elargisseurs de voies

                                                                   
petit tuyau pour ceux que ca peut interresser voila ce que l on trouve chez direct 4X4 a 202 euros livrés c un produit bien fini qui est un exellent  rapport qualité prix

Salut

tu les as mis ? tu en es content ? lequels as-tu pris, je suis en train d'hesiter ...
pour les +50mm evidemment !

Thibal a écrit:Salut

tu les as mis ? tu en es content ? lequels as-tu pris, je suis en train d'hesiter ...
pour les +50mm evidemment !

 reste en au +30mm, cela force déjà pas mal sur les roulements de roue !!   A moins que changer les roulement de roue plus souvent ne te dérange pas !! tu verra, c'est sympa à faire !!  

A+

Salut,oui je les ait placer en hauteur d origine ca passe . Je suis en +30mm et a mon gout,pour une utilisation piste et raid il y en as assez

Merci Messieurs, bien compris, je depasse pas les +30 alors !

Bonjour le pat,
Aurais tu une photo de ton Pet' avec les élargisseurs ? Je voudrai en mettre sur le mien +30mm, mais
j'ai peur d'avoir les roues trop a l'extérieur. Merci
A+

voila une photo avec :

Bon alors les pros du TT..... Vous allez surement pouvoir éclaircir mes lanternes ce soir..... Je pensais que les élargisseurs de voie c été pour pouvoir mettre bcp plus large de pneus et donc être monté en big foot, donc quel intérêt de gagner quelques mm de chaque cotés en gardant des tailles de pneus dites non extrêmes pour faire de la piste??

  Il y a un côté esthetique et en plus comme tu élargie les voies, tu a une meilleure tenue en devers !! Sur la route également, tu gagne en stabilité !!   

A+

Bonsoir le Pat, Ah oui c'est clair, beaucoup mieux ! l'alignement jante sur l'aile c'est plus sympa, maintenant en position chargement
tu ne touches pas sur l'aile ? Dans mon cas je vais commander des élargisseurs mais aussi faire une cale pour mes butées de ponts
pour éviter que mes pneus touchent les ailes (je monte des pneus plus gros). Merci pour ta photo, c'est un beau pet' ! Amicalement

Vendredi a écrit:Bonsoir le Pat, Ah oui c'est clair, beaucoup mieux ! l'alignement jante sur l'aile c'est plus sympa, maintenant en position chargement
tu ne touches pas sur l'aile ? Dans mon cas je vais commander des élargisseurs mais aussi faire une cale pour mes butées de ponts
pour éviter que mes pneus touchent les ailes (je monte des pneus plus gros). Merci pour ta photo, c'est un beau pet' ! Amicalement

au lieu des butee qui se fatigueront tu as la possibilité  du body lift aussi

DAV P38 a écrit:  Il y a un côté esthetique et en plus comme tu élargie les voies, tu a une meilleure tenue en devers !! Sur la route également, tu gagne en stabilité !!   

A+

Ok donc il faut également monter des pneus avec un joli profil pour l esthétique, après en tenu de route j ai du mal a me rendre compte vu que je l exploite en mode pépère majoritairement, les capacités de stabilité de l engin dans les virolos rapide euhhhh j ai pas eu l occase.... Et pour le TT je suis trop trouillard de le voir planté avec mon inexpérience pour lui infliger ca donc.... En tout cas merci Dav oui c est plus clair maintenant!!   En même temps je me laisserai bien tenter aussi pour lui donner de la gueule au gros......

Abituellement il y a une tente de toit de 80kg monter sur le pet je suis en suspension pneumatique ,et sans les elargisseurs le pet tangue beaucoup plus sur route!!!

Cheuvs, c'est in invest de 202€ livré ! Je vais passer commande sous peu.
rrp3817, le bodylift oui, mais où le trouver et surtout qui peut le monter ? moi c'est deux pieds gauche que j'ai !

je peux le fournir et le monter sans problème mais il faut aussi penser a remonter les pare choc ce qui commence a faire monter la note globale

Bonjour Fabrice, C'est une bonne idée et est ce possible de le faire en même temps que ma réhausse ?
D'ailleurs tu avais raison mes boudins avant sont fatigués ! j'ai le nez qui descend ! Je pense passer par chez toi en
Février ou Mars. A+