Range Rover P38
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Message  Fap74 Mer 14 Aoû 2013 - 6:54

Hello la communauté

Ah les vacances, propices à se surfer sur les foras et de découvrir celui-ci study 

et donc en tombant sur cette annonce : http://www.leboncoin.fr/voitures/515722077.htm?ca=12_s

la passion éteinte revient et je mets à rêver à nouveau et je parcoure ce forum à la recherche d'info.....

Je me présente un peu plus, localisé en région lyonnaise, emploi du temps hyper booké (à la tête de ma propre structure en représentation commerciale), presque un 1/2 siècle, papa de 2 grands ''jeunes'' adultes, dont la grande en étude de médecine, passionné d'automobiles et de modélisme ferroviaire.
Pour le modélisme, j'ai déjà une collection de RR et LR au 1/18ème et 1/43ème, ainsi que des Peugeot. Pour le petit train, une collection encore plus grande, et très actif dans une association.
Pour la passion automobile, j'ai passé pas mal de temps sur un forum BMW, mais je me désincris pour désaccord avec un modo, et je suis également modo sur le Forum Peugeot.

La passion des RR a commencé très tôt car il y a 20 ans, j'ai failli déjà réalisé un Classic avec un moulin diesel Mercedes, que faisait très régulièrement sur Lyon la société SFD, Franck Delommeau, pour ceux qui l'ont connu.
Le L322 est encore un peu ''jeune'', et je trouve le Range Rover P38 bien plus proche en ligne du Classic, ligne intemporelle et superbe entre toutes.

Le V8 pour le son inimitable, et ce ne sera qu'une voiture loisir à petit kilométrage annuel. J'ai par ailleurs une belle e61 530 XDA BVA pour mes trajets pro.

J'espère pouvoir faire partie de la communauté des heureux conducteurs de Range Rover P38 , suis parfaitement conscient qu'il faudra mécaniquer (le forum m'aidera largement pour cela).

J'ai envoyé un email au vendeur de l'annonce pour quelques précisions, la suspat basse est peut-être due à un ou 2 boudins percés ou au compresseur HS. Je suppose pas bien grave.
Pour le moteur potentiellement poreux, on refera le moulin pour le passer au GPL par la suite.

Voili voilà, vous savez tout,
à très bientôt Tchin / Santé 
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Message  Invité Mer 14 Aoû 2013 - 7:15

avé à toi et à ton futur Range Rover P38 

belle présentation !!
Bravo 

à bientôt avec plaisir ! Coucou 
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Message  bucheron38 Mer 14 Aoû 2013 - 7:31

Coucou  bienvenue
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Message  jbv Mer 14 Aoû 2013 - 7:59

Coucou 

Bienvenue
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Message  Invité Mer 14 Aoû 2013 - 9:11

Wilkommen in bord  Présentation de fap74 Dos-elephant

Des véhicules miniatures par centaines avec des thèmes particuliers,
tombé tout petit dans le monde du train miniature et j'ai même évolué vers le réel au niveau boulot.


Dernière édition par cheminal le Mer 14 Aoû 2013 - 21:26, édité 1 fois
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Message  reb266 Mer 14 Aoû 2013 - 11:16

Bienvenu à l'asile des fous du Pet jocolorjocolorjocolorjocolor
ici les docteurs sont très compétents

Je pense que tu as raison pour le pet . Je l'avais vu sur coincoin. Si tu vas le voir prends un kit de secours EAS, Et un compresseur , comme cela tu sera vite fixé. J'ai fait comme cela pour le mien.
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Message  Cus Mer 14 Aoû 2013 - 11:23

Bienvenue Coucou 
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Message  Fap74 Mer 14 Aoû 2013 - 11:29

merci à vous tous Respect 

dans l'attente de la réponse du vendeur, je commence à rêver de plus en plus... sur les photos, on voit qu'il reste quelques petits trucs à améliorer sur l'auto, mais il a surtout l'association des teintes int et ext que j'ai toujours rêvée...

et en compulsant en long et en large ce forum, toute petite mécanique, même conséquence, ne restera presque plus qu'un jeu d'enfant.

