P38 HSE a vendre

bon la c'est sur faut que je vende le Pet, nouvelle voiture neuve commander .....  

http://www.leboncoin.fr/voitures/546801630.htm

 
ehh bé bonne vente!..... 
...et p'être à bientôt!

herve a écrit:bon la c'est sur faut que je vende le Pet, nouvelle voiture neuve commander .....  

http://www.leboncoin.fr/voitures/546801630.htm

Pas facile comme vente..  
Pas facile.. 
Un Pet qu'on essaye avec un moteur
qui n'y sera plus le jour de la vente......  
Piting ,, Celle-là, je ne l'avais encore jamais vue... 
Original, fallait l'inventer...... 

Ça me paraît toujours plus intelligent que d'acheter une boîte, un transfert, un pont, un boîtier électroniques, et tout le reste sans jamais les avoir vu fonctionner !
la au moins tu sais que le truc est complet est en parfait état de fonctionnement

Après tu te retrouve effectivement avec un véhicule sans moteur mais, un moteur ce trouve ..... ceci dit si vraiment quelqu'un veut le moteur je le vends aussi mais le prix est pas le même  

herve a écrit:Ça me paraît toujours plus intelligent que d'acheter une boîte, un transfert, un pont,  un boîtier électroniques, et tout le reste sans jamais les avoir vu fonctionner !
la au moins tu sais que le truc est complet est en parfait état de fonctionnement

Après tu te retrouve effectivement avec un véhicule sans moteur mais, un moteur ce trouve ..... ceci dit si vraiment quelqu'un veut le moteur je le vends aussi mais le prix est pas le même  

 
ça se défend ... 
Mais la curiosité du genre me pousse à te demander de nous tenir au courant.
Les idées nouvelles amènent parfois la fortune à leurs découvreurs. 
On a bien inventé le moteur Diesel et......................la bombe atomique.

papamike a écrit:
Mais la curiosité du genre me pousse à te demander de nous tenir au courant.
Les idées nouvelles amènent parfois la fortune à leurs découvreurs. 
On a bien inventé le moteur Diesel et......................la bombe atomique.

Oui bon mais presque simultanément:
Fruit des travaux de l'ingénieur franco-allemand Rudolf Diesel de 1893 à 1897.
L'ingénieur belge Étienne Lenoir fabrique en 1860 le premier moteur à allumage commandé à essence. Mais il faut attendre 1872 pour que l'allemand Nikolaus Otto devienne le premier ingénieur à concevoir un moteur à quatre temps.
  

 
moi ce que j'aime dans ton annonce :p38 a vendre sans moteur mais en parfait etat mecanique:mwuahah: 


sinon 3000 euros ça fait déjà une belle somme...

rr200tdi a écrit: 
mot que j'aime dans ton annonce :p38 a vendre sans moteur mais en parfait etat mecanique:mwuahah: 


sinon 3000 euros ça fait déjà une belle somme...

+1.... on en trouve meme avec moteur!!! (Au meme prix)
Sinon combien de plus avec son moteur?

ben oui parfait état mécanique du reste donc !
une suspat qui n'est pas en alarme tout les 4 matins avec des boudins quasi neufs qui ne se dégonflent pas en 24/48h
une boite de transfert qui ne fait pas de bruit suspect et qui passe tous ses rapports
vitres, sièges, retro électriques, dégivrage pare-brise, regul. de vitesse, tous les radiateurs neufs et tout le toutim qui fonctionne parfaitement .....

pour le prix... avec un intérieur nickel (moquette comprise). Cuirs pas abimés et pas de cette couleur de m... de havane moche ! je ne pense pas que ça soit si cher.
Ah c'est sur il y a des V8 à ce prix mais pas sûr qu'ils soient aussi clean.... et comme tu ne peux pas garantir la non porosité d'un vieux bloc .....

avec le moteur c'est 5 000 de plus. Ce n'est pas un moteur refait c'est un bloc nouvelle fonderie de chez RPI mais je me le garde pour le proto !

et si le range ne se vend pas au pire je fait une offre pour la sellerie complète peut être boite .... zou à la casse ! j'ai pas envie de me faire chier à vendre des petits bouts avec en plus les expéditions à gérer.... j'ai pas le temps ! et le temps c'est de l'argent !  

A la fois, un 4.6 dans l'état dans lequel il est et avec un moteur neuf RPI, le tout à 8000 Euros.... Je serai à la recherche d'un V8, j'achète celui-là sans hésiter    

herve a écrit:ben oui parfait état mécanique du reste donc !
une suspat qui n'est pas en alarme tout les 4 matins avec des boudins quasi neufs qui ne se dégonflent pas en 24/48h
une boite de transfert qui ne fait pas de bruit suspect et qui passe tous ses rapports
vitres, sièges, retro électriques, dégivrage pare-brise, regul. de vitesse, tous les radiateurs neufs et tout le toutim qui fonctionne parfaitement .....

pour le prix... avec un intérieur nickel (moquette comprise). Cuirs pas abimés et pas de cette couleur de m... de havane moche ! je ne pense pas que ça soit si cher.
Ah c'est sur il y a des V8 à ce prix mais pas sûr qu'ils soient aussi clean.... et comme tu ne peux pas garantir la non porosité d'un vieux  bloc .....

avec le moteur c'est 5 000 de plus. Ce n'est pas un moteur refait c'est un bloc nouvelle fonderie de chez RPI  mais je me le garde pour le proto !

et si le range ne se vend pas au pire je fait une offre pour la sellerie complète peut être boite .... zou à la casse ! j'ai pas envie de me faire chier à vendre des petits bouts avec en plus les expéditions à gérer.... j'ai pas le temps !  et le temps c'est de l'argent !  

Tu penses en tirer combien d'une sellerie complète Gen 1 même en très bon état ? un 3 bandes c'est difficile à vendre, et on trouve des 5 bandes complets en bon état à partir de 400 €.
Et une boite de 180,000 km ça vaut pas plus de 150-200 €
Le reste à la casse ça va faire quelques centaines d'€uros
Tu risques d'être très déçu avec cette méthode. Quitte à le vendre en pièces détachées, autant tout détailler, parce qu'un ferrailleur, ce n'est pas la meilleure solution économique.
Ce qu'essaie de te dire un peu tout le monde, c'est que tu devrais le vendre complet, tournant, mais à 8,000 € tu ne dois pas être trop pressé J'ai vu que cette vente est récurrente, donc peut être hésite-tu à le vendre
Avec une électronique Sagem, chez les connaisseurs, ça risque de ne pas passer au niveau tarif.
Mais bon, tout se vend, c'est une question de temps...
Bon courage

Certes mais à 8000 € je ne suis pas sûre qu'il y ait un preneur complet j'ai déjà essayé .... mais effectivement si je trouve un acheteur à ce tarif là je le vend

Sinon économiquement je m'en tape au pire je récupère la selleri, les boudins (et encore va falloir que je me fasse chié a les démonter) et le reste part à la poubelle

bah écoute, je te démonte ça pour toi et je te débarrasse de tout le reste

moi je t'en offre 1500€ il décent par la route et je démonte et redonne le moteur une fois a destination je suis pas pressé vois ce que ça donne a tes conditions