d'attendre 30 min avant d'interveniril faut baisser la banquette, pour pouvoir poser le siège dessus