Alors je croise les doigts bounce 

et bien sûr si l'affaire se fait (ou avec un autre) j'aurais des tonnes de questions, à commencer par une toute simple : existe-t-il une revue RTA pour le P38 ?

Je me doute qu'il existe des numéros spéciaux venant d'outre-manche (j'ai été un temps abonné à LROM, Land Rover Owner Magazine, oui, oui), mais si je peux l'avoir en français, ce serait mieux Laughing 
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Message  reb266 Mer 14 Aoû 2013 - 11:37

Tu as plein de doc sur le forum, mais tu y aura accès dans quelque temps après quelques messages. Sois patient petit scarabée Very Happy Very Happy Very Happy 
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Message  Alain57 Mer 14 Aoû 2013 - 12:47


Coucou  Bienvenue à toi !
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Message  beno Mer 14 Aoû 2013 - 19:23

Coucou 
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Message  Rico67 Mer 14 Aoû 2013 - 19:56

Coucou  bienvenue
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Message  DAV P38 Mer 14 Aoû 2013 - 22:06

Coucou Bienvenue !!

A+
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Message  yann57230 Mer 14 Aoû 2013 - 22:20

Bienvenue à toi Coucou 
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Message  Fap74 Jeu 15 Aoû 2013 - 7:53

merci à vous tous Coucou 

bonne journée à tous Respect 
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Message  BROUILLET PASCAL Jeu 15 Aoû 2013 - 8:05

Coucou  bienvenu a toi
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Message  Fap74 Jeu 15 Aoû 2013 - 8:07

reb266 a écrit:Tu as plein de doc sur le forum, mais tu y aura accès dans quelque temps après quelques messages. Sois patient petit scarabée Very Happy Very Happy Very Happy 
à l'instar d'un autre forum que je pratiquais où il fallait 50 messages pour poster une petite annonce, ici le déblocage de l'intégralité des rubriques requiert combien de messages mini ?
ou bien je cotise au club RRP38 Driver, et tout arrive d'un coup ?

Merci
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Message  yann57230 Jeu 15 Aoû 2013 - 8:22

Il te faut 10 messages Coucou 
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Message  MECALANDP38 Jeu 15 Aoû 2013 - 8:36

Bienvenue Coucou 
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Message  Invité Jeu 15 Aoû 2013 - 8:48

Bienvenu a toi
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Message  rrp3817 Jeu 15 Aoû 2013 - 9:16

Coucou bienvenue

au vu du prix si tous le reste est nikel si il n yas que la suspat a revoir sa le fais
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Message  Fap74 Jeu 15 Aoû 2013 - 9:33

merci rrp3817,

et oui, c'est bien ce que je me dis.
et avec tous les tutos et les bons tuyaux ici, c'est vraiment ce qui me ''rassure''.
De plus, je ne pense pas qu'il doit y avoir bousculade pour l'acheter, alors je pense tenter aussi une petite négo, surtout qu'il n'y aura pas de CT scratch Respect 
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Message  Fap74 Jeu 15 Aoû 2013 - 9:35

yann57230 a écrit:Il te faut 10 messages Coucou 
alors le déblocage est pour bientôt lol! 

Présentation de fap74 Panneau-Merci
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Message  Fap74 Jeu 15 Aoû 2013 - 9:57

king 

super, ca marche bounce Respect 
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Message  Fap74 Jeu 15 Aoû 2013 - 20:07

petit message d'explication à destination de Rachel.....

le 74 de mon pseudo, par rapport à ma localisation dans le 69, c'est tout simplement que je suis originaire du 73 et que nous avons un appartement de famille dans le 74, dans le secteur de Cham et Megève.

mon autre auto, à l'hélice, immatriculée aussi dans le 74 me permet de passer la douane de Bardonnex (Genève) bien plus facilement, allant très fréquemment à Zürich et à Bâle Respect 

voili voilou Rachel, plus besoin de te Hit the wall lol! 
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