ABS en carafe

Bonjour depuis une semaine mon voyant abs c eclairé et impossible de le faire eteindre voila se que j ai fait dessus (purge des frein a la maniere land rover ,remplacer accumulateur wabco,test des 4 capteur abs(ok),et bien sur controle des fusibles et relais et nada voyant toujours eclairé,la je vous le dit franchement je suis dépassé ,auriez vous une idée pour m'aiguillé,merci d'avance.

speed84 a écrit:Bonjour depuis une semaine mon voyant abs c eclairé et impossible de le faire eteindre voila se que j ai fait dessus (purge des frein a la maniere land rover ,remplacer accumulateur wabco,test des 4 capteur abs(ok),et bien sur controle des fusibles et relais et nada voyant toujours eclairé,la je vous le dit franchement je suis dépassé ,auriez vous une idée pour m'aiguillé,merci d'avance.

possible de faire le passer le vehicule a la valise car sa peux venir de plein de chose avec le diag on verrait au moins les defauts remonter et avoir un piste

Merci steeve mais par chez moi je connait personne qui a une valise, et les concession land meme pas en reve alors je vais voir comment faire ,en tout cas merci de ta reponse c est sympas.

Est-ce qu'un passage au T4 permet de voir si la pompe ABS est à remplacer ?

Desideriu a écrit:Est-ce qu'un passage au T4 permet de voir si la pompe ABS est à remplacer ?

possible faut voir quel parametre tu a acces mais si tu vois l'etat du pressostat tu le verrait si il atteint la pression
sinon il faut posser un mano et regarder la pression reel

steeve tu croit qu il est possible que ce soit un probleme de pression dans mon cas ?

speed84 a écrit:steeve tu croit qu il est possible que ce soit un probleme de pression dans mon cas ?

c'est possible es que l'orsque tu m'est le contact (position 2) tu entant la pompe abs se mettre en route? si oui s'arrete t elle et au bout de combien de temps
a tu un probleme pour freiner (pedale dur)?

alors quand je met le contact elle se met en route,elle tourne a peut pres 30 a 40 secondes et s'arrete et se met en route tout les 10 coup de frein a peut pres ,et le freinage n'as pas bougé, pédale normale.Par contre des le contact mis il me met anomalie ABS.

speed84 a écrit:alors quand je met le contact elle se met en route,elle tourne a peut pres 30 a 40 secondes et s'arrete et se met en route tout les 10 coup de frein a peut pres ,et le freinage n'as pas bougé, pédale normale.Par contre des le contact mis il me met anomalie ABS.

donc pas de probleme de pression pour toi par contre 30 40 sec c'est long pour mettre en pression peut etre que ta pompe commence a fatiguer un peu
alors verifie que les faisceau de tes capteur soit bon tu debranche la prise du bloc et tu fais une mesure de continuiter jusqu'au capteurs fil par fil dit moi si tu a besoin des schemas

Ok je vais voir ca de plus pres et vraiment merci de m aiguiller ainsi c est vraiment sympas de ta part .Au mois de janvier je descend sur rivesaltes(j ai ma mere qui y habite) et je te payerais un bon apéro enfin si ca te dit

speed84 a écrit:Ok je vais voir ca de plus pres et vraiment merci de m aiguiller ainsi c est vraiment sympas de ta part .Au mois de janvier je descend sur rivesaltes(j ai ma mere qui y habite) et je te payerais un bon apéro enfin si ca te dit

avec plaisir si tu na pas trouver d'ici la on pourra regarder sa si tu veux il y a la valise a la maison

Par contre a une condition si je n est pas trouver d ici la et que tu me le regarde ,c est contre rémunération car je ne veut que tu bosse pour rien et bien sur l apéro a mes frais .Et en core un grand merci pour ta générosité c est vraiment cool .

Démonte tes capteurs abs a chaque roue c'est trés facile a faire et rapide et nétoie les c'est souvent de ce coté que proviens le méssage .

Merci je vais voir ,mais je les ait tester au metrix et les 4 roues en l'air et les valeurs change,merci de l'info

speed84 a écrit:Par contre a une condition si je n est pas trouver d ici la et que tu me le regarde ,c est contre rémunération car je ne veut que tu bosse pour rien et bien sur l apéro a mes frais .Et en core un grand merci pour ta générosité c est vraiment cool .

ba ecoute tu me fillera ce que tu veux je fait sa pour rendre service surtout si c'est pas grand chose sa peux aller tres vite

Merci steeve je te tient au courant de l'avancé de mes recherche

Salut,
De mon côté le voyant ABS s'étaient bien dès que j'atteins 7 ou 8 km/h...par contre lorsque je mets le contact, ma pompe tourne aussi pendant une dizaine de secondes et elle se met en marche tous les 2 à 3 coups de frein...
J'ai un accumulateur WABCO neuf dans son carton...mais je me demande si ça suffira comme réparation...